Обретение нового мира 2

Он стал лидером недавно, после смерти своего отца. И ему как ещё не излечившемуся от идеализма, интересны пути к счастью для всех. Может у кого-то и есть другой путь, но у нас так получается. Для некоторых, не будем тыкать пальцем немного скучновато. Зато, например, у нас половина женщин беременная. А вторая половина согласилась, отложит это мероприятие до достижения возраста детей первой половины два года. Я помню, какие разборки были по этому поводу и как мне, и особенно Хельге далось это согласие.

Восьмое сентября вторник. Анклав

Всё хорошее, как и в прочем и плохое когда нибуть кончается. Вот и мы прилетели обратно. По пути защёл разговор на тему. А что будет если мы потерпим крушение. Парашюты, слава богу, есть, но плавать неизвестно, сколько в спасательных жилетах набитых копрой. Это не есть хорошо!

По прибытию, обнаружил всё у нас хорошо. Происшествий нет. Отдых в основном, смена занятия. Пошёл в библиотеку. Через час на столе лежали все материалы по теме. Ткань есть, каучук есть. Вот и займусь производством прорезиненной ткани. Сходил на склад, там мне нужный образец материи подобрали. Нанесение каучука. В голову пришли два способа. Механический. Просто наносить шпателем. Или растворять его в растворителе и потом выгонять на солнце. Первый широко применяется в промышленности, второй по результатам значительно лучше. Вот на нём и остановился. Если стоять с на ветра дышать можно. Кусок материи погружается в раствор каучука в бензине и потом просто сушится. Первый результат не впечатлил. Мудрить особо не стал, добавил ещё один слой ткани. Вот теперь уже более менее. Пока сохло, возился с выкройками. Здесь помогли портные. У них уже всё заточено. Материал получился бугристый и неказистый, но довольно прочный.

Девятое сентября среда. Анклав

С утра совместными усилиями раскроили и к обеду сшили. Причём каждый шов тщательно проклеивали и промазывали сверху. Последний штрих, вклеил кусок доски и ниппели от колёс, накачал. Вот так у меня получилась, немного неказистая и слегка косоугольная надувная лодка. Длинна три метра, транец под мотор. Цвет серый. Два отсека.

Заглянул к мастеровым. Они взяли небольшой паровой двигатель на водороде, нарастили вал до метра, поставили защитный кожух, приделали винт. Получился лодочный мотор с прямой ногой.

Испытания в речке показали, первый образец, несмотря на довольно убогую внешность со своими задачами справляется. Не тонет, довольно бойко бегает взад и вперёд.

Это опытная лодка, типа идею проверить. Вечером собрал специалистов на посиделки. Рассказал, что получилось и что хотелось. Наши самолёты над морем летают, в случае аварии есть только спасательные жилеты, набитые копрой. Так что одно направление компактные спасательные лодки, другое моторные надувнушки разных размеров.

Ближе к народу надо быть. Например, делать цветную резину уже научились, кстати цвета яркие и сочные. Тут же набросали эскиз небольшого станка для получения прорезиненной ткани. Рекомендовали использовать специальный растворитель, вот есть у нас уже и такой. Воздушный насос и клапана сделают специальные. И систему экстренной накачки тоже обещали сделать, на основе негашеной извести.

Про мотор с прямой ногой значительно проще, с угловой удобней. Однако редукторы, какие ни какие уже научились делать. Учитывая, что здесь и угловая скорость и момент не очень большие, обещали сделать.

Кто-то сказал слово рафтинг. У нашей молодёжи, да и не только сплав по горным речкам на плоту из нескольких брёвен весьма популярен. А это если не ошибаюсь немного безопасней.

Так что как раз тот случай, когда наш уровень технологии без особого напряжения позволил реализовать эту Земную разработку.

Как всегда в подобных случаях организовалась группа, которая собственно и занялась производством. Я конечно как был главным, так и остался, но теперь появились помощники, которые специальные вещи и знали и делали значительно лучше.