Читаем Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы полностью

Что ж, Тесла действительно читал лекцию в Нью-Йоркской академии наук 6 апреля 1897 года, на которой присутствовало около четырех тысяч человек. Всем хотелось поглазеть на работу установки, демонстрирующей скелет живого человека (7). В (55) Тесла сам также утверждает, что в этом недавнем выступлении перед Нью-Йоркской академией наук представил «великое множество» «трубок Ленарда улучшенной конструкции», и Тесла действительно в последующем готовил текст указанной лекции к публикации. «Эта лекция была найдена в архиве Музея Николы Теслы в Белграде в виде машинописного текста с дополнениями и исправлениями, сделанными его рукой. Однако оригинальные фотографии, упоминаемые в тексте и значащиеся под номерами 13 и 14, обнаружить не удалось. На запрос музея из Нью-Йоркской академии наук пришел ответ, что целиком лекция не издавалась ни в одном журнале Соединенных Штатов» (42).

Тем не менее до настоящего времени известна только та часть лекции, которая касается высокочастотных генераторов. Наиболее важная часть лекции Николы Теслы, посвященная рентгеновским лучам и экспериментальным доказательствам совершенно невозможного с точки зрения современной науки отклонения рентгеновских лучей под воздействием магнита, недоступна для изучения. Сама лекция во всех публикациях фигурирует под названием «Высокочастотные генераторы и контроллеры для электрических цепей». Стоит заметить, что поскольку лекция начинается именно с истории рентгеновского открытия, из этого почти наверняка следует, что именно в первой части лекции Тесла демонстрировал трубки Ленарда и Рентгена и уже затем перешел к осцилляторам. Из этого следует вывод, что, вероятнее всего, исчезло отнюдь не две фотографии, как указано выше, а минимум 14 иллюстраций, т. е. с первой и до четырнадцатой.

Забегая вперед, скажем, что эксперименты Теслы с рентгеновскими лучами являются основой т. н. «лучей смерти», столь нашумевших тридцать лет спустя. Сам Тесла, насколько можно судить, намеренно не опубликовал свои идеи в этой части, и судить о подлинных результатах Теслы можно только по крайне скудным газетным сообщениям и архивным изысканиям, так что история эта пока не закончилась.


Фото 35. Уведомление об избрании Николы Теслы действительным членом Нью-Йоркской академии наук, 1907 г.


1898 г. Тесла разрабатывает, публично демонстрирует и патентует первую в мире радиоуправляемую модель катера, став, таким образом, официальным основоположником телеуправления и автоматики. Сам термин «телеавтоматика» тоже был введен изобретателем (9). Уже тогда Тесла предлагал бизнесу и военным создавать телеуправляемые суда и торпеды, роботы-автомобили и промышленные роботы. При этом высказывал мысль о возможности создания автоматов, обладающих собственной памятью и «электрическим мозгом», способностью накапливать опыт, самосовершенствоваться и действовать во многом подобно разумным существам. Предсказывал, что роботы будут все больше заменять людей на поле боя, и предлагал конкретные разработки правительству США. В ответ на все эти предложения и чиновники, и бизнес, и ученые того времени только громко смеялись. Для них предложения Теслы выглядели абсолютно несерьёзно и неправдоподобно. Наиболее яростные противники Теслы вообще утверждали, что эксперимент с лодкой — это цирковой фокус, и Тесла попросту дурачит публику.

Автора книги заинтересовал вопрос, почему Тесла не воспользовался принципом беспроводной передачи энергии для запитывания двигателя и управления лодкой, а применял, согласно патенту, простые по нынешним меркам избирательные цепи с когерерными приемниками для включения тех или иных приводов, запитывавшихся от бортового аккумулятора. Эта ситуация в свете известных экспериментов Теслы была нелогичной. Ответ на этот вопрос нашелся:


Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное