Новый Шанс (СИ)

Нашему громадному транспорту для того что бы совершить прыжок необходимо было порядка семи часов. За это время идет набор необходимой скорости для него и накопление энергии для работы прыжкового двигателя. На самом последнем разгонном участке идет прозвон зоны выхода и если там нет помех, в виде планет, крупных метеоритов или искусственных структур прыжковый двигатель открывает гиперпространственный переход и корабль, пройдя через него, попадает в расчетное место. Как правило, прыжки совершают между системами, так как это существенно облегчает ориентирование и позитивно влияет на точность выхода. Маленькие корабли из-за размера прыжкового двигателя и относительно слабого ВМ на них, в основном совершают переход в соседние системы. На крупных кораблях, особенно военных, стоят очень мощные вычислительные модули и огромные прыжковые двигатели, поэтому они могут совершать прыжки на гораздо большее расстояние иногда преодолевая за раз до десяти систем, но и время на накопление энергии и набор скорости им требуется значительно больше.

За время пятичасового разгона из стартовавшей флотилии, которая насчитывала до полутысячи разнокалиберных кораблей, сейчас в окружающем объёме осталось едва пятьдесят, остальные уже благополучно произвели переходы. Среди этих кораблей как раз и находились все самые крупные суда, одним из которых, и был наш транспорт.

Те кто руководили набегом, были отнюдь не глупыми и предполагая такую ситуацию на самом удобном для нас векторе разгона устроили засаду. Десяток фрегатов заранее разместились поблизости притушив реакторы и храня полное молчание в эфире, поджидали добычу. Понятно что самой лакомой добычей были большие корабли, так как априори в них могло разместится больше беженцев которые, как правило, из-за достаточно ограниченного доступного объёма брали с собой самое ценное. Понятное дело, что потратив на подготовку к переходу более пяти часов, никто не будет менять курс и снижать разгон, ведь тогда шанса на то что бы уйти от преследователей не будет совсем, поэтому все корабли выжимая максимум со своих реакторов стремились как можно быстрее совершить прижок.

Через час с уже и так порядком уменьшившейся флотилии осталось только семь кораблей, пять тяжелых транспортов и два чуть поменьше и стало понятно, что мы никак не успеваем сделать переход до того времени, когда нас догонят абордажные корабли. Четыре мелких и юрких быстроходных кораблика полчаса как отделились от двух преследовавших именно наш транспорт фрегатов и на форсаже направились к нам, стремясь высадить находящейся в нем десант и средства поддержки и буквально через десять минут по прогнозам ИИ им это удастся. Вот поэтому, и руководитель противоабордажной секции транспорта, поднял всех своих бойцов по тревоге, ну и нас тоже, так как мы поступили в его временное подчинение на этот рейс.

Экипаж транспорта составлял пятьдесят человек, две дежурные смены по восемь человек управлявшие транспортом, капитан, старпом и тридцать человек противоабордажной команды. Не смотря на такое грозное название, только половина из них была профессиональные военные, остальная часть - это пилоты, работавшие на внутрисистемных челноках, погрузочных аппаратах, и разнообразные техники. Тридцать человек с транспорта, восемнадцать человек нашей группы, четыре робота и система НО корабля, турели которой были установлены почти в каждом внутреннем его помещении. В это же время часть экипажа не задействованных в управлении корабля сейчас набирали добровольцев из беженцев и вооружали их специально доставленными для этого с планеты стрелковым оружием, но их задачей будет удержание подступов к грузовым отсекам корабля, где размещались сами беженцы, так что на них особо надеяться не стоит.

По прогнозам искина к нам приближаются четыре абордажных транспорта, это где-то до сорока человек, но скорее всего меньше ведь кораблики не большие, а снаряжения для штурма надо много, так что шансы отбиться у нас достаточно неплохие. Задачей максимум для нас это или уничтожить противника или сделать так, чтобы он сбежал. Задачей минимум не допустить захвата рубки корабля и реакторного отсека до того, как корабль произведет прыжок.