Нью-Йорк. Путеводитель "Афиши"

Южная часть Йорквиля была преимущественно венгерской, но представление о бывшем Маленьком Будапеште сейчас, похоже, ограничивается тем же, чем у бравого солдата Швейка ограничивалось представление о Будапеште большом, – замечательными дебреценскими сосисками, продающимися в венгерской продуктовой лавке на углу Восемьдесят первой улицы и Второй авеню.

Восемьдесят шестая улица, упирается в небольшой парк Карла Шурца (Carl Shurz Park), названного в честь немецкого иммигранта, который успел побывать генералом, сенатором и послом сша в Испании. В северной части парка возвышается особняк Грейси (Gracie Mansion), одно из самых старых зданий Манхэттена (1799), которое с 1942 года служит официальной резиденцией нью-йоркских мэров. Впрочем, нынешний мэр миллиардер Майк Блумберг жить здесь отказался (как и от жалованья городского головы) и предпочел остаться в своем особняке на углу Парк-авеню и Семьдесят девятой улицы. Сейчас в особняке Грейси проводятся особые мероприятия – например, свадьба бывшего мэра Руди Джулиани, – однако дом все равно открыт для экскурсий.

Посещение особняка Грейси

1 212 570 47 51

ср 10.00-15.00, вт, чт по предварительной записи

Между Ист-Ривер и парком Шульца пролегает Променад Джона Финли (John Finley Walk), прекрасным видом с которого наслаждаются почти исключительно местные жители – туристы сюда не добираются. Слева виден мост Трайборо (Triborough Bridge) – на самом деле сложная система из трех мостов и виадуков, соединяющая Манхэттен, Куинс и Бронкс. Небольшой железнодорожный мост розоватой окраски за ним носит название «Врата ада» (Hell’s Gate) – в честь бурного слияния Ист-Ривер и Гарлем-Ривер. Напротив находится северный мыс острова Элеоноры Рузвельт (см. ниже) с маяком, а внизу, под променадом, пролегает скоростная автострада имени ее супруга – президента Франклина Делано Рузвельта (FDR Drive). Справа панораму закрывает двухкилометровый ажурный мост Куинсборо (Queensboro Bridge) – первый в Нью-Йорке неподвесной мост, построенный в 1909 году.

Остров Рузвельт (Roosevelt Island), который с XVII века назывался островом Блеквел, был приобретен городом у семейства Блеквелов в 1828 году, после чего на нем были выстроены тюрьма, исправительный дом, инфекционная больница, сумасшедший дом и богадельня. В 1935 году тюрьма переехала на соседний остров Уорда, однако все клиники остались на месте. В начале 1970-х годов городские власти приняли решение вернуть остров к нормальной жизни, дали ему имя Элеоноры Рузвельт и начали осуществлять план перестройки острова в жилой район, который из-за нехватки средств не был доведен до конца. Лишь теперь, когда цены на Манхэттене перешли все мыслимые границы, на острове строятся новые дома, и он превращается в своеобразный пригород с отличным видом на Ист-Ривер и небоскребы Мидтауна. Своеобразие Рузвельт-Айленду придает не только обособленное положение, но и действующий на нем запрет на использование частного автотранспорта.

К ЮГУ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПАРКА

Южная сторона Центрального парка, обращенная к Мидтауну и ограниченная Пятьдесят девятой улицей, носящей на этом участке название Сентрал-Парк-Саут (Central Park South), – самая эффектная с архитектурной точки зрения. Два угла парка, юго-восточный и юго-западный, обозначены двумя парадными площадями: Гранд-Арми и Коламбус-серкл.

Площадь Гранд-Арми (Grand Army Plaza), то есть Великой Армии, названа в честь войска, которое генерал Уильям Шерман провел в 1864 году по тылам южан, изрядно ускорив их капитуляцию. На площади с конца XIX века стоит памятник генералу Шерману в виде позолоченной конной фигуры, ведомой позолоченной же музой.

Вокруг памятника толпятся небоскребы всех эпох и стилей. На фоне рвущихся вверх силуэтов особенно респектабельно выглядит подчеркнуто старомодное здание отеля «Плаза», сооруженное в 1907 году Генри Харденбергом по образцу французских ренессансных «отелей», то есть частных городских замков. До весны 2005 года «Плаза» была одной из самых роскошных гостиниц Нью-Йорка с апартаментами по десять-пятнадцать комнат. Количество королей и президентов, которые в этих апартаментах останавливались, исчислению не поддается, а перед подъездом «Плазы» ежевечерне выстраивались пробки из длинных лимузинов. Теперь отель решили перестроить в жилой комплекс для тех же королей, президентов и прочих обладателей длинных лимузинов.