58.
Панорамный вид столицы Шпицбергена (заимствован из норвежского издания). Думаю, что вполне заменяет личное знакомство
Это и есть мой главный научный труд, процентов на 95 совпадающий с диссертацией. Все последующие публикации на эту тему его только в чем-то уточняли или дополняли. На то время положение в институте, как мне казалось, не позволяло претендовать на собственную книжную публикацию. Спустя несколько лет это уже стало обычной практикой – чуть ли не каждая кандидатская диссертация, не говоря уже о докторских, превращалась в самостоятельную книгу или объединялась под одной обложкой с другой, относительно близкой по теме. Здесь же книга сложилась из первой коллективной главы с обзором морских экспедиций ММБИ (написал ее тоже я, но с использованием ежегодных сводок, которые собирались в отделе геологии моря), а дальше уже шли главы, которые прочел в лучшем случае один из четверых соавторов книги.
Теперь, думая о возможности переиздания этой работы, я отношусь к ней очень пристрастно. Если к ней имеет смысл возвращаться в принципе, то надо повторить ее полностью. Даже раздел, где подробно приведены известные формулы математической картометрии и который кое-кто из оппонентов счел излишним, мне кажется необходимым в контексте именно этой работы. Остальное уже было сказано во вводной части данного комментария.
62.
Такие публикации, по идее, не должны учитываться в статистике научной деятельности. Этот сборник был скорее любительским, правда, хорошо оформленным и с участием авторитетных авторов. Он вышел как совместное издание «Ассоциации исследователей Арктики» и журнала «Наука и бизнес на Мурмане». «Ассоциация» была организована при музее Мурманского морского пароходства, существует она и сейчас, главным образом усилиями В. И. Кареповой, заведующей этим музеем. Больше это похоже на клуб по интересам: раз в месяц в музее проводится лекция, на которую собираются ветераны пароходства и, добровольно-принудительно, старшеклассники и студенты-географы. Пару раз я и сам выступал с такими лекциями. В этом случае, видимо, состоялась конференция, о которой я ничего не помню. Но сборник получился местами интересным, с малоизвестными историческими фактами и живыми воспоминаниями. Наша статья к этому ничего не добавила.
63.
64.
Содержание обеих публикаций не заслуживает отдельного комментария. Мне они интересны тем, что были объединены поездкой в июне 2002 года по маршруту Мурманск – Ростов – Архангельск – Мурманск. В Ростове это было первое (если не вообще, то лично для меня) крупное научное мероприятие ММБИ. С городом я тоже познакомился практически впервые (не считая нескольких часов летом 1966-го, когда нашу группу океанологов отпустили погулять с институтского судна «Нерей», доставившего нас внутренним водным путем из Ленинграда в Сухуми). Конференция ничем интересным не запомнилась, а впечатление от города было очень позитивным.
После этого мне пришлось бывать в Ростове по тем или иным поводам практически каждый год. Пока был пропущен только 2010-й, и теперь к нему может прибавиться 2012-й. Я даже составил сводную таблицу этих поездок с указанием дат, наименований мероприятий, формы участия (доклад, заседание диссертационного совета и т. п.), места проживания и ресторана. Здесь ее не привожу, поскольку читателю могут быть интересны разве что два последних пункта. В девяти поездках восемь раз я жил в гостинице «Ростов» и дважды – в Азове в одноименной гостинице (в одной из поездок посетил оба города). Та и другая вполне соответствуют моим запросам. Гостиница «Азов» отличается своей дешевизной, а еще тем, что в начале 2000-х она принимала Тура Хейердала (см. выше п. 49).