Новая жизнь (СИ)

Пока проходил этот диалог, мы подлетели к «Бурлаку». Внутри меня встретили сгоревшие андроиды и дроиды, оплавленный искин. Три часа переставлял «Пилота» на грузовик, восстанавливал сгоревшие в нескольких местах энергетические и информационные линии. Наконец, «Бурлак» смог лететь. Возвращение на "Искатель" и подключение через специальный интерфейс к его управлению «Бота», заняло ещё три часа. Наконец, всё было исправлено. Мы прыгнули. На первой же станции я купил новых дроидов и десяток андпроидов. Дальнейшее путешествие на амаррский завод прошло без приключений. Я получил свои миллионы, но корабли опять нуждались в ремонте. Пришлось по возвращению в Технократию поставить их на верфь. На ремонт и оснащение вышедшими из строя приборами ушло одиннадцать миллионов.

Когда ребята спросили, что произошло, сказал и показал, что было столкновение с крупным отрядом кошек. В результате «Искатель» и «Бурлак» были повреждены, и даже пришлось поменять большую часть управляющего оборудования и дроидов с андроидами.

И Н Т Е Р Л Ю Д И Я

В О С Ь М А Я

Директор верфи станции «Медвежий угол» получил доклад главного инженера о том, что при ремонтных работах на двух кораблях Шока Дрока выявлено остаточное излучение непонятного характера. Звездолёты подверглись атаке неизвестного явления, это ясно из доклада. Были исследованы и погибщие андроиды и сгоревшие дроиды. Да и искин на грузовике оказался не штатный, а от бота. Но в записи ничего нет кроме крупного столкновения с кошачьими пиратами… Директор послал в СБ докладную, как и положено по инструкции. Получив материалы, военные передали их специалистам. Они быстро установили, что «Искатель» и «Бурлак» попали под удар так называемого Чёрного призрака. Но одно смущало экспертов — обычно люди, искины и всё, биоэлектронное, что находилось в подвергшихся атаке кораблях, гибло и уничтожалось. Малые корабли, да и средние тоже, превращались в обломки.

«Искатель» и «Бурлак» повреждений обшивки и силового набора не имели. Дроиды, андроиды и искин, как и ожидалось, сгорели. Но Шок Дрок и два искина живы и здравствуют. Вот эти несоответствия и не давали специалистам покоя, пока один из них не выдвинул теорию, что человек просто не помнит атаку, так как он попал под остаточное излучение Чёрного призрака. А вот как пережили энергетический удар искины, было неясно, пока на вопрос главного инженера верфи Дрок не сказал, что оба электронных помощника просто были выключены до тех пор, пока не понадобились после выхода из строя штатных устройств. Отсюда был сделан вывод, что излучение Чёрного призрака не действует на выключенные квазиэлектронные приборы.

Хорошо было бы потащить под ментоскоп самого Шока Дрока, но это вызвало бы войну между Технократией и королевством Симирин, так как нападение на любого дворянина там воспринималось, как объявление войны. А воевать технократы ни с кем не хотели.

Ликий Нокий передал в посольство то, что рассказал ему Шок Дрок. Но там военный атташе, он же главный шпион королевства в Технократии, получил копию доклада, посланного в СБ технократами с верфи. Поэтому он попросил Ликия приватно поговорить с виконтом Дроком. Нокий подгадал такой момент, и вечером, дома, подошёл к виконту:

— Из посольства пришло указание, точно выяснить, встретились ли вы с Чёрным призраком или нет?

— Я его видел, но потерял сознание. Вот вам запись — Переслал ему на симбиот запись.

— Но как вы пережили?

— Скорее всего, основной удар пришёлся по амаррцам и котам, а меня задел хвост этого непонятного явления. Сам Чёрный призрак я видел доли секунды. Когда очнулся, вокруг моих кораблей плавали обломки звездолётов Амарра и Мзина. Там никого живого не было. У меня в кораблях были полностью выключены все устройства. Просто у меня, ты же сам видел, когда был на «Искателе», есть отдельные пульты ручного управления. Вот это мне и помогло. Кстати, излучение не подействовало на выключенные искины в боте и у меня на запястье (не скажу же ему правды, что «Бот» тоже хорошо переносит удары этого призрака). Можете это сообщить в посольство. Больше я ничего не знаю. Мне пришлось шесть часов ремонтировать корабли, и спасло как раз наличие отключённых искинов. Значит, надо иметь на кораблях некоторый запас искинов.

Наш шахтёр был построен за то время, пока я летал в рейс. Пришло время его проверить в действии. На испытаниях присутствовали ректор академии, директор верфи, представитель корпорации, выдавшей задание на создание корабля. Кроме нашего проекта были ещё шесть кораблей, созданных другими группами. Но они были выполнены по типовым схемам, и могли заполнить грузовой отсек только за двадцать — двадцать пять часов.