Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.

В тот же день наши моряки узнали, что их силы должны быть увеличены и что они переходят под командование вице-адмирала Николь (Nicol), находящегося, как главнокомандующего морских сил в Леванте, во главе 1-го дивизиона, состоящего из "Патри", несущего флаг вице-адмирала, "Сэн-Луи", "Шарлёмань", "Сюфрэн", Толуа и "Анри IV". Адмирал Гепрат же оставил за собой командование 2- м дивизионом.

Вице-адмирал Николь это руководитель большой энергии и, в значительной степени, хладнокровный. Контр-адмирал Гепрат, героизм которого во время атаки открытой силой горла Дарданелл известен, останется во главе своего дивизиона. Назначение вице-адмирала Николь указывает на значительное усиление нашей эскадры.

Словом, флот, как и сухопутные войска, остаётся в превосходном состоянии духа, исполненный веры в исход этой суровой борьбы, убеждённый, что "эта экспедиция потребует времени, мужества и терпения. Флот не сможет снова форсировать горло Чанак-Килид Бар, прежде чем войска возьмут форты Килид Бар, но с мудростью и благодаря необходимым войскам, успех будет обеспечен". 

Новый командующий сделал флагманским кораблём "Жанну д"Арк". 30 октября, учитывая характеристики "Жорегибери", в частности его тихоходность, было принято решение беречь его для защиты Суэцкого канала. Отметим увеличение подводной опасности, а старый броненосец представляет собой действительно слишком соблазнительную цель. К этому времени относится переписка по поводу оснащения броненосца противоминными булями, которая так и осталась на бумаге.

8 ноября 3-я эскадра была переименована в "Эскадру Сирии" и переходила под командование вице-адмирала Моро (Moreau). 15-го, адмирал Дарьё оставляет своё командование, а 28-го, командир Босан заменён капитэн’ом дё фрегат Бенуаз д’Ази (Benoist d’Azy). 6 декабря адмирал Спиц (Spitz) возглавил дивизион крейсеров Эскадры Сирии и поднял свой флаг на "Д"Антрёкасто". Вместе с крейсером "Потью", броненосец был передан в распоряжение английского адмирала Перс (Peirse), ответственного за оборону Суэцкого канала.

1916-1934 гг. 19 января корабль оставляет Порт-Саид и переходит на 42-й км канала. 25-го, он снимается с якоря на юг и останавливается на озере Измаилия. Возвратившись 27 января в Порт-Саид, он будет находиться в бездействии до 15 апреля, когда вновь войдёт в состав Дивизиона Сирии вместе с "Рёкэн" и "Потью", флагманом адмирала Спиц. 6 октября адмирал ненадолго поднимает свой флаг на "Жорегибери", так как уже 24 ноября он съезжает с броненосца на яхту "Ариан II". На следующий день "Жорегибери" выходит на Мальту доковаться, куда прибывает 29-го. В пути он подвергся атаке подводной лодки U 39, торпеда прошла мимо, хотя немецкие источники не упоминают этот факт. Броненосец оставляет Мальту 22 декабря, следуя в Порт-Саид, куда приходит 26-го.

26 апреля 1915. На борт "Жорегибери"доставлены первые пленные турецкие солдаты

Слева направо транспорт "Вин-Лёнг", броненосцы "Жорегибери’’, "Патри"и крейсер "Жюль-Мишле". Тулон 1919 г.

Броненосцы "Жорегибери", "Сэн-Луи" и миноносец № 329 в Тулоне. Фото сделано после 1919 г.