Апокалипсис по сценарию ЦРУ
История Бен Ладена, которого американский спецназ так долго хотел убить — целых десять лет, что чуть ли не затоптал ногами при ликвидации, полна загадок и мистических тайн. Агент ЦРУ, который работал против советской разведки, торговец оружием, тоже под крышей ЦРУ, выходец из влиятельной семьи, чей нефтяной бизнес напрямую завязан с фамилиями первых лиц Америки. И вдруг в одночасье он превращается в средоточие мирового зла, почище Гитлера. Причем несколько долгих лет Бен Ладена ищет пожарные, ищут милиция — и никак не могут найти. ЦРУ — самая мощная спецслужба мира сбилась с ног, а этот человек с автоматом Калашникова остается неуловимым. У него болезнь почек, ему нужен каждую неделю диализ, к нему легко попадают журналисты, которым он рассказывает о том, какой апокалипсис он готовит миру, а его упорно не могут найти. И тут бац, действительно апокалипсис 11 сентября в Нью-Йорке. Ни мы здесь, в России, ни сами американцы, скорбя по погибшим, не верим, что Бен Ладен в одиночку устроил эту трагедию, а потом спрятался в Афганистане, который как раз подошло время бомбить. Американцы не верят, поэтому требуют все новых и новых расследований. А, собственно, почему верить во все это должны мы?
11 сентября 2001 года в 8 часов утра миллионы американцев торопятся на работу. Неожиданно с экранов радаров, следящих за полетами в небе над страной, одновременно пропадают сразу 4 пассажирских лайнера, следующих в Калифорнию. Их пилоты перестают выходить на связь с авиадиспетчерами. Никто даже не подозревает: самолеты, захваченные террористами-смертниками, поменяли курс и уже летят к намеченным целям… До трагедии остаются считаные минуты…
Страшные кадры в прямом эфире транслировали все телеканалы мира. Люди в панике бегут от небоскребов, в которые только что один за другим врезались два самолета. Вдруг башни-близнецы начинают оседать и рушиться буквально на глазах. Манхэттен накрывает огромное облако пыли. В течение каких-то десяти секунд стоэтажные здания превращаются в груду обломков. Официальное расследование сделало заключение: после столкновения с самолетами в высотках начался пожар, огонь расплавил стальные несущие конструкции, и башни обрушились.
Страшные кадры в прямом эфире транслировали все телеканалы мира. Люди в панике бегут от небоскребов, в которые только что один за другим врезались два самолета. Вдруг башни-близнецы начинают оседать и рушиться буквально на глазах. Манхэттен накрывает огромное облако пыли.
Однако многие эксперты с такой версией не согласны. По их словам, огонь, температура которого не больше 600 градусов по Цельсию, просто не мог расплавить сталь. Ведь температура ее плавления выше полутора тысяч градусов!
Да и вообще, по словам знатоков, эти башни, еще когда строились, были рассчитаны на то, что в них могут врезаться сразу несколько самолетов — и они будут стоять. Как так получилось, что врезался один самолет — башня опала, врезался второй самолет — вторая башня опала…
По секундам восстановив обстоятельства крушения башен, специалисты пришли к выводу: небоскребы рушились с молниеносной скоростью. А главное — падали строго вертикально. По мнению опытных подрывников, так бывает только в одном случае: при профессиональном сносе зданий. Другими словами, чтобы башни так аккуратно сложились, стальные несущие конструкции необходимо было взорвать. Учитывая, что подобная операция требует сложной системы минирования, возникает вопрос: кто мог заранее принести и заложить в нужных местах взрывчатку? В это трудно поверить, но в пробах пыли, оставшейся после обрушения небоскребов, специалисты обнаружили термит. Это вещество для термической резки стали обычно используют в военных целях.
Значит, произошло нечто, напоминающее направленные взрывы.
Когда сразу после столкновения самолета со зданием Пентагона была проведена видеосъемка, в глаза бросилась дыра в стене здания. Именно сюда, по официальной версии, врезался огромный пассажирский «Боинг». На вопрос экспертов, как самолет высотой 13 метров и размахом крыльев в 38 метров мог оставить в стене отверстие диаметром… всего 5 метров, комиссия по расследованию ответить не смогла.
Точно так же осталось загадкой, куда делся сам лайнер. Ведь если он разбился, то на месте крушения должны были остаться тысячи обломков, но их нет! Получается, что 200 тонн металла просто испарились. Ни хвоста, ни крыльев, ни мотора — все исчезло бесследно.