Прорываясь в направлении Пронска, полки 239-й стрелковой дивизии разгромили в Гетмановке штаб 29-й моторизованной дивизии врага, захватили штабные документы, которые затем были доставлены командующему 10-й армией генералу Ф. И. Голикову. 27 ноября части дивизии вышли из окружения и по приказанию командующего фронтом были направлены в район Зарайска для прикрытия направления на Коломну и Рязань.
Прорыв из окружения дивизии Г. О. Мартиросяна произвел удручающее впечатление на немецких солдат. Сам командующий армией был вынужден посетить потрепанные части 29-й моторизованной дивизии. В своих мемуарах Г. Гудериан о тех событиях писал следующее:
«Утром я прибыл в Епифань, где генерал Лемельзен доложил мне, что ночью 29-я мотодивизия очутилась в критическом положении. Главные силы 239-й сибирской стрелковой дивизии, оставив свою артиллерию и автотранспорт, вырвались из окружения и ушли на восток. Растянутая линия окружения из частей 29-й мотодивизии не смогла сдержать прорвавшихся русских и понесла большие потери. Я направился в штаб дивизии и в 71-й пехотный полк, который пострадал больше всех. Сначала я считал, что причиной несчастья является плохое состояние разведки и охранения. Однако после того, как я на месте заслушал сообщения командира батальона и командиров рот, мне стало ясно, что войска верно выполняли свой долг и что причиной прорыва является превосходство сил противника. О достоверности полученных мной сообщений свидетельствовали многочисленные трупы немецких солдат, которые лежали на поле боя в полной военной форме и с оружием в руках. Я постарался ободрить личный состав полка и заставить его забыть свою неудачу. Сибиряки скользнули от нас, правда, без своего тяжелого оружия и автотранспорта, а у нас не было сил их задержать. Это было самым печальным событием того дня. Преследование ускользнувшего противника, немедленно предпринятое мотоциклетными подразделениями 29-й мотодивизии не дали никаких результатов».[97]
Очень тяжелым было положение и других соединений 50-й армии. 41-я кавалерийская дивизия вела упорные бои в 22 км юго-восточнее Сталиногорска, связь с ней прервалась. 108-я танковая дивизия после боев в Веневе, понеся большие потери, отошла на северный берег реки Осетр в район Грибаново. 413-я стрелковая дивизия с 32-й танковой бригадой занимала прежнюю полосу обороны по северному берегу р. IIIать. Штаб Веневского боевого участка с остатками 1315-го стрелкового полка 173-й стрелковой дивизии отошел в Тулубьево (10 км севернее Венева).
Восстановив связь с соединениями армии после хаотичных перемещений штаба, И. В. Болдин подвел итоги боев 17–23 ноября 1941 г. Потери 50-й армии за этот период составили: убитыми – 230 человек; ранеными – 614 человек; пропавшими без вести – 582 человека. За это же время были захвачены следующие трофеи: 24 пистолета, 13 минометов, 16 автоматов, 345 артиллерийских снарядов, 15939 винтовочных патронов, 42 винтовки, 18 пулеметов, 13 орудий, 1 легковой автомобиль, 4 телефонных аппарата, 2 мотоцикла, 1 переносная радиостанция, 1 стереотруба, 3 бинокля и 170 мин. Было уничтожено 4 самолета, 12 танков и 9 автомашин.
Пока в штабе 50-й армии подсчитывали потери и трофеи, противник продолжал наступление вдоль железной дороги Венев – Кашира. К вечеру 25 ноября дня вражеский отряд занял Пятницу, в 12 км южнее Каширы. Передовые части 24-го моторизованного корпуса Вермахта к исходу следующего дня заняли Стародуб, Барабаново и Ожерелье. Одновременно командующий 2-й танковой армией для прикрытия ударной группировки с востока к двум моторизованным дивизиям (10-й и 29-й) дополнительно выделил 112-я пехотную дивизию. Они должны были занять оборону не сплошным фронтом, на что у них просто не было сил, а отдельными очагами на линии Серебряные Пруды, Михайлов, Пронск, Скопин, общим протяжением 120 км. Таким образом, 2-я танковая армия после прорыва на каширском направлении разбросала свои силы на фронте более 300 км – от Алексина до Тулы, от Тулы до Каширы, Серебряных Прудов, Михайлова, Пронска, Скопина.
Фронт и коммуникация армии Гудериана растянулись сверх всякого предела. Катастрофически не хватало топлива, которое приходилось доставлять машинами на расстояние до 150 км от железной дороги. Да и фронтом эту цепочку отдельных опорных пунктов назвать было сложно.
Хотя даже столь малыми силами немецкие войска могли в эти дни добиться значимого успеха. Как отмечал в своих мемуарах генерал П. А. Белов, именно 26 ноября немцы упустили реальный шанс занять переправы на р. Оке, так как сил для их прикрытия у советского командования не было: