Читаем Образцовые броненосцы франции. Часть III. “Шарль Мартель” полностью

Плита выдержала четыре выстрела по нормали из 24-см пушки, при весе снаряда 144 кг и при скорости снаряда в момент удара от 585,2 до 606,5 м/с, при этом только первый снаряд завода Хольцера остался цел, остальные раскололись. Ни один из них не прошёл плиты насквозь и хотя плита получила несколько сквозных трещин, но не оголила сруба, а деревянная подкладка получила впечатление от удара лишь первого снаряда, выпущенного со скоростью при ударе 606,5 м/с, т.е. на 14 м/с больше обусловленной контрактом (592,5 м/с). По снятии со сруба плита не разошлась по трещинам и ни один болт в ней не найден лопнувшим.

Углубление вершин снарядов в плиту не превосходил 360 мм (это наибольшее углубление получено при первом выстреле), хотя по контракту допускалось углубление задней части снарядов на половину толщины плиты. Таким образом плита вполне удовлетворила контрактным требованиям и показала прекрасные качества.

Но повторимся, превосходное качество плит Шнейдер в сочетании с посредственным плит компаунд ставило поясную броню "Шарль-Мартэль" на низший уровень по сравнению с "Жорегибери" и даже "Карно". В отношении последнего есть предположение, что упоминающаяся в числе поставщиков фирма Марэль на треть разбавила качество стального пояса плитами компаунд.

Поясная броня "Шарль-Мартэль" имела высоту два метра по всему периметру корабля за исключением кормы, где начиная от шпангоута № 90 она постепенно уменьшалась до 1,8 м. Когда броненосец имел осадку по грузовую ватерлинию, то эта броня в носу и корме возвышалась над водой на 50 см, тогда как на миделе на 58 см. Её толщина по верхнему краю меняется с 35 см в носу, до 45 см на миделе и 31 см в корме, хотя записка от 15 сентября 1900 г. приводит другую толщину в корме - 28 см. По нижнему краю эти значения составляют соответственно 25 см, 25 см и 17 см. Пояс располагался на деревянной подушке толщиной 37 см в носу, 31 см на миделе и 38 см в корме. При крене корабля, превышающем 3°, верхняя кромка брони скрывалась под водой.

Коффердам. Над поясом возвышается броневой коффердам; этот коффердам, высотой 1,15м, состоит из двойного кессона листовой стали, идущего по всему периметру корабля и образующего 111 отделений. Он защищён сталью постоянной толщиной 100 мм и высотой 1,19 м по всему периметру корпуса, за исключением носа, где эта высота, до шпангоута № 22, достигает 2,51 м. В центральной части и на корме эта броня таким образом получает завал по сравнению с поясом. В носу этот завал постепенно уменьшается и совсем исчезает в районе форштевня. Верхний край этой брони выступает на всей длине корабля.

Палубы. Произведённые опыты показали, что броневая палубная защита в один слой недостаточна, необходимы два слоя, из которых один - наружный, вызвал бы взрыв снаряда, а другой - внутренний, защищал бы от осколков при взрыве. Поэтому броневая палуба "Шарль-Мартэль" состоит из двух слоёв: собственно броневая палуба и противоосколочная палуба.

Броневая палуба представляет собой набор железных плит толщиной 7 см в центральной части и 10 см вдоль бортов. Эти плиты установлены на двойной, 2x10 мм, подстилке из листовой стали. Центральная часть на один метр возвышается над ватерлинией и постепенно понижается к бортам для присоединения к верхнему краю пояса. В местах, где в этой палубе требовалось прорезание отверстий, как то: выход дымовых труб или сходные люки, - устроены стальные комингсы высотой 57 см. Эти комингсы имели толщину 234 мм по верхнему краю и 434 по нижнему краю.

На расстоянии 900 мм под броневой палубой расположена 25-мм противоосколочная палуба. Она также настелена на двойной, 2x10 мм, подкладке листовой стали. Эта палуба связана с броневой множеством продольных и поперечных водонепроницаемых переборок, составляющих клетчатый слой. Протяжённость палубы - от форштевня до шпангоута № 111. Интересно, что в записке, датированной 15 сентября 1900 г. и перечислявшей основные характеристики броненосца, говорится о 40-мм противоосколочной палубе. Такое разночтение может указывать на то, что палуба имела 40-мм толщину у борта и 25-мм на горизонтальном участке.

