Читаем О Туле и Туляках с любовью. Рассказы Н.Ф. Андреева – патриарха тульского краеведения полностью

Туман рассеивается. Тульская легенда гласит, что в 1552 году погибших защитников Тулы похоронили на берегу реки Упы. Документов, увы, не сохранилось. Эту братскую могилу искали с другой стороны кремля долго и упорно, но не нашли. Да и не могли наши предки похоронить погибших героев на опасном месте, откуда враг к нашим стенам подступить мог и над святыми могилами надругаться. Теперь становится понятным, почему Иван Грозный именно здесь поставил церковь. Он поставил ее над братской могилой туляков погибших при защите города от войск Девлет-Гирея. И место это было священным для туляков. Церковь сгорела, но память оставалась, и второй царь династии Романовых – Алексей Михайлович, на этом месте, опять же за свой счет, поставил Казанскую церковь. Чтобы помнили о подвигах пращуров своих. Тогда еще и 100 лет не прошло после тех трагических и героических событий 1552 года. А ныне мы даже добрым словом не поминаем наших предков за их героические усилия. Недавно тем событиям исполнилось 460 лет и никто даже не вспомнил об это годовщине. Только одна тульская газета «Слобода» откликнулась на это событие. Как сказал великий русский поэт Николай Алексеевич Некрасов:

Братья! Вы наши плоды пожинаете.Нам же в земле истлевать суждено.Все ли нас бедных добром поминаете,Или забыли давно.

Можно ли найти братскую могилу 1552 года? – очень трудно. Здесь около Казанской церкви было кладбище, которое перенесли за город в конце XVIII века. Потом старая церковь была разобрана, и на этом месте в 1856 году была построена новая, более обширная. А в 1930-е годы снесли и ее и на этом мести построили школу фабрично-заводского обучения и, думаю, мало кто из строителей обращал внимание на кости, которые хрустели под лопатами, как в XIX, так и в XX веке.

Но вернемся к гравюре 1807 года. Вдалеке между церковью и кремлем видна еще одна церковь – Крестовоздвиженская. А за ней виден силуэт Спаспреображенской церкви. За Казанской церковью видно большое одноэтажное здание – это Тульский гостиный двор. Почему гостиный? Да купцов в стародавние времена гостями называли. Сегодня бы его назвали Торговый центр. Тут были и лавки, и склады, и гостиницы. Теперь понятно, откуда слово гостиница взялось в нашем языке? Гостиный двор простоял до 1930-х годов. Его снесли и на этом месте построили Фабрику-кухню. Правее Гостиного двора – Благовещенская церковь, самое старое церковное здание в Туле.

Тульский художник Дмитрий Павлович Васильев (1916–1983) в своей картине «Торг в Туле в XVII веке» очень подлинно, живо и динамично передал атмосферу торговли на площади у Тульского кремля. Он тщательно прорисовал все предметы быта и костюмы того времени. В центр композиции он поместил очаровательную женскую фигуру. Это дочь художника Елена, моя одноклассница. Помню у нас в 4-й школе г. Тулы висел портрет героя гражданской войны Николая Руднева его работы. Он тоже старался напомнить нам, грядущим поколениям, о наших предках, их делах, свершениях и подвигах.

Площадь Киевской заставы

Ощущаю на себе недоуменный взгляд. Какая такая площадь? Это наверно у стадиона? Ведь там же была конечная остановка трамвая и называлась она «Толстовская застава» – после революции так называли Киевскую заставу. На самом деле была и такая площадь.

По Генеральному плану 1779 года была определена южная граница г. Тула. По традиции тех лет на границе поставили два высоких каменных обелиска с орлами на вершинах и построили две каменные караульни. Это был въезд в город с Юга. Городская часть, соревнуясь с Оружейной его частью (Заречье), рядом с обелисками выстроила колоннаду, она видна на плане. Слева и справа от обелисков были пустыри, на которых, из противопожарных соображений, были построены кузни и навесы с печками для приготовления пищи. Потому что летом в городе запрещалось топить печи и разводить огонь.

За обелисками начиналась Ямская слобода (в Туле их было две, вторая – в Заречье на Московской дороге). Проезд в город был разрешен только в светлое время суток, как только темнело въезд перекрывался шлагбаумом и в город никого не пускали, за исключением людей, следующих по Государственным надобностям с соответствующими документами: Царскими Указами и Подорожными грамотами. Все, кто не попал в город до темна, ждали рассвета. А чтобы им не было скучно предприимчивые ямщики открывали кабаки и постоялые дворы.




Пояснение к плану 1858 года. 1. Каменный 3-хэтажный корпус мужской больницы; 2. Каменный 2-хэтажный флигель для умалишенных; 3. Каменный 2-хэтажный флигель, Баскаковский инвалидный дом; 4. Прачечная; 5. Конюшня; 6. Туалет; 7. Сарай; 8. Сарай; 9. Пристройка; 10. Ограда; 11. Планируемая постройка под больничное имущество.


Почтамт. В правом здании был дом умалишенных, в левом (к тому времени 2-хэтажном) – Баскаковский инвалидный дом.


Перейти на страницу:

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное