Нильгири: Я - Великий Лабиринт - 2 : Весенний Волк

Грузовики пустые и чистые, словно мытые. Мешки чем-то хвойным воняют и валяются как попало. Ни малейших следов от десятков трупов. Тут даже наши "помощники" посмурнели. Говорят: - Как-как, говорите, этих двух типов зовут? Надо запомнить, чтобы не перейти им случайно дорогу!

- Я им: Этот, который то в серебристом наряде, то в золотом и в маске Солнца - Рарэйн. А который зелёный, с луком, как Робин Гуд, это ... А! Кнайт Винг!

И знаете что? Один умник там оказался со знанием английского. Говорит: "Кнайт Винг" - это с английского "Рыцарь-Крыло". Или "Крыло рыцаря". И я прям вспомнил, как он с балкона улетел. И голос его странный, словно шорох крыльев. Да-а. Короче, наша "усиленная вторая сводная группа" единогласно приняла решение против Рарэйна и этого "Крылатого Рыцаря" враждебных действий не вести, даже если прикажут. Потому что опасные они. Как ... демоны. Только не демоны. И даже для демонов опасны. Судя по тому, что было в подземелье...

Глава 17 Однажды в Змеегорске

1. Оскар и компания.

Ра проснулся с грустью. Ему снилась девушка, в которую он был когда-то влюблён. Давно, на Земле. Он не помнил её имени, не помнил её лица. Просто знал - это Она! Открыв глаза, Авель с некоторым испугом осмотрел комнату. Ф-у-у-х!!!! К счастью, это был обычный сон. "Сноходец" не сработал, и ничего отвратительно-драматичного не произошло.

Завтракая, Авель думал о том, что опасность чего-то такого существует. Вдруг "Сноходец" выхватит сюда часть человека или живого существа? Или кусок какого-нибудь бредового мостра с неизвестной заразой внутри? Как-то он раньше об этом не задумывался. Авель вздохнул. Новая "статья расходов" для "золотых нитей ра". Повышать уровень "Сноходца" придётся. Хотя и не хочется. Альтернативы нет. Крути-копи-трать.

Перекусив и выпив кофе, он решил прогуляться. К самим работающим корпусам отделений не подходил. Полиции в больнице сейчас больше, чем больных. Могут пристать с вопросами. "Кто да почему, да на каком основании"? Всё-таки он на территории больницы живёт нелегально. А это значит, что он - "идеальный кандидат, чтобы на него свалить вину за террористические атаки и бодро отчитаться перед Центром о выявленном пособнике террористов". Не то, чтобы он боялся, но подставлять Андрея Степанцова и тех, с кем он договаривался за комнату, не хотелось.

У дверей в отделения суетились люди в форме, и почти у дверей стояли припаркованные полицейские "бобики". Так Авель называл "УАЗ" с решетками на задних окнах. Как они там зовутся на самом деле или у "местных", ему было безразлично. "Бобик", и всё тут! Ну и архаичные "буханки", куда без них!

За время СВО эти "таратайки" ... "по-пенсионерски гакнули и обрели вторую жизнь". Всего-то надо было войне начаться, чтобы автозавод бросился выпускать заново "советскую автотехнику"! Так если дело пойдёт, и "новую копейку" на дорогах увидим. "Шикарный вариант" для конкуренции китайским и иранским авто.

Собирать "советское" автопромовцам приходится, потому что за тридцать лет "капиталистического бытия" ничего хорошего "пожиратели бюджетных дотаций" сами сделать не смогли! Только "вёдра с гайками и болтами" мастерить научились. Которые рассыпаются на ходу! В буквальном смысле!

Пример, который стал особенно неприятен в ходе СВО. Когда обычные авто стали активно применяться бойцами МО для передвижения в зоне боевых действий, и там, куда достают "дроны-камикадзе" противника. Вот тут вся правда и открылась! У новёхоньких, с завода, "Уаз-Патриот"..."рукояти переключения передач" массово отпадают прямо во время движения! Когда в любой момент может атаковать беспилотник или начнётся прицельный огонь артиллерии врага! Там и так выжить сложно, а такое вот происходит с лже-"Патриотом" постоянно! При том, что машина - НЕ дешёвая. По цене, но не по качеству!

Народ собрал деньги, скинулся, купили подразделению автомобили. Не на свалке, на заводе! Волонтёры доставили "Патриотов" на фронт, рискуя жизнями. Бойцы сели, поехали, а во время движения ... "из ведра с болтами сами собой детали и посыпались! На первых днях эксплуатации! Вот и стали волонтеры для нужд фронта скупать "советские буханки"! Задумались "авто-буржуины на доверии", огорчились, обзавидовались. И решили сами "буханки" производить! Гении! И никто из них за вредительство ни перед государством, ни перед погубленными людьми НЕ ответил!

Почему собирают "советские авто"? Потому что ... "современные российские автомобили" это "отсутствие желания делать авто". Лень и саботаж, деградация и полнейшее равнодушие к жизням покупателей их авто! Купили? И ладно! Новые модели начали разваливаться ещё на автовыставке? И так сойдёт!

Им проблемы качества решать не надо! Государство автозаводам всё равно деньги "подкинет"! Деньги, взятые из налогов убиваемых их автомобилями людей! "Здорово", правда? И "работать" этим "легальным саботажникам и авто-диверсантам" - ЛЕГКО! Потому что высыпать в ведро кило гаек и столько же болтов - не трудно. И ответственности - никакой.