Новая библия автомобилиста

Следующим опасным моментом становится посещение медучреждения. Доктор может сказать вам, что вы трезвы, отпустить. Как только вы выйдете, в протокол опять же вносится запись, что вы отказались от освидетельствования. Поэтому никуда не отлучайтесь, не отвлекайтесь, пока не получите документ о своей трезвости и не вернете водительское удостоверение. По возможности на каждом этапе перед отправкой на освидетельствование в медучреждении запасайтесь именами и фамилиями свидетелей. Вписывайте их в протокол (инспекторам этого не нужно, сами они не впишут). В идеале, конечно, если в машине есть пассажир или к медучреждению подъедет ваш родственник или знакомый и поприсутствует на освидетельствовании.

Помните, что факт употребления отличается от состояния опьянения. Состояние опьянения понимается как алкогольного, так и наркотического. Врач должен вас осмотреть, а не просто подмахнуть протокол, он обязан вписать свои имя, фамилию, должность. У доктора и учреждения должна иметься лицензия на право проводить освидетельствование. Он должен оценить вашу способность связно говорить, держать равновесие, поведение (в Акте аж 20 позиций, и оценка по каждой подробно расписана) и провести тест на алкоголь. Ваше имя должно быть вписано в прошнурованный журнал, а в Акт внесены результаты осмотра и теста.

Впрочем, проще показать сам Акт, каким он должен быть при заполнении (в ред. Приказа Минздравсоцразвития РФ от 10.01.2006 № 1):

...

Критерии, по которым имеются достаточные основания полагать, что водитель транспортного средства находится в состоянии опьянения и подлежит направлению на медицинское освидетельствование (в ред. Приказа Минздравсоцразвития РФ от 07.09.2004 № 115):

1. Запах алкоголя изо рта.

2. Неустойчивость позы.

3. Нарушение речи.

4. Выраженное дрожание пальцев рук.

5. Резкое изменение окраски кожных покровов лица.

6. Поведение, не соответствующее обстановке.

7. Наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе, определяемое техническими средствами индикации, зарегистрированными и разрешенными для использования в медицинских целях и рекомендованными для проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (п. 7 введен Приказом Минздравсоцразвития РФ от 07.09.2004 № 115).

В случае обнаружения факта сговора и ложного обвинения вас в нетрезвости вам следует немедленно (два часа на все) провести экспертизу в другом медицинском учреждении. Потом неплохо написать заявление в прокуратуру о факте превышения инспектором должностных полномочий. Пусть разбираются.

Если получится прижать инспектора – постарайтесь, как я уже говорил, не доводить дело до суда.

И вообще, если инспекторы ГАИ ведут себя неадекватно, звоните по «02» и спрашивайте совета там. Возможно, на этом ваше злоключение и кончится.

Глава 6 Экстремальное вождение

В критической ситуации, связанной с вращением автомобиля на 360, 720° или более, можно констатировать тревожно-парадоксальный феномен, при котором водитель с большим стажем не только не имеет особых преимуществ в безопасности, но в ряде ситуаций попадает в более тяжкие ДТП, чем водитель-новичок.

Эрнест Сергеевич Цыганков. «Управление автомобилем в критических ситуациях»

В литературе для автомобилистов с завидной регулярностью встречаются советы по так называемому экстремальному вождению. Все они, на мой взгляд, не только бесполезны, но и вредны, ибо провоцируют водителей на совершенно безумное поведение, опасное как для них самих, так и для окружающих. Все эти методики бесполезны в повседневной жизни, а ненужные советы я давать не люблю, дабы не отнимать чужого времени.

Однако, как выяснилось, изучение подобных киношных трюков самостоятельно провоцирует водителей на опасные эксперименты, а потому я решил все же посвятить столь животрепещущей теме несколько страниц своей книги.