Но это лучше, чем с нулем на счету бегать по городу, искать подработку за тридцать сорок тысяч в месяц. Я не брезгливый, мог бы и полы мыть, и официантом бегать, да и траты это не мое. Много для жизни все-таки не надо. Деньги даруют хотя бы мнимое ощущение свободы и независимости от жизненных передряг. Мне такое чувство уж точно не повредит.
Пускай с приходом всяких тварей мир может и надломиться… Кому тогда нужны будут деньги? Так что не обманываюсь и копить не собираюсь. Видимо, раньше я планировал поднакопить на старость и жить спокойно, но теперь планы меняются. Уже подал заявку в банк, так что через год полная сумма всего, что заработал за жизнь, будет на руках.
А еще я нашел несколько сайтов и групп в социальных сетях, посвященных чисто моей скромной персоне. Сейчас они уже подзаглохли без подпитки, я же нигде не появлялся и просто «исчез с радаров» после премьеры последнего фильма. А это было почти пять лет назад. Закончился контракт — меня ищи, свищи. До сих пор фанаты теории строят, куда я пропал. А я не то что интервью, даже ни единого комментария им не написал. Веселый я был чел…
Сейчас на небосклоне популярности давно новые звезды, так что не стоит париться, что меня кто-то узнает. Популярность, она такая. И сейчас это хорошо.
— Прошу вас, — снова касается слуха женский голос. — Не проходите мимо…
Ладно, пора по делам. Счет тут оплачивается сразу при заказе, можно не ждать официантку и спокойно идти по своим делам. А сегодня я планировал посетить один из центров города.
Новая Москва сильно удивляет. Этот город не похож ни на один другой, по большей части из-за новизны. Большинство городов в мире красуются смесью старой архитектуры и сверкающих небоскребов, но Город Свободы иной.
Бетон, пластик, сталь и стекло, вот из чего по сей день строят Новую Москву. Город сверкает круглосуточно, днем на солнце, а ночью из-за всеобщего освещения, рекламных вывесок, огней фонарей и машин. Я уже гулял ночью, ощущения потрясающие. Город куда прекрасней в темное время суток.
Тут все, с самого начала планировалось и делалось по единому проекту. Если глянуть на снимок со спутников, то отлично видно три центра города. Три огромных района, названных в честь видных деятелей России, что оставили отпечаток в истории. Легко запомнить, если хоть немного интересовался историей страны. Районы — Сталинский, Мудрый, Петровский.
С Мудрым пришлось помучить интернет запросами, оказалось, что в честь Ярослава Мудрого. Я как список его решений и дел почитал, так сразу понял — в тему прозвали. Он дало начало законам на Руси, отразил крутое нападение на страну от печенегов, да еще и «благоверным князем» прозвали, ибо круто вписался в иерархию церкви, еще и устав церкви свой написал. Много чего он сделал, очень много. Мужик был тем, кто дал первый серьезный толчок России, да такой мощный, что пинок к светлому будущему через века еще отголосками отдается.
Но это я так, к слову. Мне сейчас вообще все интересно, все по-новому. Готов всем подряд восторгаться, как ребенок. Словно содрали циничную, задубевшую шкуру взрослого, что все уже повидал и по каждому вопросу имеет два мнения — свое и неверное.
— Прошу вас, — владелица кафе протягивает листовку. — Не проходите мимо.
— Так я только от вас, — улыбнулся уставшей женщине. — Спасибо, кстати, было вкусно.
— Всегда рады! — просияла женщина. — Заходите еще!
— Обязательно зайду.
Она прямо загорелась позитивом после моих слов. Следующему прохожему вручила аж три листовки, и ринулась на другую сторону дороги, да с таким жаром вручила, что мужик еще стоял посреди тротуара с обалдевшим взглядом, сжимая в руке пеструю бумагу.
Еду в общественном автобусе. В центр Мудрого района. Я в нем и живу, в девяти остановках от центра, так что где-то за полчаса доеду. Вроде день, а людей со мной едет немного, до сих удивляюсь, но каким-то чудом всем хватает сидений. Я тут фильм недавно глянул, так там люди набивались как огурцы в банку.
А тут сижу спокойно, без соседа, да в широкое окно смотрю, как мимо проплывают улицы, мигают светофоры, как на перекрестках потоки людей скрещиваются, чтобы через десяток секунд оставить пустое место, а в следующий миг там уже катят стильные авто. Стильным я считаю черный, а тут большинство машин такого цвета, будто мода в городе такая.
На дорогах города не так много автомобилей, как ожидаешь от мегаполиса. Хотя, казалось бы, дороги широки и удобны, езди не хочу.
Но я уже раскусил, в чем соль. Общественный транспорт в городе работает на ура. Салоны автобусов удобные, много места, сидушки как новенькие. Никаких надписей или царапин, даже жвачек не видать. Ездит круглосуточно, точно по расписанию и часто, а главное — бесплатно.
Халявный, удобный транспорт, что доставит точно по расписанию. Еще и без давок в часы пик, разве будешь думать о своей машине при таком раскладе? Я вот подумывал, еще в поезде, да теперь передумал.