Читаем Новобранец «Ярыгин» полностью

Пистолет приводится к нормальному бою на дистанции 25 м. Приэтом точка прицеливания является и контрольной точкой (КТ). Руководство по эксплуатации пистолета устанавливает следующие критерии при его приведении к нормальному бою: габарит рассеивания четырёх пробоин в мишени должен быть меньше диаметра 15-сантиметрового круга, а отклонение средней точки попаданий (СТП) от КТ не более 7,5 см в любую сторону. Учитывая незначительное понижение траектории пуль (3-4 см на дистанции 50 м), при практических стрельбах, даже при крайних значениях этих параметров, стрелок средней квалификации уверенно поражает «грудную» мишень № 4 на дистанции 50 м и «ростовую» № 8 на дистанции 100 м. Средняя кучность стрельбы на дистанцию 25 м по критерию r 50 , оцениваемая по трём группам из 10 выстрелов составляет обычно 3-3,5 см, при требовании не более 4 см (R 100 при этом составляет обычно 5-6 см).

Для отделения пластмассовой рукоятки необходимо острым концом шомпола выдавить ось


Экстракция стреляной гильзы или осечённого патрона производится двуплечим подпружиненным выбрасывателем, смонтированным в пазу верхней плоскости затвора посередине задней кромки окна для отражения гильз.

Для завершения полной разборки после отделения рукоятки пистолета необходимо извлечь из рамки детали УСМ и защёлку магазина


При заряжании пистолета передний конец выбрасывателя выступает за верхнюю плоскость затвора, выполняя роль указателя наличия патрона в патроннике как визуально, так и на ощупь.

Для исключения попадания отражённой стреляной гильзы (при не энергичном откате затвора) за шиворот стрелка, зуб выбрасывателяимеет скос, и, совместно с жёстким отражателем гильзы, смонтированным на рамке ближе к левой стороне, обеспечивает отражение гильзы вверх-вправо.

Стрелкой показан скос на зубе выбрасывателя

Для извлечения выбрасывателя необходимо шомполом отжать гнеток выбрасывателя и, опустив зуб выбрасывателя вниз, извлечь выбрасыватель из гнезда


По израсходовании патронов в магазине, подаватель магазина воздействует на выступ флажка замыкателя, играющего роль затворзадержки, который, поднимаясь, входит в паз на левой стороне затвора, препятствуя его возвращению в переднее положение. Для возвращения затвора в переднее положение необходимо нажать на флажок замыкателя вниз или, отсоединив пустой магазин (заменив его снаряжённым) и, несколько оттянув затвор назад, отпустить в крайнее переднее положение.

Детали затвора пистолета


ПЯ имеет современный внешний вид и никоим образом не напоминает «прародителей» Colt М1911 или Browning НР. Форма рукоятки и предохранительной скобы позволяют вести стрельбу с двух рук,в том числе и в армейских двупалых рукавицах.

«Спортивное» прошлое В. А. Ярыгина просматривается при рассмотрении отдельных узлов и деталей пистолета. Так, по-моему, чрезвычайно усложнена конструкция защёлки магазина, да и наличие мелких пружин, например шептала, тоже атрибут скорее спортивного, чем боевого оружия. Тем не менее, конструкция работает без поломок с допустимым количеством задержек в стрельбе и на африканской жаре, и в условиях арктических морозов, при тропических ливнях и максимально возможном запылении.

a – регулировочные штифты зеркального зазора узла запирания, b – фаски для обеспечения подачи из левого и правого ручьёв магазина, с – паз под выбрасыватель


Несомненно, конструкция отдельных деталей (например, рамка чрезвычайно сложной формы) «затачивалась» под технологии «Ижмеха», и вряд ли какой либо оружейный завод России взялся бы за изготовление ПЯ. Однако конструкторская мысль не дремлет, и коллектив В. А. Ярыгина подготовил модификацию ПЯ с полиамидной рамкой, существенно снизив при этом массу пистолета и его себестоимость.


Технические характеристики пистолета Ярыгина:

Калибр – 9х19

Используемые патроны – 7Н21, 9-мм Para

Габаритные размеры, мм

– длина – 210

– ширина – 38

– высота – 145

Вместимость магазина, шт. патронов – 18

Масса с магазином без патронов, кг – ≤1,0

Длина ствола, мм – 112,5

Число нарезов, шт – 6, правые

Начальная скорость пули патрона 7Н21, м/с – 465

Боевая скорострельность, выстр./мин. – 35

Гарантийная наработка, выстр. – ≥4000


Порядок неполной разборки пистолета


1. Извлечь магазин из рамки, нажав на защёлку магазина.

2. Удостовериться в отсутствии патрона в патроннике, осмотрев патронник.

3. Отделить замыкатель, для чего с правой стороны вытолкнуть его и с левой стороны вынуть его из отверстия рамки.

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Великий Ильюшин
Великий Ильюшин

К 120-летию гения авиации! Самая полная творческая биография великого авиаконструктора, чей легендарный Ил-2, по словам Сталина, «нужен был нашей Красной Армии как воздух, как хлеб». Подлинная история всех проектов С.В. Ильюшина — как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 — выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 — «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении — «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носивших имя Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военная история / Техника / Военное дело, военная техника и вооружение / Транспорт и авиация / Военная техника и вооружение