Одновременно с реформой космической и смежных отраслей ССКР под водительством Президента Строгова развернул мощнейшую пиар-кампанию по пропаганде освоения космоса. Книги, фильмы, компьютерные игры с космической тематикой буквально сыпались на головы потребителей, простых обывателей. Космос и его освоение снова стали у всех на слуху, снова оказались в центре внимания миллионов людей как в России, так и в зарубежье.
Уже к 2030 году в космос по несколько раз в день начали стартовать так называемые "каталёты" - название произошло от русского глагола "катать". Эти простейшие, но весьма надежные многоместные космические корабли по баллистической кривой поднимались до самых границ космоса - на высоту порядка 100-150 километров. Их пассажиры на несколько минут оказывались в состоянии невесомости, могли посмотреть на Землю почти с высоты космической орбиты, почувствовать на себе все "прелести" настоящего ракетного старта - перегрузку, вибрацию, эмоциональную встряску. Количество людей, "прикоснувшихся" к космосу и "заболевших" им навсегда росло день ото дня. Милая Жюстин, свой первый полет в космос я совершил именно на российском "каталёте", и вернувшись на Землю, твердо решил посвятить свою жизнь космическим исследованиям.
Кстати, "каталёты" вскоре стали использоваться не только для развлекательных и туристических целей, но и для пассажирских и грузовых сообщений. Полет с подмосковного ракетодрома до порта "Гагарин" на Сахалине занимал несколько десятков минут.
Следующим шагом в массовом проникновении человечества в космос стало создание инфраструктуры относительно небольших отелей на низких околоземных орбитах. Как правило, эти простейшие космические аппараты представляли собой надувные герметичные конструкции, в которых туристы могли достаточно комфортно прожить семь-десять дней. Это было так здорово: слетать в космос на Рождество, встретить Новый год на космической орбите, паря в усеянном точечками звезд пространстве над бело-голубым шаром Земли!