Читаем Обозрение отечественной бронетанковой техники полностью

Дополнительные сведения: Создана на базе БМД-1 с установкой нового противотанкового управляемого комплекса "Конкурс" вместо ПТРК "Малютка" На ее базе создана командирская боевая машина десанта БМД-1 ПК.

Боевая машина десанта БМД-1 П

<p>БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-2 (объект 916)</p>

Состояние принята на вооружение в 1985 г.

Изготовитель Волгоградский ТЗ

Производство серия с 1985 г.

Боевая масса, т 8,0

Длина, мм 5970

Ширина, мм 2700

Высота, мм 1830-2180

Клиренс, мм . 100-450

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,5

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– крен, град 18

– ров, м 2,0

– стенка, м 0,7

– брод, м плавающ.

Тип двигателя . дизель 5Д20

Максимальная мощность, л.с 240

Удельная мощность, л.с/т 30,0

Максим, скорость , км/ч 60-61

Скорость на плаву, км/ч 10

Запас хода, км 500

Бронирование, мм противопульное

Средства пост, дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Десант, чел 5

Вооружение:

– калибр орудия . 30 мм

– тип орудия 2А42

(боекомплект, шт.) . (300)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2 х 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (2940-2980)

– тип ПТУР 9М111/9М113

(боекомплект, шт.) (3)

Стабилизатор вооружения .2-х плоск.

Прицел БПК-1-42

Ночной прицел тот же

Радиостанция Р-173

Дополнительные сведения: Создана на базе БМД-1 с установкой новой башни с 30 мм автоматической пушкой. Машина десантируется с воздуха напарашютно- реактивной системе ПРСМ 925(916) с самолетов ИЛ-76 и АН-22 при высоте десантирования 500-1500 м. На ее базе создана командирская БМД-2К(об. 916К).

Боевая машина десанта БА1Д-2 .

<p>БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-3</p>

Состояние на вооружении с начала 90-х г.

Разработчик,. СКБ Волгоградского ТЗ

Изготовитель ..Волгоградский ТЗ

Производство . . серия с 1990 г.

Боевая масса, т . 12,9-13,2

Длина, мм 6100-6360

Ширина, мм . 3114

Высота, мм . 2170-2450

Клиренс, мм переменный 190-590

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,32-0,48

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 35

– крен, град . 25

– ров, м 2,0

– стенка, м . 0,7

– брод, м . . плавающ.

Тип двигателя . дизель 2В-06-2

Максимальная мощность, л.с 450

Удельная мощность, л.с/т 34

Максим скорость , км/ч 70-71

Скорость на плаву, км/ч 10

Запас хода, км 500

Бронирование, мм противопульное

Экипаж, чел . 2

Десант, чел 5

Вооружение:

– калибр орудия . 30 мм

– тип орудия 2А42

(боекомплект, шт.) (500+360)

– калибр орудия . 30 мм

– тип гранатомета АГС-17

(боекомплект, шт.) (280+261)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (2000)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 5,45 мм РПКС-74

(боекомплект,шт.) . (2160)

– тип ПТУР . " Конкурс"

(боекомплект, шт.) . (4+2)

Стабилизатор вооружения . 2-х плоск.

Дополнительные сведения: Корпус машины сварной из катаных броневых листов, внутри разделен на отделение управления, боевое и моторно- трансмиссионное отделения. Весь боевой расчет имеет универсальные сидения, которые -позволяют десантироваться с боевым расчетом внутри машины на парашютной бесплатформенной системе и защищают экипаж от взрывов мин с массой ВВ до 2,5 кг. На БМД-3 установлен подогреватель двигателя и система бесфорсуночного факельного подогрева, которые обеспечивают выход машины по тревоге при температуре минус 25 град.С за 5 минут, при температуре минус 45 град.С за 20 минут.

Боевая машина десанта БМД-3.

<p>Легкие танки</p><empty-line></empty-line><p>БОЕВАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА "ВЕЗДЕХОД"</p>

Состояние выпущена в 1915 году.

Разработчик . Рижский МЗ

Изготовитель Рижский МЗ

Производство опытный образец

Боевая масса, т 4,0

Длина корпуса, мм . 3600

Ширина, мм 2000

Тип двигателя карбюраторный ПМЗ

Максимальная мощность, л.с 20

Удельная мощность, л.с./т . 5,0

Максимальная скорость, км/ч 25-26

Бронирование противопульное до 8 мм

Экипаж, чел 2

Вооружение: – число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм "Максим"

(боекомплект, шт.) (.)

Дополнительные сведения: Проект машины предложен мастером завода А.А.Пороховщиковым в августе 1914 года. На испытания боевая машина вышла в 1915 году. На ней была установлена одна широкая гибкая гусеница. При движении по дороге с твердым покрытием в качестве опоры переденей части машины служили два управляемых колеса. Поворот машины осуществлялся за счет поворота передних колес. Высота машиныбез башни 1,5 м. Развитием боевой машины стал проект "Вездеход- 2", представленный в ГВТУ 19.01.1917. Предлагалось усиленное пулеметное вооружение ( до 3x7,62 мм ) и новая ходовая часть с четырьмя колесными опорами и центральной широкой гусеницей.

Боевая машина "Вездеход".

<p>ТАНК М (КС, "Красное Сормово")</p>

Состояние принят на вооружение в 1920 году.

Разработчик фирма "Рено"(Франция)

Изготовитель . з-д "Красное Сормово"

Производство серия 1920-22 гг.

Боевая масса, т 7,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5000(4100)

– корпуса 4000

Ширина, мм . 1750

Высота по крышу башни, мм . 2250

Клиренс, мм 420

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,7

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 38

– крен, град 28

– ров, м 2,0

– стенка, м 0,6

– брод, м 0,5

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы