Несознательный 2

Но самое главное сроки хотели установить очень жесткие, конец сорок девятого года! Угу, тут опять требуется расширение производства, и цехом уже не отделаешься, нужно перепрофилировать целый завод, и желательно, чтобы он имел отношение к авиастроению, потому как кадры готовить некогда.

— Зачем завод? — Возмутился Хруничев. — Предыдущую партию ракет на своем производстве собрали.

— Так те на дальность в пятьсот километров были рассчитаны, — пожимает плечами Челомей, — а тут тысяча восемьсот и вес надо доставить три тонны. Соответственно размер ракет вчетверо больше будет, наш экспериментальный цех такие объемы не потянет.

— Вы еще проект не прорабатывали, а уже требования выставляете, — продолжал кипятиться министр авиастроения.

— Так и вы без технической оценки жесткие сроки выставляете, — тут же парировал претензии Владимир Николаевич.

— Хорошо, — сдал назад Хруничев, — начинайте проработку проекта, со сроками определимся позднее.

Но Челомей прекрасно осознавал, что под него «копают», поэтому настоял, чтобы все сроки из задания были убраны, а то потом опять будут говорить, что взял на себя обязательства и не выполнил.

Глава 16 Неполный проводник

— Зачем тебе турбодетандер, — спрашивает меня Главный, рассматривая мои заявки, — все-таки решил на кислород вместо азотной кислоты перейти? Дорого нам это дело обойдется.

— Нет, он мне нужен для промышленного получения аргона, — заявляю я, — сейчас осваиваем сварку в среде защитных газов, аргон как раз для этого подходит.

— И как? Получается?

— Очень даже хорошо получается, — начинаю делиться результатами наших достижений, — по нержавейке сварной шов получается очень аккуратным, без разбрызгивания флюса и металла.

— А что, с ацетиленовым аппаратом хуже выходит?

— Слишком большая зона нагрева получается, — объясняю существование проблемы, — происходит окисление материала и частичное изменение его свойств. Но сварка в защитной среде аргона нам в основном не для нержавейки требуется, а для сваривания алюминия. Надо снижать вес ракет, на нержавейке далеко не уедешь. Сварочные аппараты для аргонодуговой сварки сделали, режимы подобрали, а вот с аргоном просто беда, мало его добывается, и то только по заказу, да еще и доочищать приходится.

— Ага, понятно, — бурчит Челомей, — а напомни, сколько аргона находится в воздухе?

— Меньше процента, — отвечаю, уже понимая, куда он клонит.

— Вот, меньше процента, — смотрит на меня Владимир Николаевич, а остальное куда девать будешь? Ну, кислород еще хоть частично можно пристроить, небольшой спрос будет. А азот снова будешь в атмосферу выпускать?

— Так на всех предприятиях в основном так и делают, — пожимаю плечами, — чем мы лучше?

— Нет, так дело не пойдет, — мрачно смотрит на меня Челомей, — пиши обоснование в министерство, пусть они на заводах где кислород вырабатывают, дополнительные установки ставят для выделения аргона. Иначе нас обвинят в бесхозяйственности.

Надо же какое слово вспомнил, я даже на минутку в ступор впал, впервые в этой реальности встречаюсь с руководителем, который печется об эффективности производства. Главное это выполнить задание, о цене в этот момент речи не идет, вот и мне нужна аргонодуговая сварка, для этого нужен очищенный аргон, а кто будет заботиться о его чистоте, задача-то непростая, нужна двойная ректификационная колонна с последующим выжиганием остатков кислорода водородом. Да, думал на халяву проскочит, а теперь предстоит долго бодаться неизвестно с кем и бороться за чистоту конечной продукции, тут простыми увещеваниями не обойтись, придется и власть употребить.

Ну и ладно, пришлось мне напрягать своих конструкторов и заниматься непрофильной работой — выдавать чертежи расширенной кислородной установки, благо у Вычислителя можно эскизы срисовать, а то связываться с профильными специалистами, это опять пробиваться через профессиональный снобизм. Через полмесяца, заявка ушла в работу, и не куда-нибудь, а на соседнее предприятие к Яковлеву, как мне сказали, он давно пытался подкатить к институту Патона, чтобы получить оборудование для сварки алюминия. Но там были озабочены созданием сварочных машин, поэтому отбрыкивались от авиаторов как могли, и одним из аргументов было то, что промышленность не производит достаточного количества инертных газов. Теперь вопрос дефицита аргона был решен, так что Патону, волей не волей, а придется заняться исследованиями в области сварки цветных металлов. Только зачем все это, главное инертный газ три девятки получить, а так проблем нет, выпрямлять ток не нужно, осциллятор сделать можно в мастерской, тут особых познаний не нужно, и чистоту в зоне сварки обеспечить, любая масляная пленка ставит крест на качестве сварного шва. Ладно, хочет с Патоном бодаться, пусть бодается, наше дело маленькое, будет аргон, будет сварка алюминия.