Новая жизнь. Книга 2

Не отвечая на риторический вопрос, запел:

Не гляди назад, не гляди -

Просто имена переставь.

Спят в твоих глазах, спят дожди, -

Ты не для меня их оставь.

Перевесь подальше ключи,

Адрес поменяй, поменяй!

А теперь подольше молчи -

Это для меня…

…..

Наша встреча с Екатериной без последствий не осталась. Я не забыл ее и хотел бы еще раз пообщаться с ней тет-а-тет, однако она не звала, а сам опасался проявлять инициативу, чтобы не скомпрометировать замужнюю женщину. Встречались иногда на улице, здоровались, но не показывали, что нас что-то связывает, кроме поверхностного знакомства. Я уже подумал, что, Катя зря опасалась глазастых соседей.

Однажды Иван, местный начальник колхозного отделения позвал меня посмотреть колхозный транспорт, которым пользовались преимущественно на прилегающих к селу полях. Тракторист ДТ-75 и водитель грузовика ГАЗ-52 жили в Красном Селе и закрепленную технику хранили на местном машинно-транспортном участке.

Территория участка была формально огорожена забором и когда-то выложена бетонными плитами. На обширной площади стояли комбайны, трактора, грузовики, какие-то агрегаты, сеялки, телеги. Подозреваю, что большая часть техники годится только в металлолом, а рабочий транспорт слабо отличался от безнадежно сломанного.

Сейчас же от забора осталось одно название, а плиты были покрыты таким слоем подсохшей после дождя грязи, что пожалел, что не надел резиновые сапоги. Все-таки городской менталитет не мог заставить жить по сельским правилам. Все колхозники на работу одевали спецовки, халаты, а на ноги сапоги в любую погоду.

Мысленно плюнув, пошел к проблемному трактору. «Ну и вид у агрегата!» – мысленно поразился. Бортовых кожухов не было. Весь движок покрыт слоем масла и пыли. Стекло кабины треснуто.

– Что с ним? – повернулся к бригадиру.

– Митька! Докладывай Андрею, – переадресовал вопрос чумазому парнишке в замасленной спецовке и кирзачах.

– Ху…во заводится, троит, а бывает глохнет. Хер потом заведешь, – ответил горе-тракторист и сплюнул на землю.

«Ткнуть бы твоей грязной рожей в неухоженный двигатель!» – подумал, но вслух спросил:

– Давно на нем работаешь?

– Кода с армии пришел новый трактор обещали…, – вновь плюнул под ноги.

– Я спросил про срок, а не о твоих желаниях, – начал закипать.

«Похоже, ты бы и новый трактор вскоре довел до такого состояния!» – предположил мысленно. Хотя, чего я возмущаюсь? Вон рядом стоит его начальник, ему и воспитывать нерадивого тракториста.

– Технику обслуживать надо и следить! Тогда и проблем не будет, – назидательно все же заметил. – ДТ-75 не убиваемый надежный трактор, если за ним ухаживать, – перевел взгляд на бригадира.

Тот промолчал, погоняв желваки и пошел к другой машине.

– Запчастей не дают, времени на обслуживание нет. Только давай, давай …, – завел тракторист обычную песню водителей, знакомую по хлебокомбинату.

– Неужели ветошь не дают и солярки не найти, чтобы двигатель вымыть? – демонстративно удивился. – Подтянуть маслопроводы и топливопроводы, чтобы устранить утечки и воздух не сосало времени не нашлось?

Ответа на вопросы не дождался – тракторист обиделся.

– Заведи, – предложил ему.

– Не заводится, – буркнул и опять сплюнул.

– При мне попробуй, – надавил голосом.

Недовольный парень достал из кабины шнурок и с третьего рывка завел пускатель, а вот сам двигатель завести не смог, хотя мне показалось, что несколько раз схватывало. Махнул рукой, чтобы глушил.

– Давно фильтры мыл? – поинтересовался.

– Недавно, – буркнул, не глядя в мою сторону.

«Врет, наверное,», – предположил про себя.

– У вас есть, кто смотрит за транспортом, механик или еще кто…? – спросил, не желая больше общаться с этим трактористом.

– В колхозе есть главный механик, а у нас Михалыч, – пояснил, с насмешкой глядя на меня.

– Где Михалыч? – оглядел немногочисленных мужиков на территории транспортного парка.

– Не знаю, – откровенно ухмыльнулся парень.

– Ты сам заинтересован, чтобы твой трактор ездил? – повернулся к нему, понимая, что без общения с этим лодырем не обойтись и жалея, что согласился прийти сюда, где мои советы никому не нужны.

– Конечно, – неубедительно заявил тракторист.

– Вымой двигатель, подтяни топливные штуцеры и соединения и промой фильтры. Если после этого подобные проблемы повторятся, то потребуется ремонт или замена ТНВД¹. Возможно изношены плунжеры насоса, – посоветовал и предположил.

Поглядел внимательно на незадачливого тракториста и направился к Ивану, разговаривающему с мужиками. Сообщил ему о своих выводах и пошел смотреть с водителем его ГАЗ-52. Там оказались проблемы с карбюратором.

– Как заправляете транспорт? – спросил потом у бригадира.

– Вон, наша заправка, – кивнул на цистерны в углу двора. – Бензовоз привозит и сливает в емкости, а потом Николаевна заправляет. Сейчас сложно стало с топливом. Иногда дизтопливо привозят в бочках, как масло.