Николай Второй. Колониальная война (СИ)

— А что будет с Австро-Венгрией. После войны с Османской империей, мы создадим несколько конфликтов на нашей с Германией границе, после чего Германия вторгнется в Австро-Венгрию и захватит её. Нам отойдёт небольшая часть её северных территорий. Но я надеюсь, что страны восточной Европы, при этом получат независимость. Буду надеяться, что Англия и Франция, надавят на нас в этом вопросе и мы, конечно же, уступим. Это позволит внести небольшой разлад в наши отношения, которые через год приведут к попытке немцев, забрать часть территорий силой, ну а мы будем усиленно к этому готовиться. Надеюсь, они сделают основной упор на дирижабли, а мы в это время преподнесём им сюрприз, в виде стратегической авиации, способной бомбить города не хуже дирижаблей и намного быстрее. Часть военной техники, будут прятаться в закрытых городках, вместе с обученными солдатами, способными удивить всех, огневой мощью новых летательных аппаратов. После демонстрации своих сил в Германии и Японии, мы сможем рассчитывать на достаточно длительный период относительного спокойствия и готовиться к следующей войне, проводя модернизацию армии и флота, — сказал я.

Отец задумался на некоторое время, после чего спросил,

— Значит, ты хочешь, чтобы ещё как минимум год, я руководил нашей страной?

— Это было бы желательно, но если ты устал и хочешь на отдых, то мы придумаем, как выйти из этого положения.

— Думаю, что сил у меня ещё хватит, да и доктора, смогли немного подправить моё здоровье. Если ты не против, то я ещё поруковожу, но ты давай не отлынивай и бери постепенно всё в свои руки, да и мне интересно посмотреть, что из задуманного тобой у тебя получится.

На этом мы и расстались. Я отправился к себе в кабинет, где меня дожидались мои подводники и Костович, а на поздний вечер, была запланирована встреча с представителем Папы Римского. С ним мы должны обсудить выделение денег и контроль над закупками вооружений.

Глава 31. Посольство Ватикана

Глава 31. Посольство Ватикана.

В жизни нужно, прежде всего,

радоваться мелочам,

тогда жизнь может доверить человеку большее.

Лууле Виилма

Пройдя к себе в кабинет, я пригласил к себе инженеров, разрабатывающих новую подводную лодку, когда все расселись в кабинете, я спросил у Джевецкого,

— Степан Карлович, рассказывайте, о ваших успехах и трудностях.

— Первая опытная лодка практически готова к испытаниям. В специальном крытом бассейне, мы провели погружение на пять метров и в последний раз, течей выявлено не было, требуются испытания на больших глубинах. Опытный двигатель с трудом, но удалось установить и отработать систему работы клапанов при погружении под воду. Двигатель вышел немного меньшей мощности и достаточно шумный, но работы в этом направлении продолжаются и определённые успехи уже есть. Провели испытания работы батарей и работы электродвигателей, в процессе испытаний, были устранены выявленные неисправности. Опытный экипаж уже приступил к изучению устройства подводной лодки и проводил самостоятельно погружение в бассейне. Сейчас идёт обучение, по работе с эхолотом и движение лодки по навигационным приборам. Дополнительно установлены приборы учёта скорости и давления, для дублирования показаний. Опробована система экстренного всплытия и эвакуации экипажа из затонувшей лодки. Для этого сделаны имитации отсеков и тренировки проходят под присмотром инструкторов. Новые системы дыхания сжатым воздухом под водой, показали себя просто изумительно. Без травм не обошлось, но несчастных случаев, удалось избежать. Несколько человек пришлось списать с корабля, так как они не могут длительное время находиться в замкнутом пространстве.

После того как были проведены несколько успешных погружений, следуя вашим распоряжениям, мы запустили строить сразу несколько подводных лодок, с возможностью перевозки их по железной дороге. Вписаться в установленный габарит нам не удалось, но посовещавшись с железнодорожниками, мы нашли выход из положения. На всём пути следования, будет расширены ограничения, а встречные составы будут отстаиваться на запасных путях. Чтобы избежать столкновения негабаритного груза со встречным поездом, параллельно составу, будет идти дополнительная дрезина. Пробный участок пути уже готов к перестройке и требуется ваше разрешение. В качестве операции прикрытия, мы будем перевозить оборудование для нефтедобычи, надеюсь, что это не насторожит агентуру противника. По планам к концу этого года мы построим двенадцать подводных лодок, с учётом их сборки на месте. Две лодки останутся в Кронштадте. Если добавить ещё один ангар и финансирование, то мы сможем изготовить ещё три лодки. Неразборные лодки собирать быстрее и проще, как вы и просили, мы пробуем наладить систему конвейера, когда каждая бригада, выполняет только свою операцию.