Ничейный мир

Уехал я недалеко, километров на двести, тут отличное озеро было, на другом берегу ферма, её почти не видно, расстояние большое, множество теплиц раскинулось на территории, рабочих немало. Разбив лагерь, я стал отдыхать. Только на второй день первый чип был взломан, там оказалось пятьсот шестнадцать тысяч. Такие чипы поисковики, да и Гур тоже, находили обычно на военных кораблях, в тайниках. Команды контрабандами занимались и старались хорошо спрятать свои запасы, так что найти их очень сложно. Иногда такие затейники встречались. На гражданских судах тоже встречались такие тайники, но по сравнению с военными не так и часто. Если судно патрульное, пару десятков таких тайников точно найдёшь. И большая часть не пустые. Особенно если корабль погиб во время патрулирования и его утащили на утилизацию. Это я к чему, чипы банковские встречаются часто, это основное что прячут, на втором месте разная контрабанда. Опытные поисковики работают именно по тайникам. Они могут месяц на Свалке без добычи быть, а найдя вернуться и год жить на доход с одного найденного тайника. Новички же работают по уцелевшим судовыми корабельным блокам, тайники тоже ищут, но без фанатизма. У многих доход с находок стабильный, позволяет прожить на эту сумму. Набравшись опыта, те уже по тайникам и работают. Если с ними глухо, набирают что есть и возвращаются, чтобы сдать и заработать хоть что-то. Семейные есть, у них свои заморочки. Гур из таких был, когда сошёлся с Уной, работал то по тайникам, то просто блоки таскал, потому деньги на жизнь у них были, хотя Уна это да, растратчица ещё та. Как её Гур терпел? Дважды вскрывала кубышки Гура на чёрный день и всё тратила до последнего бона. Тот всё же смекнул и кубышки дома больше не держал.

Деньги с чипа я не переводил, оставил его, только пароль на свой сменил, буду пополнять этот чип. Поставил на взлом следующий и продолжил отдыхать. До космопорта рация моя добивала, как судно подойдёт, так и сообщат, те в курсе что я на связи. Вызывать меня начали только на восьмой день, за это время я загорел, наелся рыбы на месяц вперёд, и вскрыл третий чип. Второй сгорел через шесть часов с начала взлома. На третьем чипе всего четыреста тысяч с мелочью, но когда перевёл на первый, там теперь оказался полный миллион. Два часа назад четвёртый на взлом поставил, и решал, что буду делать. Пробежку километров в десять устрою, или покупаюсь, а потом уже пробежку. Решил, что вторая идея мне нравиться больше, начал раздеваться, а тут сигнал зуммера. Комп ховера среагировал на мой позывной, значит меня. Подойдя к кабине, я залез на место водителя и сняв микрофон отозвался:

— Бык-Семь на связи.

— Дежурный космопорта лейтенант Ривин. Сообщаю о том, что судно «Карлсон» вошло в систему. Прошло штатное опознание. Судно будет у планеты через два часа.

— Сообщите пилоту, что я буду на территории космопорта к моменту посадки.

— Принято.

Быстро собравшись, я проверил не оставил ли что, любовно собрал снасти, действительно чуть не забыл, и покатил прочь от этой бухточки, что приютила меня на восемь полных дней. Добрался благополучно, не особо гнал, но и не медлил, заехал на территорию космопорта в тот момент, когда судно как раз начало спускаться с орбиты. Красивое зрелище. Время было, я пообщался с дежурным. Я решил сменить космопорт. Тут слишком опасно стало для меня. Крупных на планете всего два, с разных сторон планеты, вот на второй и перегнать, забрав меня и контейнер. Так что я сменил аренду, точнее пересмотрели контракт, и теперь я арендую стоянку на втором космопорте. Эту стоянку я должен освободить в течении часа. Когда судно совершило посадку, я подъехал к нему, оно стояло в тридцати метрах от моего контейнера, и покинув кабину ховера, стал с некоторым обожанием рассматривать плавные практически без углов обводы своего судна. То ещё парило, корпус остывал. Посадка у опытного пилота, что его вёл, напоминало падение, только у земли то остановилось, на миг зависло и встало на опоры. Я оценил мастерство, это был высший класс, но корпус всё же нагрелся от трения о воздух.

Пришлось подождать минут десять, пока пилот, покинув мостик, хотя судно теперь считается гражданским, потому не мостик, а рубка, дошёл до шлюзовой и вышел наружу. Лестница разложилась, и тот спустившись по ней сошёл на покрытие стоянки, где я с нетерпением его ждал. Тот оказывается майором был. Ничего себе, я думал какого молодого пилота пошлют, а тут судя по орденским панкам явный ветеран. Тот меня успел осмотреть и явно составить своё мнение о хозяине судна, ещё пока спускался по трапу:

— Майор Крон.

— Клим Ворон, — предъявил я тому свою карту ФПИ, кою он придирчиво изучил, после чего вернул.

— Парень, давай не будем тянуть время. Мне ещё судно полностью сдать, а через пять часов систему покидает мусоровоз. Я надеюсь на него успеть.