Новое открытие древней Африки

По мнению Лики, Энгарука была построена 300 лет назад, а может быть, и позднее. Скорее всего ее создателями были предки народа мбулу, и поныне обитающего по соседству с разрушенным городом, жителей которого истребили вторгшиеся с севера масаи. В 1938 году Фосбрук указал на поразительное сходство развалин Энгаруки и каменных сооружений в селениях племени соньо, живущего в 50 милях от нее. Он отметил также, что в преданиях масаи жители Энгаруки связаны родственными узами с соньо.

Вот и все, что можно сказать об Энгаруке в настоящее время. Культуру этого города, открытие которого вписало одну из самых ярких страниц в археологию Восточной Африки, питал, по всей вероятности, какой-то полноводный источник. Независимо от того, давно или недавно была построена Энгарука, вряд ли можно сомневаться в том, что ее культура восходит к так называемой азанийской цивилизации Кении – этот термин впервые был употреблен Хантингфордом в 1933 году. Энгарука дает нам возможность понять, какого рода цивилизации железного века развивались и расцветали в досредневековый и средневековый периоды в районах Кении и Танганьики, удаленных от торгового побережья.

Существует ли органическая связь между цивилизацией побережья и азанийской цивилизацией? Содействовала ли первая развитию второй, создавая спрос на слоновую кость и железо? Не из городов ли, подобных Энгаруке, купцы привозили эти товары в древние Малинди, Момбасу и Килву?

Трудно дать точный ответ, ибо исследователи соскоблили только «верхний слой» истории. Пока у нас нет почти никаких свидетельств, что товары побережья (или товары Востока) попадали в глубь континента. Так, среди огромных земляных сооружений железного века в Уганде до сих пор не найдено ни одного предмета с побережья. Районы азанийской цивилизации имеют еще меньше свидетельств такого рода, нежели более развитые цивилизации типа Зимбабве, отстоящие от них далеко к югу.

Тем не менее у городов побережья, очевидно, всегда были свои поставщики из внутренних районов. Сведения о торговле, содержащиеся в «Перипле» и других, более поздних источниках, дают основание полагать, что прибрежные поселения и города поддерживали более или менее постоянные торговые связи с соседними материковыми государствами. На побережье Кении найдены глиняные черепки, относящиеся к XIV веку и даже к более раннему периоду. Эта керамика по стилю напоминает керамику Зимбабве и Мапунгубве. Средневековая Килва – величайший торговый и транзитный центр побережья – находилась на противоположном конце древнего караванного пути, который шел в глубь Африки, к району Великих озер, а может быть, и дальше.

Только сейчас археологи начали исследовать связи между побережьем и внутренними районами. На всей огромной территории, которая простирается за побережьем, от Сомали до Мозамбика, имеется множество важных свидетельств существования здесь древних поселений городского типа, жители которых были весьма изобретательны в использовании камня как для террасирования склонов, орошения и сохранения почвы, так и для сооружения жилищ. Они добывали железо и другие металлы и обрабатывали их для собственного потребления и на экспорт. Они выращивали скот и собирали огромные урожаи зерновых. Возможно, именно южного правителя этих «зинджей» – ваклими – так блестяще описал аль-Масуди тысячу лет назад.

Ответвления этой азанийской цивилизации, встречающиеся во многих местах, правда в весьма неясной форме (особенно в Кении), и указывающие на тесное родство общественной структуры и техники добычи руд, изготовления посуды и выделки железа, мы находим на огромной территории от южных долин Эфиопии до высоких стен Зимбабве и набитых золотом погребений в Мапунгубве.

Древние дороги Кении