Оборона Одессы. 73 дня героической обороны города

Постановлением бюро Одесского обкома компартии «О дальнейшем расширении и организации новых производств для нужд фронта и обороны города» были утверждены список предприятий, мобилизованных для работы на оборону города, и список военной продукции, выпуск которой требовалось наладить на этих предприятиях. В список вошли 23 предприятия: завод имени Январского восстания, имени Октябрьской революции, судоремонтные заводы № 1 и 2, завод имени Петровского, имени Дзержинского, имени 10-летия Октября, «Красная гвардия», «Кинап», «Транспортер», «Большевик», «Красный Профинтерн», «Красный Октябрь», «Красный сигнал», Реммаштрест, завод товарных весов, мебельная фабрика, предприятия управления трудовых резервов и промкооперации. До войны в Одессе не было военных заводов, поэтому необходимо было с нуля, в условиях блокады и бомбежек, организовывать производство[265].

Ставилась задача организации круглосуточной работы и производства бронепоездов, бронетанковых машин, минометов, огнеметов, ручных и противотанковых гранат, максимального увеличения ремонта танков, бронемашин, пушек, минометов, мин, стрелкового вооружения, автотранспорта, производства противотанковых препятствий, лопат, кирок, топоров, колючей проволоки.

Еще в июле 1941-го командование и руководство Одессы поставило перед коллективом завода имени Январского восстания (директор А.Н. Ликутин) задачу: за пять дней освоить и начать выпуск 50– и 82-мм минометов. Стволы минометов решили изготавливать из нефтеперегонных труб, которые поставлял Крекинг-завод. Растачивали трубы на заводе «Красный Профинтерн». С августа 1941-го завод производил 25 минометов ежедневно. Были обследованы промышленные учреждения, техникумы, лаборатории. Станки и оборудование, обнаруженное на них, были отправлены на завод.

В августе – сентябре 1941 г. на вооружение еще не поступили противотанковые ружья и противотанковые гранаты. Поэтому на заводах Одессы начали изготовлять ручные гранаты с увеличенным зарядом против танков. Каждый завод выпускал тысячи бутылок с горючей смесью без запалов. Прежде чем бросить такую бутылку в цель, следовало заменить пробку смоченной в бензине паклей и поджечь ее. К сентябрю 1941-го на стекольном заводе начали выпуск зажигательных бутылок с запалами. На упаковочной обертке этих бутылок был призыв: «Товарищ! Запал и бутылка изготовлены в Одессе. Не пускай врага в наш город, подожги танк!»

В Одессе изготавливались и «самопальные» гранаты и мины… За основу гранат брали цилиндр советской ручной гранаты РГД-33. В качестве взрывчатого состава – селитру, перемешанную с древесными опилками. Такую гранату обкручивали трехмиллиметровой проволокой или мотоциклетными рессорами. Под корпус противопехотной мины брали жестяные банки из-под консервов, а для противотанковых мин – большие коробки из-под кинолент. Изготавливали на одесских заводах и стальные ежики – так называемый «чеснок» – для разбрасывания на дорогах. Они служили для прокалывания автомобильных шин машин противника, выводили из строя его лошадей. Январка выполняла и другие заказы фронта: ремонт танков, зениток, самолетов, изготовила 70 тыс. лопат. Из разбитых в боях танков (около 60 единиц), скопившихся на станции Одесса-Товарная, ремонтные бригады завода собрали до 20 машин. Из рабочих завода формировались экипажи танков. Рабочие выезжали на фронт, где собирали подбитые танки для ремонта. Военные инженеры Январки – А.И. Обедников и У. Г. Коган – разработали проект создания легкого танка НИ – «На испуг», переоборудовав гусеничные тракторы СТЗ-НАТИ. На судоремонтных заводах Одессы оставались восьмимиллиметровые листы корабельной стали, которые и пошли на броневое покрытие тракторов. Эти листы накладывались на трактор в два-три слоя, а пространство между ними заполнялось десятимиллиметровым слоем резины или двадцатимиллиметровым слоем досок. Такая броня могла обезопасить экипаж от пуль и осколков снарядов, но не выдерживала удара 35-мм орудийного снаряда. Сверху на импровизированный танк устанавливалась поворотная башня для крупнокалиберного пулемета. Пулеметы снимались со сбитых немецких самолетов. Скорость одесского «изделия» не превышала 25 км в час. Такие «танки» выпускались не только на Январке, но и на других одесских заводах: «Красная гвардия», имени Октябрьской революции, на судоремонтном заводе № 1.