Читаем Обиды на Россию не имели. Штрафные и заградительные формирования в годы Великой Отечественной войны полностью

Так или иначе, но 29 октября 1944 г. нарком обороны И.В. Сталин издал приказ № 0349, в котором признавалось, что «в связи с изменением общей обстановки на фронтах необходимость в дальнейшем содержании заградительных отрядов отпала». К 15 ноября 1944 г. они были расформированы, а личный состав отрядов направлен на пополнение стрелковых дивизий[659].

Тем самым завершилось функционирование целого института штрафных формирований в Красной армии, который в период Великой Отечественной войны, согласно изданному Генеральным штабом Вооруженных сил СССР Перечню воинских частей, штабов и учреждений, входивших в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны, составили 906 заградительных батальонов и заградительных отрядов, из них: 341 заградительный батальон стрелковых дивизий, 37 заградительных батальонов гвардейских стрелковых дивизий и 528 армейских заградительных отрядов. Однако очевидно, что в связи с неоднократными реорганизациями и переименованиями указанные количественные параметры не являются окончательными и, как и в случае с числом штрафных формирований, должны быть уменьшены.

* * *

Повсеместно учрежденные летом 1942 г. в момент одного из самых тяжелых для Советского Союза и его Вооруженных сил испытаний, заградительные отряды просуществовали в РККА более двух лет. Их введение было одним из крайних дисциплинарных средств, к которым прибегло Верховное Главнокомандование, чтобы задержать, а затем прекратить отступление войск и стабилизировать линию фронта. Вопреки некомпетентным точкам зрения, проникшим в популярную и даже научную литературу, заградительные формирования отнюдь не были некими карательными отрядами, предотвращавшими отход войск якобы посредством повальных расстрелов. Их деятельность регулировалась законами и приказами, которые несли, разумеется, отпечаток сурового военного времени.

Нередко заградительные отряды использовались в качестве линейных подразделений для ведения непосредственных боевых действий, что во второй половине войны стало обычной практикой. Использование заградотрядов в этих целях диктовалось не произволом соответствующих командующих и командиров, а потребностями боевой обстановки.

Заключение

Изучение истории штрафных формирований и заградительных отрядов как институтов в рамках военной организации в Красной армии вступило в ту стадию, когда настоятельной стала задача обобщения и систематизации наработанного исследователями материала, устранения с опорой на достоверную документальную базу значительных лакун в освещении темы, проведения научной критики заблуждений, искажений и прямых фальсификаций. Автор настоящей монографии взял на себя попытку решить эту задачу, используя междисциплинарный подход, возможности военной истории и военного права.

Проведенное исследование побудило автора к следующим выводам.

1. Генезис историографии штрафных формирований и заградительных отрядов правомерно отнести ко времени Великой Отечественной войны и периоду после ее окончания, но вплоть до второй половины 1980-х гг. она находилась в зачаточном состоянии. По-настоящему серьезное накопление знаний по проблеме – заслуга российской историографии. В изданной к сегодняшнему дню литературе дано в целом объективное представление о порядке создания штрафных частей и заградительных отрядов, организации их повседневной деятельности и боевом применении, численности и особенностях воинского контингента, воевавшего в составе этих частей как в постоянном, так и переменном составе. Исследователями введен в оборот большой объем архивных материалов, а также свидетельств непосредственных участников войны.

Но параллельно с этими позитивными процессами шло проникновение в литературу, особенно публицистического характера, вымыслов и откровенных мифов, потребовавших от автора опровержения с позиций объективного знания.

Анализ литературы по проблеме выявил существенный пробел в освещении правовой стороны функционирования института штрафных частей. Оставались без ответа многие вопросы нормативного характера, связанные с созданием и функционированием штрафных частей, особым порядком привлечения лиц, совершивших дисциплинарные проступки и преступления, к защите Отечества с оружием в руках, правовым статусом как постоянного, так и переменного состава.

Будучи убежденным в том, что выходу на новый уровень анализа и обобщения искусственно препятствуют номенклатура научных специальностей, а также разобщение усилий военных историков и военных правоведов в изучении проблематики штрафных частей, автор предпринял собственные исследовательские усилия на стыке двух научных дисциплин.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Искусство ведения войны. Эволюция тактики и стратегии
Искусство ведения войны. Эволюция тактики и стратегии

Основоположник американской военно-морской стратегии XX века, «отец» морской авиации контр-адмирал Брэдли Аллен Фиске в свое время фактически возглавлял все оперативное планирование ВМС США, руководил модернизацией флота и его подготовкой к войне. В книге он рассматривает принципы военного искусства, особое внимание уделяя стратегии, объясняя цель своего труда как концентрацию необходимых знаний для правильного формирования и подготовки армии и флота, управления ими в целях защиты своей страны в неспокойные годы и обеспечения сохранения мирных позиций в любое другое время.

Брэдли Аллан Фиске , Брэдли Аллен Фиске

Биографии и Мемуары / Публицистика / Военная история / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Исторические приключения / Военное дело: прочее / Образование и наука / Документальное
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 1
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 1

27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей.В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты. В первом томе юбилейного издания хронологически прослеживаются события от зарождения морской пехоты при Петре I и Азовского похода до эпохи Николая I и героической обороны Севастополя включительно. Отдельная глава посвящена частям-преемникам морских полков, история которых доведена до I мировой и Гражданской войн.Большинство опубликованных в книге данных вводится в научный оборот впервые. Книга содержит более 400 иллюстраций — картины и рисунки лучших художников-баталистов, цветные репродукции, выполненные методом компьютерной графики, старинные фотографии, изображения предметов из музейных и частных коллекций, многие из которых также публикуются впервые. Книга снабжена научно-справочным аппаратом, в том числе именным указателем более чем на 1500 фамилий.Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся военной историей, боевыми традициями русской армии и флота, а также всем, кто неравнодушен к ратному прошлому Отечества.

Александр Владимирович Кибовский , Олег Геннадьевич Леонов

Военная история / История / Образование и наука