Новатор (СИ)

А автомобили эти примечательные, тот самый вездеход Газ-61, который тут начали разрабатывать еще в 1935 году, осенью 1936- го Нижегородский завод был готов начать опытное производство, но немного притормозили, не отлажены процессы были еще. И тут в декабре 1936 появился я и разместил заказ на десяток машин для Бригады. Сделали без проблем, а потом наши технари из инженерного батальона, с матюками и такой-то матери, вручную доводили машины до ума. И довели, теперь работают как часы и мы, конечно, взяли с собой всю десятку, проверить в деле. Одну презентовали москвичам, две закреплены за мной, ну тут понятно, охрана еще. Ну и оставшиеся семь в распоряжении бригады. И тут тоже понятно: Рокоссовский, Малиновский, Катуков, Лелюшенко, Черняховский и Маргелов.

Ну и еще одна осталась в качестве разъездной.

И кстати девять машин то нормальные седаны, хотя и внедорожные, а вот десятая, пикап. И как думаете кто на ней ездит? Моя охрана. Водитель и боец в кабине, и еще четверка в кузове, с оружием под рукой.

Все косятся и по моему завидуют. Ну Мерецков со товарищи точно завидуют и уже спрашивали, где такое чудо я раздобыл, я ответил и подсказал.

Думаю теперь с Нижегородцев не слезут, пока те не доведут машину до ума. И правильно, нужна такая машина в армии, очень нужна.

* * *

Размышляю я, сидя на заднем сидении нашего первого отечественного джипа и пыля по дорогам маньчжурии. Рядом Володя и он по моему уже спит, дорога не близкая и машина мягко укачивает. Впереди неизменный Николай Семенович, бдит.

А мы едем в Суньу. Не одни, конечно, в центре маршевой колонны ТП1. Тут почти две сотни единиц техники, растянувшейся на добрый десяток километров и отмеряющей два десятки километров ежечасно.

— Еще несколько часов и будем на месте. — Понимаю я и от нечего делать, начинаю рассматривать порядок построения колонны на марше:

* * *

Ну, да. Все по уму, все, как и тренировались.

Первыми идет БТ-БТР полковой разведки и пятерка Т38 танковой разведки, за ними рота БТ7. А затем уже и остальная техника — Т26, ЗСУ, Т26-БТР, самоходки и артиллерия на прицепах к грузовикам. Есть и грузовики перевозящие боеприпасы и остальной народ. Всех хватает тут. Замыкают колонну опять рота БТ7 и пятерка Т38. Ну и треть рота БТ 7, разделилась пополам, по пять машин и идет с боков примерно на дистанции пару километров друг от друга.

* * *

— Все, как и полагается, четкий контроль и организация войск на марше. Как и тренировались не раз. — Понимаю я.

И тут мне приходит новая мысль:

— Света, Долли, милые. А я ведь не покатал вас на этом чуде техники. Надо будет исправить, да и заказать еще моделей. У завода вроде есть разработки и открытой модификации, так называемого фаэтона. Вот на ней и можно прокатится с ветерком. Точно закажу. Пусть будет. — Думаю я и прямо явственно вижу:

* * *