Стоит вспомнить и рассказы землян, добровольно, либо принудительно посетивших летающие "тарелки". Не всем им, конечно, стоит верить, тем более, что одинаковых рассказов встретить почти невозможно. Но один вывод сделать можно: техногенные НЛО внутри пусты. Очень часто там вообще ничего нет, кроме пульта управления и кресел. На любой, более-менее громоздкий двигатель земного типа на этих кораблях, просто нет места. Получается, что двигатель и движитель должны быть спрятаны внутри оболочки летающих "тарелок"…
И это лишь одна частность. Вообще же, количество данных об НЛО позволяет приступить к восстановлению полного облика таинственных кораблей. Причем, если сравнивать эту процедуру с обобщением разведданных, то для многих инженеров, переживших эпоху "холодной войны", она покажется весьма знакомой. Разве редки были случаи, когда разведка, похитив у потенциального противника пару снимков и кусок обшивки, просила спецов из "ящиков" додумать все остальное?!
Поэтому стоит ли удивляться тому, что после десятка лет подобной работы на кульманах некоторых исследователей появились почти полные чертежи техники пришельцев?
Прежде всего, вырисовалась схема двигателя, состоящая из различных типов генераторов, получающих энергию вроде бы ниоткуда, небольшого блока управления и собственно движителя — электромагнитной рабочей поверхности (ЭРП) летательного аппарата, состоящей из нескольких взаимодействующих электромагнитных слоев.
Слаженная работа всей оболочки приводит к самым поразительным результатам: вблизи резко искривляется пространство-время, что позволяет аппарату перемещаться как во времени, так и в "обычном" пространстве.
Некоторое представление о принципе подобного полета можно получить при знакомстве с единичным элементом, состоящим из расположенных на одной оси двух (и более) соленоидов. Работает он следующим образом: на верхний соленоид подается кратковременный импульс тока. Нижнего соленоида наводящееся при этом электромагнитное поле достигнет через какое-то время. Когда же и на нижний соленоид подается ток того же направления, что и на верхний, благодаря взаимодействию полей, возникает некая сила, приложенная к нижнему соленоиду. Затем еще через какое-то время поле нижнего соленоида также достигает верхнего, в котором направление тока в этот момент уже изменено на противоположное. Вновь происходит взаимодействие полей, теперь уже к верхнему соленоиду прикладывается сила. Затем весь цикл работы повторяется. Нетрудно убедиться, что приложенные к соленоидам силы имеют одинаковое направление и ничем не компенсируются. Так появляется тяга определенного направления. Но можно ли считать это утверждение верным? Не нарушаются ли при этом законы Ньютона?
Чтобы ответить на эти вопросы, представим себе систему из нейтронной звезды и находящегося на расстоянии 1 световой минуты космического аппарата, использующего для своего движения поле этой звезды. Предположим также, что в какой-то момент звезда исчезает (неважно как: взрывается, коллапсирует, аннигилирует, телепортируется…). Что произойдет с кораблем? Оказывается, он еще целую минуту будет пользоваться электромагнитным полем погибшей звезды, и сила взаимодействия его с полем будет ничем не скомпенсирована. Как видно из этого парадокса, 3-й закон Ньютона действительно может не выполняться (правда, очень короткие промежутки времени, не больше времени движения излучения от одного взаимодействующего тела до другого).
Если в космосе время нарушения может достигать минут и больше, то в описанном движителе НЛО оно составляет, в зависимости от толщины оболочки, от 10-12
до 10-9 сек, из-за чего частота работы движителя должна составлять около 1000-10000 ГГц. Впрочем, за счет некоторых технических хитростей (в частности, за счет растягивания времени на оболочке) эту величину можно уменьшить на три порядка.Проведенные эксперименты на рабочих частотах до 1 ГГц подтвердили наличие эффекта. Они же показали, что внешние проявления (след на почве, внешнее излучение, световые эффекты) упрощенных моделей почти полностью похожи на то, что мы наблюдаем в случаях с НЛО. Сравнивать их и ставить на одну ступень, может быть, пока еще рано, так как возможности техногенных аппаратов пришельцев на много порядков превышают наши, но определенное сходство все же наблюдается.
Причем вот еще что интересно: ограничить верхнее значение мощности такого двигателя могут только технологические возможности. Сейчас, когда нам еще далеко до создания оболочки, по типу найденной под Дальнегорском, можно было использовать в качестве проволочек для одновитковых микросоленоидов перспективный горячий сверхпроводник (типа полимера Литтла или полимера, разработанного в 1993 году в России).