Читаем Никола Тесла. Человек, опередивший время полностью

С приходом на борт «Элдриджа» команды штатских специалистов 22 октября 1943 года начался заключительный этап опытов. Эсминец отошел на пару сотен метров от причальной стенки, но отшвартовался не полностью, и за ним стали вытравливать толстый силовой кабель. Отойдя на необходимую дистанцию, эсминец спустил якорь, а исследовательская команда укрылась в необычной проволочной беседке за оставшимся полубаковым орудием. Странный аппарат на корме расчехлили, и стало видно, что это не торпеда, а скорее нечто напоминающее гибрид небольшого телескопа и сильно вытянутого прожектора. Прозвучала команда начать испытания, и тут же послышалось нарастающее басовитое гудение странных приборов. Вначале ничего не происходило, но через несколько минут из машинного отделения стали с криками выскакивать матросы и кататься по палубе, обхватив голову руками.

Некоторые моряки попрыгали за борт и поплыли к берегу, где их уже ждали шлюпки с санитарами. Эксперимент немедленно прекратился, а от берега уже спешил стоявший наготове медицинский катер. После экстренной эвакуации буквально обезумевшей команды «Элдридж» медленно подтянули буксирными тросами на постоянное место у причальной стенки.

Прошло несколько дней, и на эсминце уже стал осваиваться новый экипаж. Все это время инженеры и техники не переставали монтировать новое оборудование и менять сгоревшие после предыдущего эксперимента приборы.


Доки Норфолка.


Утро 28 октября 1943 года выдалось ненастным, и филадельфийский рейд был укрыт густыми клочьями серого тумана. Диспозиция эксперимента включала передвижение эсминца на рейд приблизительно на расстояние полутора километров от пирса. Затем «Элдридж» должен был состыковать свой дизель-электрогенератор с двумя мощными энергетическими установками филадельфийского портового буксира и транспортного судна «Эндрю Фьюресет».

Буксир и грузовой теплоход перебросили на «Элдридж» силовые кабели и, стравливая их, удалились из зоны эксперимента на безопасное расстояние. Эсминец произвел предупреждающий гудок, после которого наблюдатели надели защитные темные очки и поспешили укрыться за специальными проволочными экранами, заземленными на корпуса судов. Филадельфийский эксперимент вступил в свою последнюю и решающую стадию…

Современный анализ этого необычного опыта и изучение немногочисленных противоречивых фактов создают странное впечатление. Судя по всему, осенью 1943 года какой-то эксперимент действительно был проведен в доках Филадельфии, но… контрразведка ВМС провела блестящую кампанию дезинформации. Всем заинтересованным лицам и прежде всего журналистам была предоставлена неполная информация о целях проекта. Каждый знал, что в доках военно-морской базы проводятся размагничивание и какие-то радиотехнические опыты, включая отработку методов противодействия радиоэлектронной разведке. И тут вдруг происходит утечка совершенно абсурдной информации о какой-то телепортации на рейд далекого Норфолка и даже в иные миры, о вплавленных в корпус корабля и исчезающих или сгорающих на глазах матросах.

Трагических последствий Филадельфийского эксперимента, конечно же, можно было избежать, если бы им руководил сам Тесла, ведь изобретатель еще полстолетия назад, в начале своих исследований высокочастотных токов и высокого напряжения, разработал действенные меры по электробезопасности.

Тесла знал, что с увеличением напряжения до 100-вольтной отметки при постоянном электросопротивлении тела человека сила тока становится опасной. Опасность переменного тока зависит от его колебаний в сети, и, подобно видимому свету, электромагнитные волны очень высокой частоты вообще не действуют на человека. Как настоящий ученый, Тесла исследовал действие переменного электрического тока на себе. Вскоре он установил, что действие высокочастотного электротока затрагивает в основном поверхность тела, нагревая ее и раздражая нервные окончания. При этом нагревание может быть и безболезненным, так как нервные окончания клеток не реагируют на частоты свыше 700 герц (колебаний в секунду). Это напоминает неслышимость ультразвука и невидимость ультрафиолета.

Кстати, на этом пути Тесла открыл новую область медицины — электрическую физиотерапию, или электротерапию, включающую диатермию, УВЧ-прогревание и электротерапию. Впоследствии Тесла создал целый ряд уникальных электротермических медицинских приборов, получивших широкое распространение.

Так, изобретатель установил границы безопасности высокочастотных токов даже при очень высоких напряжениях. Занимаясь опытами с токами высокой частоты и доведя напряжение их до 2 миллионов вольт, Тесла случайно обнаружил знаменитый скин-эффект ослабления высокочастотного электромагнитного поля по мере его проникновения вглубь проводника.

Перейти на страницу:

Все книги серии Удовольствие от науки

Отпускается без рецепта. Лекарства, без которых нам не жить
Отпускается без рецепта. Лекарства, без которых нам не жить

Эта книга о легендарных лекарствах, которые можно найти в каждой аптеке и в каждой домашней аптечке, лекарствах давних и новых, производимых в России. О 100-летии отечественной фармацевтики и ее создателях. Первый пенициллин был получен именно в нашей стране еще в 1942 году. У нас были произведены уникальные вакцины, некоторые из них спасли человечество. Нам есть чем гордиться и в настоящем. Во многих препаратах, выпускаемых зарубежными производителями, угадывается влияние самой большой в мире российской химической коллекции веществ, используемых для создания новых препаратов. Перед вами небольшое медицинское расследование, захватывающий рассказ о легендарных лекарствах, спасших и спасающих Россию, о лекарствах, без которых нам не жить!

Алёна Григорьевна Жукова , Елена Мекшун , Константин Анохин , Наталья Мушкатёрова , Полина Звездина

Альтернативная медицина / Медицина и здоровье / Дом и досуг

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное