Читаем О нашем жилище полностью

Жилища раннего республиканского Рима в целом повторяли дома греков и этрусков (все тот же «средиземноморский» тип с внутренним двором-атриумом), но были, кажется, еще скромнее. По мере того, как бесчисленные войны расширяли римские владения, римляне все теснее вступали в контакт с эллинистическими культурами Востока и суровые воинские нравы постепенно смягчались. Если вчитаться в книги древнеримских писателей, вслушаться в речи политиков, направленные против роскоши, то становится очевидным: пристрастие к комфорту распространяется быстро. Причитания моралистов помогали мало, и великому историку Плинию, погибшему при оказании помощи беглецам из засыпанной пеплом Помпеи, оставалось только меланхолично констатировать: «Иначе было у наших предков: у них в атриумах на показ были выставлены не произведения чужеземных мастеров, не работы из меди и мрамора, - по отдельным шкафам были расположены восковые лики, чтобы образы тех, кто умер раньше, присутствовали… На родословном древе отдельные нарисованные портреты соединялись расходившимися в разные стороны линиями. Таблинумы наполнялись свитками и памятниками того, что было совершено при отправлении должностей…» и т. п.



35. А. Сильченков, Т. Варенцов, С. Гельфельд. Жилая ячейка на одного человека. 1929 год. Аксонометрия

Начало социалистической индустриализации, приток тысяч новых горожан и связанное с ним обострение жилищного кризиса нашли живейший отклик в деятельности советских архитекторов. В обстановке нехватки материальных ресурсов напряженная изобретательность проектировщиков получила специфическую идеологическую окраску за счет популярности идеи «дома-коммуны». Крайние предложения относительно полного обобществления быта, как тогда говорилось, были отвергнуты жизнью, однако разработка темы общежития и так называемой минимальной жилой ячейки дала весьма интересные практические результаты.

На рисунке - фрагмент общежития с максимальной рационализацией пространственной схемы и предельной экономией площади и объема. Две смежные «ячейки», каждая из которых имеет габариты 1,6x3,75 м, сблокированы через крошечный (65x65 см) тамбур, общую душевую кабину и туалетную комнату-кабину. От смежной пары жилых ячеек этот блок отделен тонкой, 8 см перегородкой, в которую встроен шкафчик (45х Х50 см на каждую сторону). Ширина коридора, идущего по длине здания и лестниц, без промежуточных площадок, ведущих с этажа на этаж, - всего 65 см. Рациональность и специфическая эстетика максимальной экономии вступала в подобных проектах в разительное противоречие с соображениями пожарной безопасности - при осуществлении они нуждались в значительной корректировке


Структура традиционного римского городского жилища (домуса) достаточно подробно отображена на наших иллюстрациях. Добавим лишь, что наряду с атриумом, в центре которого находился маленький бассейн-имплювий, куда стекала вода с крыш, в состав домуса непременно входил, пусть и очень маленький, сад. Добавим еще, что расчетливые домовладельцы почти всегда сдавали внаем помещения вдоль улочки, получавшие отдельные входы, под лавки, мастерские (нередко с маленькими квартирами над ними, на втором этаже). Работа археологов извлекла на свет достаточный объем знаний, так что о зажиточном городском доме мы знаем сегодня почти все. Многочисленные издания архитектурных памятников Помпеи и Геркуланума, подробные публикации росписей в покоях этих домов доступны всем заинтересованным читателям.

Перейти на страницу:

Похожие книги

А.Н. Туполев – человек и его самолеты
А.Н. Туполев – человек и его самолеты

В русском издании книги английского и русского авторов с разных позиций рассматривается творческая жизнь великого русского авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Сделан анализ особенностей «туполевской» школы создания авиационной техники. Приведены данные о соратниках и учениках А.Н. Туполева. Дан огромный фактический материал по характеристикам самолетов от АНТ-1 до Ту-334.Английское издание книги вышло в свет в 1996 году и высоко оценено специалистами и читателями.Издание богато иллюстрировано, в том числе редкими фотографиями уникальных конструкций.Адресовано ученым и специалистам, учащимся высших учебных заведений, а также всем, кому интересны история России и история отечественной авиации.

Андрей Кандалов , Пол Даффи

Биографии и Мемуары / Техника / Транспорт и авиация / Документальное