О Русских Немцах (СИ)

купить, а Мартину и таким как он много времени не понадобилось, и они выкроили

время на зверинец редких животных, среди них такие, которые никогда не видели.

Были: 2 медведя, львица, пара тигров с 2 молодыми тигрятами, черно- серый

пятнистый ягуар, чёрный ягуар, ламы, зебры, лани, олень. Ещё были гиены, обезьяны,

различные виды змей и небольшой крокодил. Вечером пошли рeшить вопрос с

переправой через Волгу. Решили на пароме через Волгу будет лучше.

20 Июль Утром встали все быстро и собрались так же быстро, надо было ещё спустится

с вагонами и животными к Волге. Это было не так просто сделать, уж больно тяжело

гружёными были вагоны, люди собирались основательно на новые места. Всё своё

везли с собой, всё необходимое на новом месте, а сколько такого же нужного и

необходимого когда-то там дома, которое накапливалось годами, было брошено, или

49

оставлено лежать в домах и сараях, которые они тоже оставили и идут в неизвестность.

Многие смотрели на паром с опаской, была большая вода, волны бились о берег с такой

силой и каждый удар наводил ужас на людей, стоящих перед этой могучей рекой, через

которую им предстояла переправа. Вот сейчас они погрузят свой скарб, животных,

взойдут на паром сами и поплывут на нём наперекор этим волнам, как будто померится

силами, и кто победит в этой борьбе, река или люди. Особенно тревожно было

проводить первую партию, и те кто поехал первыми, и те кто ожидал были предельно

сконцентрированными, друг друга подбадривали и успокаивали без лишних слов, лишь

короткими фразами или успокаивающими взглядами. На установку вагонов ушло

гораздо больше времени, чем сама переправа. Вагоны Peters u Wall были последними, а

Мартин последний человек на их переправе, он замыкал колонну. Был сильный ветер,

это сильно осложняло переправу. И заняло больше времени, чем ожидалось. Так что

был уже вечер, когда последние прибыли на другую сторону. И когда последний паром

причалил к берегу, лишь тогда все смогли вздохнуть с облегчением, и кто прибыл и

остальная часть. Наверно, только тогда ощутили, как холодно на воде и у реки. Все

замёрзли, был холодный вечер, и течение на Волге было очень сильным. Но благодаря

Господу, все прошло хорошо! Ночь провели возле реки. И у каждого вагона, и на

постах у дежурных горели костры, чтобы люди могли хоть, как-то согреется. А когда

первая партия прибыла, они начали готовить чай и так и до последней партии, и в

течении ночи, кто не спал, все пили чай, это помогало согреваться и, возможно,

избавить от простуды.

21 Июль Утром пошли искать корм, они ещё раньше решили, что купят корм на другой

стороне, чтобы, не усложнять переправу. Корм купили в Cossacktown, торговаться не

стали, не хотели тратить время, оставаться на берегу Волги ещё на ночь было опасно,

люди могли заболеть. Там же спросили дальнейшую дорогу. И вот их обоз пошёл в

долъ Солевого тракта. В этот день успели пройти лишь 10 вёрст. На ночь остановились

на Хуторе. Там сказали, что на пути к Солевому Тракту нет никакой воды. И, вообще,

там с водой большая проблема. Да, видно они знали, что говорили, и хорошо, что их

послушали и набрали запас воды, потому, что две встретившиеся скважины, были

пусты. Вода была лишь в третей скважине.

Конец поездки!

22 июля 1854 В 5 часов вечера прибыли к цели!!!! Соотечественники меннониты в

новом поселении на реке Terlyk (Справка:( Siedlung Аm Terlyka River). Недалеко от

будущей колонии Ам Тракт уже были немецкие поселения, они добирались до России

другим путём, на кораблях. Корабли доставляли их до побережья на Балтике, а потом

их перевозили в Санкт-Петербург (Ораенбаум). На лодках через Волгу их перевозили в

Покровскую слободу (г. Покровск, ныне г. Энгельс, ещё его называли Казакенштадт).

Поселение Bangert было расположено на левом берегу Волги, на одном из её притоков

Тарлык. оно относилось к приходу церкви в Варенбурге-(Привальное), которая была

построена в 1770 году. Названа колония по фамилии одного из первых её поселенцев