дней оттянуть. Что за пару дней сделать можно? А вот не скажите!
Сначала конечно, занятия по устройству мины. Как в ней проводку монтировать, детонатор и замедлитель проверить, взрыватель установить - и чтобы при этом
самому не взорваться. День на это, с утра до вечера - и на полигон. Да, нам самый
настоящий полигон устроили, с учениями. В лесу, от нас километров за шесть, был
участок узкоколейки, заброшенный - лес по ней когда-то вывозили с вырубок. Так
нас туда - и роту в охрану, естественно. Там инструктора эти заставляли нас, ветеранов, и еще добавочно набранных, поскольку минеров понадобится много -
тренироваться мину закладывать! Мы-то, кто опытные, умели конечно - но даже
нас впечатлило. Заложить мину под шпалу быстро, на время. Скрытно - чтоб после, никаких следов. То же самое, в темноте. И ночью же, сделать тайно - в ста шагах от
часового, чтобы он не заметил и не услышал ничего. И в завершение - работа
группой, десять мин одновременно, засечка времени по последнему, скрытность по
худшему, если хоть одну обнаружат. Три дня и три ночи - нас измотало вусмерть, что о новобранцах говорить?
И мины - снаряженные! Конечно, вместо тола, имитация, равного веса и
габаритов, и взрыватель в учебном виде, чтоб детонаторы не тратить - но если
пшикнет в руках, ты условно убит, выполнение задачи тебе не зачтут, снова давай!
Даже я один раз так "подорваться" умудрился, а новички.. Зато не завидую
фрицевским саперам!
И у Сабурова, как я знаю, в хлопцами его говорил - то же самое. По всем
отрядам, бригадам, соединениям - по крайней мере, крупным, у кого связь с
Москвой есть. Мы, кстати, официально, по бумагам считаемся в/ч, полевая почта
такая-то, все мы числимся военнослужащими РККА, имеем утвержденные
воинские звания, поставлены на казенное довольствие - как Сидор Артемьевич, вернувшись, нам объявил. Что опять же, лишь прибавило и нам самоуважения, и в
глазах населения авторитет. А значит, и приказы Центрального Штаба должны
выполнять. И если Штаб указывает, главное сейчас бить поезда - будем валить
поезда. Причем не единичным геройством - а массовым производством диверсий, как на конвейере. Вот интересно, кто это там, в Москве до такого додумал, какая
умная голова?
Даже такая деталь учтена, как лапти надевать! Эта обувь, оказывается, оставляет
совершенно невнятный след даже на мокром песке. А лыко, вдобавок, имеет запах, сбивающий собачий нюх. И еще есть нюансы. В общем мнение мое - не
кабинетный все это изобрел, а тот кто сам под откос эшелонов свалил не один
десяток. И в инструкции прописал, черным по белому, делать так! Встретиться бы
с автором, узнать. А может, он у того же Сабурова, или Емлютина, знакомый тебе!
И молчит - потому что секрет..
А тактика, повторяю, хорошая. Прочей партизанской работе - почти не мешает и
не отвлекает. Осенью, когда земля еще не промерзла, я сам забивал мину под
шпалу за пятнадцать минут, ночью, в двухстах метрах от часового! Серия мин
вдоль - ну, считайте: тут все же время тратится, на выдвижение и доразведку. И
часовых, если есть, приходится убирать. Зимой сложнее стало - но работаем!
Вот выходим мы на фрицевскую железку, всем соединением, или батальоном, в
рейде. И сразу, за работу - десять, пятнадцать, даже двадцать групп ставят мины в
полусотне-сотне метрах друг от друга! И на фрицев глубоко плевать, на батальон
они малой силой не сунутся, а пока большую соберут, мы уже закончим, из охраны
на этом участке живых уже не осталось, кроме тех кто убежал далеко и быстро.
Вариант второй - выходим на железку не отделением, а целой ротой, внаглую
выбиваем охрану, и так же - пять, десять мин, конечно на расстоянии друг от друга.
Вариант третий - когда то же самое удалось сделать незаметно, ну никак не хватит
у фрицев солдат, расставить их вокруг всех железных дорог.
Что это дает? Так замедлители у мин поставлены на разное время. А теперь
представьте, каково фрицам, когда у них на каком-то участке, через дни и даже
недели, вдруг начинают взрываться поезда. Особенно смешно, если фрицы, решив
что мы обосновались поблизости, начинают то место усиленно охранять. И лес
вырубают, и часовых через сто метров, и даже траншеи роют и солдат сажают, как
на передовой. А толку - если мины уже под рельсами? Зато если охраны
прибавилось тут, значит где-то ее убыло - там, где мы сегодня минное поле ставим, которое завтра-послезавтра-через неделю станет убойным!
Снег? Это конечно, мешает. Приходится подгадывать - в дни метельные, чтобы в
рейде как раз железку и пересекать, или группой на нее выходить. Хотя если
выходили в открытую, с боем - то можно просто взрыхлить снег у путей на
протяжении хоть пары верст - ищите! Ну зачем копаться - лапник еловый, и бегом, ну а если дрезину удалось найти (на полустанке, когда рейд), так вообще чудесно!
А землю вынутую мы на плащ-палатку, или брезент - и в сторону, подальше. Так
что, фрицы, хотите обезвредить - разбирайте путь на несколько камэ, и
перекапывайте насыпь, только не забудьте гробами запастись для тех, кто будет
этим заниматься. Поскольку снимать МЗД, поставленную не мной лично, как уже