Читаем Неведомые земли и народы Севера[Без иллюстраций] полностью

А сколько действительно потребуется времени, чтобы добраться от Британии до указанных широт? В качестве примера предлагаем описание морских путешествий английских мореплавателей XVI века. Чтобы от берегов Англии достичь побережья Норвегии, лежащего на параллели 58 градусов северной широты, судну Стивена Бэрроу потребовалось 15 суток (с 30 апреля по 15 мая 1555 года). Антоний Дженкинсон совершил аналогичное плавание в течение 8 суток (с 17 по 25 июня 1557 года), поднявшись к северу чуть выше — до 60 градусов северной широты. В 1580 году уже «по накатанному пути» два английских судна, «Джордж» и «Уилльям», под водительством шкиперов Пэта и Джекмена сумели достичь параллели 62 градуса северной широты у берегов Норвегии, пройдя путь от Англии в течение 9 суток (с 1 по 10 июня) 112. Делайте вывод сами: смогли бы древние мореплаватели за шесть суток доплыть до Исландии, не говоря уж о Гренландии? Притом что корабли англичан должны превосходить суда Пифея своей более совершенной парусной оснасткой (а были ли у Пифея паруса?), поэтому и скоростью передвижения.

И главный аргумент против сторонников нахождения Туле в Исландии и Гренландии заключается в том, что все почему-то забыли, что этот легендарный остров, по описаниям древних, находился все же от Британии не в западном и даже не в северо-западном направлении, а строго на севере.

Действительно, если следовать от Британии на север, то в указанных широтах (60–65 градусов северной широты) с правого борта путешественники Пифея обязательно увидели бы далекие берега Норвегии. Это был обычный маршрут более поздних морских походов; взять тех же англичан, приведенных выше, когда они в XVI веке ходили в полярные моря для поиска Северного морского пути. Поэтому все же склоняемся к мысли, что у древних Туле идентифицировалась не с Исландией, а с Норвегией, а вернее, только с частью Скандинавского полуострова, не исключено, что только с Лофотенскими островами.

Кстати, в Норвегии и пчелы есть, водятся они там даже в высоких широтах вопреки некоторым утверждениям. Нам приходилось пробовать прекрасный мед с тончайшим ароматом у фермеров из провинции Нурланд на Лофотенских островах: овес и ячмень могут в долгие летние дни созревать даже за полярным кругом.

Конечно, сразу возникает вопрос: как Туле может быть Норвегией, которая не является островом и расположена на материке? Хорошо известно, что даже в Средние века, не говоря уже об античных временах, вплоть до XI–XII столетия, Скандинавия считалась островом, как это видно из вышеприведенных текстов древних писателей. Впервые о Скандинавии не как об острове, а как о части материковой Европы сказал в XI столетии Адам Бременский. Среди источников, которыми он пользовался при написании своих «Деяний», при сообщении о географии Скандинавии, были записки какого-то молодого монаха Ансгара, позже причисленного к лику святых. Ансгар в 830 году, посетив Ютландский полуостров и Южную Швецию, кратко описал природу здешних мест113.

Не исключено, Пифей слышал о Норвегии от жителей Северной Шотландии, указавших ему направление, в котором она находилась, только называли они ее Туле. Вероятно, достигнув параллели трех- и двухчасовой ночи, то есть примерно широты современного Трандхейма, они узнали, что есть места, где солнце заходит в море и сразу восходит, а возможно, Пифей и сам побывал в тех полярных областях.

В Средние века о Туле уже говорили как о реально существующем острове, заселенном 13 варварскими племенами, у которых были свои цари или короли. Византийский писатель, историк Прокопий Кесарийский, примерно около 550 года сделал подробнейшее описание далекой северной земли — Туле. Он указал, что этот остров находился именно на Севере. И нет оснований для сомнений в существовании Туле, — Прокопий так описал остров, как будто сам побывал на его берегах. По словам морехода, у него была возможность посетить остров, но по каким-то причинам ему не удалось этого сделать.

В своем произведении «Война с готами» Прокопий рассказал о варварских племенах под названием эрулы или герулы, которые, по свидетельству историка, засылали послов «просить для себя в короли кого-нибудь из людей царского рода с острова Фулы». Во времена правления византийского императора Юстиниана (483–565) эрулы были побеждены германским племенем лангобардов и ушли с родных мест. Поначалу они, по словам Прокопия, «обосновались на самом краю обитаемой земли», затем вышли к океану, а после перебрались на остров Туле и там остались.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии