НЛО: Операция «Троянский конь»

Артур Б.Коутс, Лорель, Миссисипи; С.К.Гаррис. Галфпорт, Миссисипи; С.У.Райч, Райчбург, Миссисипи. 16 апреля 1897 г., 21.00." Газета продолжала:

"Дирижабль, безусловно, существует совершенно реально, поскольку он был замечен проходящим над южным районом города, а на границе южного района и Вильямс-стрит было обнаружено это письмо, являющееся еще одним доказательством. Нашедший это письмо мистер Смит — совершенно непьющий человек, заявивший, что питает отвращение к пиву и никогда не имел пробочного открывателя.

Трое рабочих ночной смены завода Виллайн Лезе Компани уверяют, что точно видели прошлой ночью проходящий над городом дирижабль", В городе Омаха (штат Небраска) полным ходом шла подготовка к большой ежегодной ярмарке городов бассейна реки Миссисипи. Вполне понятно, что более удобного случая заявить о себе для очередного изобретателя дирижабля не было. 13 апреля секретарь ярмарки получил по почте следующее интригующее сообщение:

"Директору ярмарки.

Я не был известен до сих пор, но теперь могу заявить о себе. Короче, если вы гарантируете мне 870 000 кв. футов пространства на территории ярмарки, я гарантирую вам, что знаменитый дирижабль, конструктором которого я являюсь, будет среди экспонатов. Дирижабль является личным изобретением, а я — гражданин города Омаха и хочу, чтобы мой корабль считался изобретением нашего города. Он может свободно поднять двадцать человек на высоту до 20 000 футов. Я искренне считаю, что сделал величайшее открытие. Я приду к вам в штаб-квартиру ярмарки 17 апреля 1897 г. (Подписано): А.С.Клинтон." Возможно, Клинтон находился на борту того несчастного, потерявшего управление корабля, который пролетел в небытие над Мичиганом, но в любом случае семнадцатого к директору ярмарки он не явился.

А в ту самую ночь НЛО и дирижабли были замечены в пяти штатах.

Кроме открывателя пивных бутылок и полусъеденного завтрака, множество других ненужных вещей было сброшено пилотами таинственных дирижаблей. Наполовину очищенная картофелина была выброшена за борт над Этчинсоном (штат Канзас), а канадская газета от 5 октября 1896 г. упала к ногам фермера Даниеля Грея в Бартоне (штат Мичиган). Грей заявил, что в пятницу 23 апреля он работал в поле, когда услышал гудящий звук и увидел в небе странный объект, идущий на небольшой высоте. Газета вылетела из него и «была сухой, прекрасно сохранившейся и нисколько не пострадавшей во время своего полета» (Седжинау, штат Мичиган, ГЛОУБ от 26 апреля 1897 г.).

Все эти вещи, конечно, могли быть просто чепухой, но в последующих главах мы опишем удивительно похожие случаи, происшедшие совсем недавно. Часть моих исследований за последние четыре года была посвящена перепроверке самых, казалось бы, вздорных слухов об НЛО, и я теперь убежден, что большинство этих слухов распускалось намеренно, по хорошо разработанному плану для дискредитации феномена НЛО.

Подведем краткий итог основных положений этой главы:

1. Совершенно очевидно, что огромное количество неопознанных летающих объектов находилось в небе в 1897 г.

2. Также совершенно очевидно, что эти объекты управлялись по крайней мере тремя различными видами существ: — людьми обычного типа, многие из которых носили бороду (по сведениям многих контактеров того периода в состав экипажей входили и женщины); — людьми «восточного» типа, или японцами, как их назвал судья Бирн; — неопознанными существами, которых описал Александр Гамильтон.

3. Создается впечатление, что некоторые из этих существ делали попытки избежать контактов, когда случайно натыкались на свидетелей.

4. Экипажи этих кораблей знали о нас очень много. Они говорили и наверняка могли писать на нашем языке. Если бы они только что прилетели с другой планеты, то вряд ли могли бы делать это.

Разрешите теперь сделать кое-какие выводы, основанные на моем опыте расследования современной ситуации. Предположим, что какая-то группа высокоразвитых личностей, некоторые из которых внешне и манерами неотличимы от нас, решила провести тщательный «обзор» с воздуха штатов нашего Среднего Запада. Поскольку в Соединенных Штатах тогда не существовало каких-либо воздухоплавательных аппаратов, они знали, что уже по этой причине привлекут к себе самое пристальное внимание населения, а это было как раз то, чего они совсем не хотели. Они не хотели, чтобы мы знали о их существовании, но неизбежно, заметив их корабли, мы бы так или иначе узнали бы и о них.

Тогда-то они и разработали план, согласно которому их «вторжение» должно было либо остаться незамеченным, либо, в крайнем случае, казаться безвредным.