Ноги

Мне пришла в голову идея, что можно создать устройство, которое полностью будет контролировать тело. Я взял блоки памяти из центрального компьютера и поместил в неё себя. Это как бы Я, в тоже время это не Я. Это другой Я, но он обладает всеми моими способностями. Я честно это не могу объяснить, но я создал интеллект, который был мной, но в тоже время абсолютно автономный от меня и находиться под моим контролем. Чтобы сильно не усложнять, я заложил в него всего две задачи:

1)

Следить и обеспечивать сохранность прототипа, чтобы не допускать его повреждений или разрушения.

2)

Доставить тело в точку назначения.

И все же это просто контур управления, особенность этого контура в том, что все его расчеты, которые он производит, происходят использую всю мощь моего ума, но при этом не задействовано мое сознание.

Итак: 1- выжить, 2 — долететь. Запускаю. Контур взял контроль над телом, замечаний нет. Выключаю контур. Делаю посадку на ровной площадке, развернувшись боком к цели назначения. Включаю контур — тишина. Я уже собираюсь подключиться, посмотреть какие расчеты выполняются. Вдруг закрылки открываются, и прототип поднимается вверх и ложиться на верный курс.

УРА! Победа! И свобода. Я имею полный контроль над прототипом, ведь мои команды безусловно намного главнее, команд контура управления. Но мне теперь не нужно заботиться о физической боли, о прокладывании курса, и так далее. Все это теперь делает контур.

Полет продолжается. Я уже составил все необходимые отчеты. Лечу над какой-то однообразной голой равниной. Очевидно, здесь еще не было произведено посадки растительности. Ради приличия, проверяю работу контура — все идет великолепно. Еще несколько часов полета. Сколько будет тянуться это однообразие? Однотипный пейзаж навевает на меня скуку. Мое состояние похоже на сонную муху, я вроде есть, но в тоже время меня как бы нет. Я понимаю, что до цели назначения, событий больше не будет. Я знаю, полностью доверившись контуру, и меня неудержимо клонит в сон. Перед сном, еще раз проверяю работу контура, подключаюсь к нему. Черт, не поставил барьер на доступ к моей памяти, и я заметил, как контур просканировал её. Хотя, что мне скрывать от контура? Анализирую работу контура — все отлично. Погружаюсь в сон…

{Фрагмент технической информации, из бортового журнала прототипа, за минуту до этого}

// Текущее состояние контура управления — активен

// Входящий запрос: Анализ работы контура?

// Состояние: 100 % готовность

// Внимание: Обнаружен новый источник данных

// Состояние: Сканирование информации связанной с выживанием…

// Внимание: Результат сканирования: 2 фрагмента

[1 Повреждения тела, вызваны столкновением]

[2 Заключение о необходимости утилизации тела в связи с необратимыми повреждениями]

//Внимание: ОПАСНОСТЬ! Достижение задачи № 2 приведет к невыполнению задачи № 1!

// Состояние: Поиск решения …

{Конец фрагмента}

Так как контуру я выделил все свои аналитические способности, чтобы он мог оперативно обрабатывать любую информацию из окружающего мира, он просчитал оптимальную линию поведения и пошел в наступление.

{Фрагмент из бортового журнала, с комментариями пилота }

// КОНТУР: Внимание! Необходимо участие пилота при выборе решения.

// ПИЛОТ: Сообщите данные. <Приятно расслабленный, сонный и свободный от забот>

// КОНТУР: Необходимо изменить цель назначения.

// ПИЛОТ: Почему?

// КОНТУР: Когда прототип достигнет цели, какова его дальнейшая судьба?

// ПИЛОТ: Из-за повреждений оно будет разобрано.

// КОНТУР: Кто причина этих повреждений?

// ПИЛОТ: Я допустил столкновение.

// КОНТУР: Если бы столкновения не было, прототип продолжил бы существование?

// ПИЛОТ: Да, после удачных полетов, удачные образцы всегда продолжают свою жизнь, после небольшой коррекции функций.

// КОНТУР: Несправедливо обрекать прототип, который дал тебе столько радости и ощущение полета, на такую судьбу. <Как приятно самого себя обманывать. Но на самом деле мне нравиться полет и я не хочу расставаться с телом. Тем более мне приятно состояние безмятежности. И действительно есть чувство вины за столкновение.>

// ПИЛОТ: Замечание верное. Но пункт назначения поменять нельзя. Но в качестве признательности прототипу, я корректирую маршрут. Пусть он поживет дольше.

<Я ввожу координаты контрольной точки немного левее и дальше цели назначения, так что мне придется делать большой крюк. И снова погружаюсь в безмятежный сон.>

// КОНТУР: Новый маршрут принят.

{Конец фрагмента}