Читаем Норвегия изнутри. Как на самом деле живут в стране фьордов и викингов? полностью

Автобусы в Норвегии, как и положено, движутся по маршруту и по расписанию. Однако если автобусу не помахать рукой на остановке, он может и не остановиться. Если же ты уже внутри автобуса и тебе нужно выйти, надо нажать на кнопку остановки. Кнопки расположены по всему салону автобуса, до них легко дотянуться, но поначалу такой метод казался мне непривычным. Каждый раз, когда я нажимала на красную кнопку на поручне, у меня возникало чувство, что жму на кнопку аварийной остановки без необходимости. Кстати, после нажатия автобус остановится только на следующей остановке, а не прямо там, где прозвучал сигнал.

В Осло городской транспорт ходит в более привычном режиме, останавливаясь на всех положенных остановках. Но в Молде и Санднесе, где мы живем сейчас, нужно помнить о правиле «остановки по требованию». Час пик в Молде наступает, когда заканчиваются занятия в университете и студенты разъезжаются кто куда. Но даже тогда я не встречала в автобусе больше 20 человек. Если эти люди не были компанией друзей, они занимали самые удаленные друг от друга места.

Кроме «остановок по требованию», с общественным транспортом связано еще одно удивление. Люди постоянно что-то забывают на остановках или в салоне. Причем я даже не говорю о перчатках или зонтиках. На остановке можно увидеть забытый рюкзак, или куртку посреди зимы, или пакет с покупками из продуктового магазина. Вещи передают в автобусный парк, откуда их может забрать хозяин. Однажды с помощью объявления в местной газете разыскивали владельца планшета, найденного на остановке. Он пролежал там несколько дней, прежде чем водитель забрал его в парк.

Норвежцы никогда не берут чужого, даже потерянного или забытого. В походе или на прогулке можно встретить найденные вещи – норвежцы стремятся положить их повыше: повесить на куст, прикрепить к столбу или дереву, положить на лавочку или на остановку. Это делается для того, чтобы хозяин нашел потерянную вещь на обратном пути.

Обогрев улиц – роскошь или необходимость

Как я уже говорила, Молде – маленький город, зимой там очень много снега. Так как дворников в стране нет, то и чисткой тротуаров в тех городах, где я жила, никто не занимается. Поэтому центральная улица в Молде с электрическим подогревом тротуара. Если взять зарплату гипотетического дворника, который скорее всего все равно не справится со стихией, отапливаемый тротуар не кажется таким уж и расточительством. Особенно в стране, где 98 % энергии добывают с помощью ветра или воды.

Как я пошла работать раньше, чем учиться

Было 11 часов утра, когда мой муж разбудил меня.

– Сегодня четверг, помнишь, нам пора идти на работу, – сказал он.

Я прилетела в Норвегию в субботу, 4 дня назад. Муж, переехавший на год раньше, подрабатывал в пиццерии. Когда мы узнали, что я поступила на международную программу в высшую школу города Молде, он договорился о подработке и для меня.

Учеба начиналась в следующий понедельник. Обычная практика для Норвегии – просто день в середине августа, никакой конкретной даты. Мы прилетели на неделю раньше, чтобы устроить быт и познакомиться с работодателем и обязанностями.

Первая встреча с работодателем

Я жаворонок-невротик с расстройством сна. Чем больше стресса в моей жизни, тем меньше я сплю. Но столько, сколько я спала в первую неделю жизни в Норвегии, я не спала никогда. Утром я не могла проснуться до самого обеда. Небольшие прогулки по городу днем, и я засыпала на диване после ужина, едва принимая горизонтальное положение. Удивленная таким изменением моего поведения, я гуглила симптомы африканской сонной болезни и налегала на кофе.

Оказалось, такие симптомы часто проявляются у «новеньких» в Норвегии. Особенно сильно страдают от «норвежской спячки» бывшие жители мегаполисов – Москвы, Минска, Санкт-Петербурга. Так много чистого прохладного горного воздуха, кружит голову с непривычки. Те, кто приезжает осенью или зимой, в буквальном смысле впадают в спячку. Ведь световой день очень короткий!

Мы собрались и отправились в центр города на автобусе. Мне предстояло собеседование на работу в пиццерии, и я очень волновалась. Пиццерия открывалась для посетителей в 12 часов, нам было назначено на час дня. При этом, казалось, в пиццерии никого не было.

– Летом людей больше, но сейчас конец туристического сезона, поэтому владелица пиццерии справляется тут сама, – сказал муж, читая недоумение на моем лице.

К нам навстречу вышла невысокая девушка с нетипичным для скандинавок темным цветом волос. Она широко, очень искренне улыбалась.

Перейти на страницу:

Похожие книги

12 Жизнеописаний
12 Жизнеописаний

Жизнеописания наиболее знаменитых живописцев ваятелей и зодчих. Редакция и вступительная статья А. Дживелегова, А. Эфроса Книга, с которой начинаются изучение истории искусства и художественная критика, написана итальянским живописцем и архитектором XVI века Джорджо Вазари (1511-1574). По содержанию и по форме она давно стала классической. В настоящее издание вошли 12 биографий, посвященные корифеям итальянского искусства. Джотто, Боттичелли, Леонардо да Винчи, Рафаэль, Тициан, Микеланджело – вот некоторые из художников, чье творчество привлекло внимание писателя. Первое издание на русском языке (М; Л.: Academia) вышло в 1933 году. Для специалистов и всех, кто интересуется историей искусства.  

Джорджо Вазари

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Искусствоведение / Культурология / Европейская старинная литература / Образование и наука / Документальное / Древние книги