Новая карта мира. Энергетические ресурсы, меняющийся климат и столкновение наций

Внезапное появление на рынке американской сланцевой нефти – крупнейший и самый быстрый рост в истории добычи нефти – стал причиной образования излишков, послужившего предпосылкой крушения цен на нефть в 2014–2015 гг. От него пострадали как американские производители нефти, так и страны-экспортеры.

Провал переговоров стран – членов ОПЕК и стран, не входящих в организацию, по сокращению добычи нефти привел к коллапсу цен на нефть в 2014–2015 гг. «Мы предоставили право решать рынку», – заявил министр нефти Саудовской Аравии Али аль-Наими.

Верховный лидер Ирана Али Хаменеи обнимает президента Сирии Башара Асада в Тегеране. Корпус стражей иранской революции и шиитская милиция позволили режиму Асада пережить гражданскую войну в Сирии, в то время как больше половины населения страны было убито, изгнано или бежало за границу.

В сентябре 2019 г. иранские ракеты и дроны поразили саудовские нефтеперерабатывающие заводы в Абкаике и Хурайсе, что вызвало крупнейшие перебои в поставках нефти в мировой истории. Но паника на рынке нефти оказалась очень недолгой, так как Саудовская Аравия быстро восстановила поврежденные мощности. К тому же американские сланцы изменили психологию мирового рынка нефти.

Гигантское израильское газовое месторождение Левиафан, разработка которого началась в конце 2019 г., ознаменовало появление новой нефтегазовой провинции в Восточном Средиземноморье, которая может стать источником поставок газа в Европу. Добыча газа на Левиафане позволила ликвидировать почти полную зависимость Израиля от импорта энергоносителей.

Король Абдул-Азиз ликовал, когда в 1938 г. ему сообщили об обнаружении нефти в Саудовской Аравии, в результате чего страна вышла на 22-е место в мире по ее добыче. «Кое-кто утверждал, что нефть не найдут никогда, – сказал тогда король. – Но я всегда думал, что они ошибаются».

«Эпоха 1979 г. закончена», – сказал кронпринц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман в 2017 г. Он запустил реализацию амбициозной программы Vision 2030, целью которой является модернизация страны и уменьшение ее зависимости от нефти. На фотографии он сидит под портретом своего дедушки, короля Абдул-Азиза.

Король Саудовской Аравии Салман рассматривает кречета – самого крупного представителя рода соколов, подаренного ему президентом России Владимиром Путиным в 2019 г. во время государственного визита.

Томас Эдисон был влиятельным сторонником электромобилей, но тогда идея быстро умерла. Через 100 лет Илон Маск (на нижнем снимке) во время презентации Tesla Roadster заявил: «До сегодняшнего дня все электромобили ни к черту не годились».

Вань Ган, сосланный в провинцию в трудовой лагерь во время «культурной революции» в Китае в 1960-х гг., ради развлечения разбирал тракторные двигатели. Спустя много лет, будучи уже министром науки и технологий, он увидел «стратегическое окно» для электромобилей. Сегодня Китай занимает половину мирового рынка электромобилей.

«Людям по-прежнему нужно физически перемещаться из точки А в точку Б, – говорит Мэри Барра, председатель и исполнительный директор General Motors. – Но они должны иметь возможность делать это разными способами». Ее цель – «ноль выбросов, ноль аварий и ноль заторов».

Себастьян Трун и его товарищи по команде радуются победе, одержанной «Стэнли» – беспилотной моделью Volkswagen – во время гонки Grand Challenge по трассе длиной 132 мили, проложенной по пустыне в Неваде, в 2005 г. «Это был первый раз, – сказал тогда Трун, – когда машина сама принимала все решения».

Гаррет Кэмп и Тревис Каланик поднялись на Эйфелеву башню во время метели, разыгравшейся в Париже, и обсуждали идею «лучшего автомобиля», компании – агрегатора такси с использованием смартфона. В результате появилась компания Uber.

Билл Форд, председатель правления Ford Motor Company, стоит рядом с автомобилем Model T, построенным его прадедушкой, во время празднования столетия компании. «Я бы хотел, чтобы компания Ford просуществовала еще сто лет, – говорит он. – Вы будете жить в мире, где будут машины с двигателем внутреннего сгорания, гибриды, подключаемые гибриды и настоящие электромобили. Сдвиг произойдет, но со временем».

Путешествие по Тибету и преодоление перевала высотой 15 000 футов (4572 м) убедили Жен Лиу в том, что она сделала правильный выбор, уйдя из инвестиционного бизнеса в стартап Didi. Сегодня она является президентом Didi («бип-бип» по-китайски), крупнейшей в мире компании – агрегатора такси.

Ключевой момент первого «энергетического поворота» пришелся на 1709 г., когда металлург и предприниматель Абрахам Дарби в своей деревушке Коалбрукдэйл во время выплавки чугуна заменил дрова на уголь и «проложил путь промышленной революции».

Парижское соглашение по климату, о котором с триумфом было объявлено в декабре 2015 г., нацелено на принятие мер по недопущению повышения температуры на два градуса по сравнению с доиндустриальным уровнем. Сегодня мы говорим о двух эпохах применительно к энергетике и климату: «до Парижа» и «после Парижа».