Несознательный

— Все равно не влезет, — утверждал тот, который старше.

— Влезет, — возражал другой, — мы объективы с меньшим фокусным расстоянием поставим, и дополнительно плоскую линзу, чтобы растянуть картинку.

— Тогда с яркостью проблемы возникнут, — снова нашел причину для возражения первый, — даже если свет будем через воду пропускать, все равно пленка перегреваться будет.

— Пленку в глицерин поместим, он в качестве теплоотвода побудет. — Тут же парировал второй. — За счет нагрева глицерин будет чуть изменять световой поток, так даже лучше получится, как в реальности, когда воздух искажения вносит.

— Тогда двойной цилиндр делать придется, а стекольный завод вряд ли сможет сделать такую работу. — опять следует сомнение.

— Да почему не сделает? Всю оптику для РЭМ (ротационная электрофотографическая копировально-множительная машина) сделали, а тут два цилиндра под размер не сделают?

В этот момент молодой замечает главного конструктора:

— Здравствуйте, вы кого-то ищете? — Спрашивает он, и становится понятно, что при этом пытается что-то вспомнить.

— Да вот, представьте себе, ищу, — улыбнулся Поликарпов, — мне сказали, что здесь располагается комсомольско-молодежное КБ. А нужен мне его руководитель.

Молодой человек прекратил возиться с железками и махнул рукой своему напарнику, давая понять, что в их работе наступил перерыв.

— Руководитель, это громко сказано, но ответственный за работу КБ перед вами, Николай Николаевич.

— Вот как? — Удивился главный конструктор. Ему стало приятно, что даже здесь его узнали, но главный вопрос по-прежнему остался без ответа. — Так это под вашим руководством проектировалось изделие «Иркут»?

— Да, — просто сказал молодой человек, стягивая с рук перчатки, — Шибалин Виктор, — немного погодя представился он.

— А по отчеству? — Спросил Поликарпов, делая несколько шагов ему навстречу.

— А до отчества еще не дорос, — улыбнулся молодой человек, — но если хотите, то Виктор Ильич.

— Действительно, отчество серьезное, — тоже в ответ улыбнулся Николай Николаевич, протягивая руку для закрепления знакомства. — И чем же сейчас занимается ваше КБ, Виктор Ильич?

— Сейчас, основной состав КБ в цехах, готовимся к запуску 180-ого, а мы с Константином Алексеевичем собираем тренажеры для летчиков, — стал объяснять предназначение монтируемых конструкций Шибалин, — на них можно будет отрабатывать взлет, посадку и стрельбу по воздушной цели. Это пока минимальный набор задач, в планах есть обучение ориентированию на местности и отработка элементов воздушного боя.

— Константин Алексеевич? — Поликарпов внимательно пригляделся к старшему, и тут же рассыпался в извинениях. — Простите, сразу не узнал, да и немудрено, вы сильно изменились.

— Вообще удивительно, что узнали, — улыбнулся Калинин, — без усов меня мало кто узнает.

— Теперь понятно, что за комсомольско-молодежное КБ тут обосновалось, — сделал выводы главный конструктор, пожимая руку своему коллеге, — а я все голову ломал, как это вдруг без опыта такой замечательный самолет спроектировали.

— Опыт дело наживное, — пожал плечами Константин Алексеевич, — и все же вы ошибаетесь Николай Николаевич, конечно, я помогал молодым людям, но вся реализация проекта полностью на них.

— Да, да, конечно, — закивал Поликарпов, но весь его вид говорил о том, что верить всему он не собирается, — какие планы у вас на будущее? Не все же время тренажерами будете заниматься.

— Почему? Ими и буду заниматься, — хмыкнул Калинин, — на них собираюсь специализироваться, дело это оказалось очень непростым.

— Позвольте, — встрепенулся Поликарпов, — с таким потенциалом и тренажеры? А как же конструирование новых летательных аппаратов?

— И ими тоже будем позднее заниматься, — подал голос Виктор, — но сегодня задача номер один помочь летчикам в освоении новой техники.

— Для этого есть летные училища, там и учат с самого начала, и занимаются переподготовкой летчиков, — возразил главный конструктор. — Каждый должен заниматься своим делом.

— Хм, — Шибалин хитро посмотрел на Поликарпова. — Николай Николаевич, вы в курсе какой налет в часах у выпускника летных училищ?

— А какое это имеет отношение к нашему разговору?

— Самое прямое, — ответил молодой человек и продолжил, — сейчас объясню. Совсем недавно было принято решение, что для выпускника училища хватит тридцати летных часов, вроде бы не так уж и мало, но на самом деле авиационный бензин сегодня в дефиците, его всегда не хватает. По этой причине инструкторы часто сокращают время полетов за счет того, что включают в летные часы и время, которое курсант просто сидит в самолете. В итоге вместо тридцати часов получается только двадцать, а то и того меньше.

— Это да, — согласился главный конструктор, — из летных училищ действительно выпускают неподготовленных летчиков.