Боевая рубка. Поставщик брони завод в Сэн- Шамон. Укрытие командира или боевая рубка представляет собой эллиптическое кольцо из стали толщиной 23 см на 3-см подкладке. Это кольцо окружает фок-мачту с несоосностью центров: мачта смещена к тыльной стороне рубки. Внутренние размеры 4,3 м на примерно 3,35 м, причём эллипс вытянут перпендикулярно диаметральной плоскости. Эта боевая рубка закрывается сзади дверью толщиной 54 мм, сверху нависает крыша из закалённой стали толщиной 4 см.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Секретные операции люфтваффе
Секретные операции люфтваффе

Данная книга посвящена деятельности специальных и секретных подразделений люфтваффе, занимавшихся заброской шпионов и диверсантов в глубокий тыл противника и другими особыми миссиями. Об операциях и задачах этих подразделений знал лишь ограниченный круг лиц, строгие меры секретности соблюдались даже внутри эскадрилий. Зона их деятельности поражала воображение: вся Европа, включая нейтральные страны, Гренландия, Северная Африка, Заполярье и острова Северного Ледовитого океана, Урал, Кавказ, Средняя Азия, Иран, Ирак и Афганистан. При этом немцы не только летали в эти регионы, но и создавали там секретные базы и аэродромы. Многие миссии, проходившие в глубоком тылу противника, представляли собой весьма увлекательные и драматичные события, не уступавшие сценариям лучших американских блокбастеров.В этой работе на основе многочисленных отечественных и немецких архивных материалов, других источников собрана практически вся доступная информация о работе специальных подразделений люфтваффе, известных и малоизвестных секретных операциях, рассказано о судьбах их участников: организаторов, летчиков, агентов, диверсантов, а также о всевозможных «повстанцах» из разных стран, на которых делало свою ставку гитлеровское руководство, снабжая их оружием и боеприпасами.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев

Военная история
История военно-окружной системы в России. 1862–1918
История военно-окружной системы в России. 1862–1918

В настоящем труде предпринята первая в отечественной исторической науке попытка комплексного анализа более чем пятидесятилетнего опыта военно-окружной организации дореволюционной российской армии – опыта сложного и не прямолинейного. Возникнув в ходе военных реформ Д.А. Милютина, после поражения России в Крымской войне, военные округа стали становым хребтом организации армии мирного времени. На случай войны приграничные округа представляли собой готовые полевые армии, а тыловые становились ресурсной базой воюющей армии, готовя ей людское пополнение и снабжая всем необходимым. До 1917 г. военно-окружная система была испытана несколькими крупномасштабными региональными войнами и одной мировой, потребовавшими максимального напряжения всех людских и материальных возможностей империи. В монографии раскрыты основные этапы создания и эволюции военно-окружной системы, особенности ее функционирования в мирное время и в годы военных испытаний, различие структуры и деятельности внутренних и приграничных округов, непрофильные, прежде всего полицейские функции войск. Дана характеристика командному составу округов на разных этапах их развития. Особое внимание авторы уделили ключевым периодам истории России второй половины XIX – начала XX в. и месту в них военно-окружной системы: времени Великих реформ Александра II, Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., Русско-японской войны 1904–1905 гг., Первой мировой войны 1914–1918 гг. и революционных циклов 1905–1907 гг. и 1917 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Валерий Евгеньевич Ковалев , Николай Федорович Ковалевский

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 3
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 3

27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей.В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты. В первом томе юбилейного издания хронологически прослеживаются события от зарождения морской пехоты при Петре I и Азовского похода до эпохи Николая I и героической обороны Севастополя включительно. Отдельная глава посвящена частям-преемникам морских полков, история которых доведена до I мировой и Гражданской войн.Большинство опубликованных в книге данных вводится в научный оборот впервые. Книга содержит более 400 иллюстраций — картины и рисунки лучших художников-баталистов, цветные репродукции, выполненные методом компьютерной графики, старинные фотографии, изображения предметов из музейных и частных коллекций, многие из которых также публикуются впервые. Книга снабжена научно-справочным аппаратом, в том числе именным указателем более чем на 1500 фамилий.Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся военной историей, боевыми традициями русской армии и флота, а также всем, кто неравнодушен к ратному прошлому Отечества.

Александр Владимирович Кибовский , Олег Геннадьевич Леонов

Военная история / История / Образование и наука