Почитаем ещё, пока есть время. Я поискал информацию по оглавлению и нашёл раздел, который был посвящён синергетическому двигателю. Даже слегка кольнуло чувство тревоги — неужели кто-то придумал до меня? Всё оказалось проще. Двигатель был, но только для станков и больше, ни для чего. А всё почему? А всё потому, что он был очень капризный. Для его изготовления использовалась стопка дисков, которые должны были быть идеально отполированы и иметь одинаковую толщину с точностью до сотых долей миллиметра — всё потому, что при вращении жидкость наполненная синергией могла растечься по схеме, выгравированной на диске не равномерно, а что-то могла не заполнить — от этого механизм прекращал работать.
Через эти диски вертикально был пропущен вал с шпоночными пазами которые продевались через диски. Диски должны были располагаться только горизонтально — при вертикальном расположении переставала работать схема из-за неравномерной запитки. На диски был одет цилиндрический кожух с подачей эликсира синергии на каждый диск. Такой двигатель был очень капризен требовал очень точной сборки и точной установки, и работал только вертикально. В общем, не был предназначен для серийного использования и применялся только на токарных станках, причём верхняя часть вала закреплялась в с-образной стойке в подшипнике, и с помощью системы ремней передавая вращение на горизонтальный вал.
Был ещё второй тип двигателей, ещё более редкий — он работал от накопителей (такие я в своё время продал Талеру), и мог располагаться как угодно, но тоже был капризен — подача синергии с накопителя на диски осуществлялась с помощью усиков, которые быстро соскакивали, ломались и истирались. В общем, для автомобилей такой двигатель не подходил.
Задачка оказалась ещё та — проще всего конечно было сделать из проволоки модель электрического двигателя, но это было просто невозможно — метал, который проводил синергию типо моего перстня, стоит огроменный денег и у меня бы просто не хватило денег купить несколько километров проволоки, это раз. А во вторых эту самую проволоку изготавливать, просто не научились. Это два. Значит самый простой вариант отпадал.
Немного остыв, я начал читать про накопители, которых пока встречал мало. Оказалось это самые настоящие аккумулятор и повербанки содержащие в себе синергию. Делали их преимущественно в островном государстве Ниппон, нашем соседе — Чжунго, и в Индии. Даже в другом мире электроникой занимаются азиаты! Похоже китайцы с японцами одинаковы во всех мирах. Не удивлюсь если государство Чжунго копирует изделия из других стран. Мое же государство, в котором я переродился, занималось продажей собственных ресурсов. Слов нет…
Отметив для себя, что заграничные технологии ушли чуть дальше, я достал брошюрку по предмету «Синергетические механизмы». Первая же практическая работа описывала изучение металла с изменяющейся синергетической решёткой. При попадании синергии на этот метал он сжимался — металлический канат или стержень становился более толстым, но более коротким, когда действие синергии проходило, то он снова возвращался к своей длине. Тут же было написано, что такой металл применяют в механизмах типо домкратов, полиспастов, тяг и просто насосов, но я уже это не читал — я нашёл то, что станет моим двигателем.
Я быстро шёл в лаборатории. Блеквуд младший должен будет приехать уже сегодня. Первую партию он забрал ещё вчера, и занимался с ней вчера и сегодня утром. А сегодня должен был забрать то что в наличие. Я заранее договорился, чтобы его пропустили.
— Как дела? — поприветствовал его я.
— Половину того, что я забрал вчера обработали с сестрой, и уже получили немного товара. Сейчас заберу то, что есть. Слушай, может быть примешь ещё людей? Я знаю ряд талантливых людей с несколькими чакрами, которые согласятся работать за стабильную зарплату, естественно за нормальную.
— Я только за. Дай мне списки тех за кого точно ручаешься, я прочту их, и передам тебе через Эшли, когда им явиться на собеседование. Что с фургонами?
— Уже готовы, — широко улыбнулся Александр. — Почистили, отмыли, покрыли розовой тканью и на неё нанесли твой логотип. Эшли сегодня принесла отцу договор об аренде и он его подписал. Уже сегодня после полудня посадим кучеров в паре с женщинами, и будем ездить и останавливаться на каждой площади.
— Приятно слышать. Давай, успехов.
Идея торговых фургонов принадлежала мне, она родилась после того, как кто-то начал меня активно теснить в плане торговой недвижимости. Ещё вчера я договорился с Блеквудом, чтобы он переделал свои фургоны и одолжил на время вместе с кучерами и женщинами. Когда-то давно в стране Россия были торговые фургоны с прилавками. Почему бы не повторить этот опыт? А теперь в кафетерий — нужно как раз встретиться с Эшли.
— Ты знаешь, я познакомилась с таким парнем! — Эмили просто сияла.
Её подруга Илона, которая знала её уже несколько лет, скептически промолчала.