Оборона Порт-Артура. Русско-японская война 1904–1905

{85} Тадеучи Сакурай, Живые ядра, перев. с английского, Спб., изд. Березовского, 1909 г., стр. 124.

{86} Русско-японская война, т. VIII, ч. 1, 1910 г., приложение 18.

{87} В начале войны крепость имела готовыми к действию всего 116 орудий, из них 108 на морском направлении и только восемь на сухопутном.

{88} Один из полков (5-й) из 2-й дивизии.

{89} Русско-японская война, т. VIII, ч. 1, приложение 20.

{90} Я. Шищко, Одиннадцатимесячное сидение в Порт-Артуре, изд. Сытина, 1905 г., стр. 118.

{91} В. Миткевич и Д. Дубенский, Роман Исидорович Кондратенко. Жизнь и боевая деятельность, Спб., приложение — письмо, стр. 97.

{92} См. организацию сухопутных войск и флота на схеме (стр. 100).

{93} Генерал Ноги — потомственный самурай. В японо-китайскую войну 1894–1895 гг. командовал бригадой, участвуя во взятии Порт-Артура. Тогда крепость была взята с налету.

{94} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 30–31.

{95} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 58.

{96} Русско-японская война, кн. 2, стр. 181.

{97} Там же.

{98} Владивостокскими.

{99} Русско-японская война, кн. 2, стр. 185.

{100} Там же, стр. 187.

{101} Русско-японская война, кн. 2, стр. 208.

{102} Там же, стр. 212.

{103} Там же.

{104} Русско-японская война 1904–1905 гг. Действия флота. Документы, отд. II, кн. 1, стр. 159.

{105} Русско-японская война, кн. 2, стр. 217.

{106} Там же, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 76.

{107} Русско-японская война. Действие флота, Документы, кн. 1, вып. 7, Спб., 1914 г., стр. 32. (Из показаний в следственной комиссии по делу о бое 10 августа контр-адмирала Рейценштейна).

{108} Вл. Семенов, Расплата, изд. Вольфа, стр. 184.

{109} Три пары миноносцев с тралами, две пары землесосов и пароходы «Новик» и «Инкоу» — всего шесть пар тралов.

{110} История русской армии и флота, изд. «Образование», 1913 г., стр. 83.

{111} Русско-японская война. Действия флота. Документы, отд. III, кн. 1, вып. 6, Спб., 1913 г., стр. 201.

{112} Русско-японская война. Действия флота. Документы, отд. III, кн. 2, выл. 6, стр. 199.

{113} Летопись войны с Японией, 1905 г., № 69, стр. 1366.

{114} Таблица составлена по материалам работы Исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904–1905 гг. при Морском генеральном штабе, изд. 1915 г.

{115} Подстать адмиралам были и командиры кораблей, по крайней мере большинство из них. За 12 дней до выхода на совещании по вопросу, — оставаться ли флоту в Артуре до конца или уходить во Владивосток, они говорили: «выход флота нежелателен до последнего момента...» (капитан 1 ранга Граматчиков); «флоту оставаться в Артуре» (капитан 1 ранга Вирен); «оставаться в Артуре и защищать Артур, дав на берег все средства для защиты» (капитан 2 ранга Ливен); «оставаться в Артуре до последнего момента, а затем время покажет, нужно ли флоту выходить» (капитан 1 ранга Успенский); «из Артура не выходить» (капитан 1 ранга Рейценштейн); «оставаться до конца в Артуре» (контр-адмирал Лощинский); «оставаться в Артуре до последнего момента» (контр-адмирал Григорович) и так далее.

Японцам не нужно было большого умения и воинского мастерства, чтобы воевать с противником, который морально разоружился задолго до боя. Но Того, его флагманы и командиры кораблей и при этих благоприятных для них условиях по существу не добились решительного успеха. Скорее, царские адмиралы разбили себя сами.

{116} Центральный военно-морской архив русско-японской войны, д. № 270; Записки капитана 1 ранга Эссена, стр. 62–63.

{117} В. И. Ленин, Сочинения, т. 8, стр. 35.

{118} Впоследствии выяснилось, что «Садо-Мару» остался на плаву и был спасен.

{119} «Найт Коммандер» имел в трюме 1000 тонн рельсов, 1700 тонн мостовых частей, 300 пар вагонных колес с осями и 400 колес без осей.

{120} Тактико-технические данные броненосных крейсеров см. в приложении III.

{121} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 154.

{122} Полковник Иван Ильич Мачабели, командир 13-го стрелкового полка, в июле после неудачных боев на Волчьих горах был по настоянию Фока совершенно незаслуженно отрешен от командования полком.

{123} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, приложение 31, стр. 54.

{124} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 198–199.

{125} Там же.

{126} Описание военных действии на море в 37–38 гг. Мейдзи, т. И, Спб., 1910 г., стр. 106.

{127} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 213.

{128} Описание военных действий на море в 37–38 гг. Мейдзи, т. II, стр. 116.

{129} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 243–244.

{130} Там же.

{131} Сапы были двух видов: апроши и параллели. Апроши — это пути, ведущие к позициям, достаточно извилистые, чтобы избежать продольного огня; параллели — оборонительные линии, в которых сосредоточивались войска для обороны и перед штурмом.

{132} Русско-японская война, т. VIII, Оборона Квантуна и Порт-Артура, ч. II, стр. 268.