Читаем Обозрение отечественной бронетанковой техники полностью

Обозрение отечественной бронетанковой техники

Дополнительные сведения: Трехбашенный колесно-гусеничный танк. Разработка эскизного проекта танка под наименованием ИТ-3 велась техотделом ЭКУ ОГПУ. Опытные образцы Т-29-4 и Т-29-5 изготовлены в 1934 г. заводом № 185. Ведущий конструктор- Н.В.Цейц. Максимальная скорость на колесах – 80 км/час.Серийное производство прекращено после выпуска двух танков в 1937 г.

Средний колесно-гусеничный танк Т-29 на колесном ходу.

СРЕДНИЙ ТАНК Т-28

Состояние принят на вооружение в 1933 г.

разработчик КБ з-да № 174

Изготовитель з-д "Кр. путиловец"

Производство . серия 1933-40 гг.

Боевая масса, т 25,2

Длина, мм:

– с пушкой вперед 7360

– корпуса 7360

Ширина, мм 2870

Высота по крышу башни, мм 2620

Клиренс, мм . 560

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,66

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 45

– крен, град . 30

– ров, м 2,5

– стенка, м 0,9-1,0

– брод, м 1,0

Тип двигателя бензиновый М-17Л

' Максимальная мощность, л.с 500

Запастоплива.л 660

Удельная мощность, л.с./т 19,8

Максимальная скорость, км/ч . 37-40

Запас хода, км 180

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 30

– лоб башни . 20

Средства постановки дымзавес . ТДП-3

Экипаж,чел 6

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 1 х 76,2 КТ-28 (ПС-3)

(боекомплект, шт.) (69-70)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 3 х 7,62 ДТ

(боекомплект, шт.) (7938)

Прицел . ТОП, ПОП

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Трехбашенный танк. Начало разработки -1931 г. Ведущий конструктор – С.А.Гинзбург, Н.В.Цейц. Опытный образец (с 45-мм пушкой) изготовлен заводом № 174 в 1932 г. Всего изготовлено св. 500 машин. С1938 г. выпускался с 76,2 мм пушкой Л-10. ВариантТ-28Э сусиленным бронированием (лоб корпуса и башен 50-80 мм), массой 32 т,производился с декабря 1939 г. Танки последней серии (1940 г.) имели главную башню конической формы.

На базеТ-28 были созданы опытные машины для преодоления водных преград глубиной св. 4 м (Т-28ПХ), танк-тральщикс колейным минным тралом, мостовой танк ИТ-28 и ряд других.

Средний танк Т-28.

Серийный средний танк Т-28.

Средний танк Т-28Э.

Средний танк Т-28 с конической башней.

СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ИТ-3

Состояние эскизный проект 1930 г.

Боевая масса, т 19,0

Тип двигателя . карбюраторный М-17Б

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 26,3

Максимальная скорость, км/ч:

– на гусеницах 60

– на колесах . 80

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 20

– лоббашни . 15

Экипаж, чел . 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 76 мм обр. 1927 г.

(боекомплект, шт.) (50)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 12,7 мм

(боекомплект, шт.) (1500)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (7000)

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Танк-истребитель ИТ-3 должен был иметь башню и некоторые части корпуса, изготовленные штамповкой.Танк имел одну башню. Ходовая часть четырехкатковая, все колеса ведущие, из них передние и задние – управляемые.

СРЕДНИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 115

Состояние . проект в 1937-38гг.

Разработчик Лен. з-д. опытн. маш.

Производство. не производился

Боевая масса, т . 32-33

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,79

Тип двигателя карбюраторный М-17Ф

Максимальная мощность, л.с 715

Удельная мощность, л.с./т 21,5

Максимальная скорость, км/ч 50

Бронирование, мм: – лоб корпуса 50

– лоббашни 40

Экипаж, чел . 6

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 76 мм Л-10

(боекомплект, шт.) . (76)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 4x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (..)

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Один из последних вариантов среднего колесно- гусеничного танка в СССР. Танк должен был иметь три башни. В одной башне размещались пушка со спаренным пулеметом, еще один пулемет размещался в кормовой части башни. В двух других башнях размещались по одному пулемету. Ходовая часть танка имела пять катков с тремя ведущими колесами и одним передним управляемым на каждый борт.