Читаем НЛО - операция 'Троянский конь' полностью

Многие египетские и библейские источники поддерживаются и другими историческими документами того времени. Древние греки и римляне добросовестно фиксировали все странные вещи, наблюдаемые в небе. Ливии сообщал о "призрачных кораблях", возникших в небе в 214 г. до н. э., а Плиний, наиболее авторитетный их всех античных ученых, пишет о нескольких случаях, когда на небесах одновременно зажигались "три солнца". "Пылающий крест" появился в 312 г. н. э. над армией императора Константина, а войска Александра Македонского были охвачены паникой, когда два изрыгающих огонь серебряных "щита" пронеслись над их боевым лагерем. Свет, "настолько яркий, что казалось наступил день", неожиданно осветил в полночь Иерусалимский храм в 70 г. н. э. во время праздника Священного Хлеба. Пророк Иосиф пишет о "демоническом призраке невероятных размеров", который появился над городом 21 мая того же года. В этот день перед заходом солнца "призраки появились над всей местностью, прилегающей к Иерусалиму. Боевые колесницы и войска шли через небо..."

Ученые и исследователи-любители обнаружили сотни древних отчетов о появлении НЛО. Возьмите наугад любой век, и вы найдете, как минимум, несколько сообщений о дисках, огненных шарах и сигарообразных объектах, замеченных в небе. Историк У. Р. Дрейк откопал данные о Магонии, таинственной стране, часто упоминаемой в крестьянских легендах средневековой Франции. Именно из Магонии, говорится в легендах, прибывают "окруженные облаками корабли" предвестники неурожая. Агобард, архиепископ Лиона, описал, как один из этих кораблей упал с неба в 840 г. н. э. и его экипаж - трое мужчин и одна женщина - были убиты разъяренными крестьянами.

Итальянский уфолог Альберто Фенголио обнаружил документы об еще одной интригующей истории, связанной с приземлением НЛО. Произошло это около Аленкона (Франция) 12 июня 1790 г. около 17 часов. Для расследования этой истории из Парижа был направлен полицейский инспектор по имени Либье, и именно его рапорт был обнаружен итальянским уфологом. Свидетели, группа французских крестьян, рассказали инспектору об огромном шаре, который, вращаясь вокруг своей оси, появился над их местностью и разбился о вершину холма, уничтожив при этом целую плантацию овощей. От жары, распространяемой этим шаром, начала гореть трава, но крестьяне помешали развитию пожара. Огромный шар был таким горячим, что до него невозможно было дотронуться.

"Свидетели этого случая,- писал Либье,- были два мэра, врач и трое других очень авторитетных лиц, не говоря уже об огромной толпе крестьян. Все они могут при необходимости подтвердить мой рапорт".

Когда толпа окружила таинственный объект, "в его стенках открылось нечто похожее на дверь и наружу вышло существо, внешне похожее на нас, но одетое по странной моде, в полностью облегающее тело одежду. Увидев толпу, существо пробормотало что-то непонятное и бросилось бежать в лес".

Крестьяне в ужасе шарахнулись от шара, и через несколько минут объект бесшумно взорвался, не оставив после себя ничего, кроме мелкой пыли. Был организован розыск таинственного человека, "но он, казалось, растворился в воздухе...".

Интересно, что рапорт 1790 г., дающий описание обитателя НЛО, в деталях совпадает с современными сообщениями - все тот же человек, одетый в обтягивающий тело комбинезон.

(Соответственно архивам газеты ЛУЗИТАНИЯ в Ньюс Сервисе, в апреле 1960 г. сотни крестьян селения Бейра в Мозамбике, Восточная Африка, видели испускающий свистящий звук оранжевый объект, совершивший посадку на поле, и "крошечного человечка, вылезшего наружу и бросившегося бежать в лес", после чего объект взорвался с потрясающим грохотом. Поиски "человечка" также ни к чему не привели.)

В Центральной библиотеке Цюриха хранятся гравюры, изображающие странное событие, происшедшее над Германией 14 апреля 1461 г. В этот день большое количество "плит", испачканных кровью "крестов" и "две огромные трубы" устроили в небесах какое-то подобие воздушного боя, приведя в мистический ужас все население Нюрнберга. Через пять лет похожая группа объектов, по сообщениям, появилась над Базелем (Швейцария). Некоторые из этих объектов внезапно становились красными и исчезали, т. е. вели себя точно так же, как НЛО в современных сообщениях. Гравюры, изображающие это событие, хранятся в Викианской коллекции Цюриха.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Тринадцать вещей, в которых нет ни малейшего смысла
Тринадцать вещей, в которых нет ни малейшего смысла

Нам доступны лишь 4 процента Вселенной — а где остальные 96? Постоянны ли великие постоянные, а если постоянны, то почему они не постоянны? Что за чертовщина творится с жизнью на Марсе? Свобода воли — вещь, конечно, хорошая, правда, беспокоит один вопрос: эта самая «воля» — она чья? И так далее…Майкл Брукс не издевается над здравым смыслом, он лишь доводит этот «здравый смысл» до той грани, где самое интересное как раз и начинается. Великолепная книга, в которой поиск научной истины сближается с авантюризмом, а история научных авантюр оборачивается прогрессом самой науки. Не случайно один из критиков назвал Майкла Брукса «Индианой Джонсом в лабораторном халате».Майкл Брукс — британский ученый, писатель и научный журналист, блистательный популяризатор науки, консультант журнала «Нью сайентист».

Майкл Брукс

Публицистика / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Прочая научная литература / Образование и наука / Документальное
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность