Напротив справа стройка, в таких местах могут оказаться зомби, тормозить ни к чему. Дальше так называемые ДОС, или «Дома фиников», три высотки с пристройками. Проезды между ними тоже закрыты, автобусами, грузовиками легковушками. Видны посты, и на баррикадах, и в домах, на верхних этажах. Солдаты в полном снаряжении, или, вероятнее, тоже курсанты. Финансовое училище озадачилось безопасностью? Не слишком ли много постов, сами себя охраняют, кто же городом занимается?
Проехать бы спокойно до улицы Победы, а то и до Чайковского, там недалеко до дома! Надоело петлять, уже руки отваливаются от непривычной нагрузки. Впереди церковь Николы мокрого, значит, улица Чайковского рядом. Попробовать там свернуть, иначе так к центру укачу! Кто знает, что там творится, снова от дома удалюсь.
Здесь, перед забором военного училища, бронетранспортер с патрулем. Старый БТР-60, даже без пулеметов в башне, из люка выглядывали двое военных в бронежилетах, шлемах. У одного пулемет с небольшим зеленым коробом, узнал ПКМ, второй с АКМ в руках. На дорогу не смотрели, внимание в сторону церкви. Когда проехал эту заставу, раздалась короткая автоматная очередь, потом вторая, стрельба затихла. В зеркало заднего вида толком ничего не разглядеть. Видно только, что бойцы в люках так и оставались на посту.
Но проезду препятствий нет, улица не закрыта, поворачиваю перед беленой зимней церковью, впереди купола над краснокирпичным летним храмом. Впереди свободно, бросаю взгляд на корпуса пединститута, вздрагиваю. Не потому, что здесь надо быть осторожнее, сразу столько мертвых еще не видел…. За ограждением под стенами толпятся десятки фигур, не сосчитать. На машину зомби внимания не обращают, видимо, поджидают добычу в здании? Не их ли караулит патруль на бэтээре?
Ну вот, проскочил и это место, снова на Большой Октябрьской, только дальше по Чайковского не проехать. Слева баррикада, не удивительно, дальше улица Победы, напрямую выходящая к стадиону. Такая же преграждает путь по Чайковского. Здесь рельсы поворачивали вверх по улице, к бывшему трамвайному депо. Когда-то там парковались и те два трамвая, что теперь лежали на боку, перегородив просторный проезд. Над импровизированным заграждением висела бывшая рекламная растяжка. На обратной стороне белой краской поверх просвечивающей рекламы намалеваны различимые издали слова: «Карантин. Проезда нет!»
Нет, так нет, приходится поворачивать направо. Сообразил, что так и не отключил передний привод, почему и машина тяжелее идёт. Но по рельсам самое то! Нажал на газ и покатил дальше, стараясь не наезжать на трамвайные рельсы, если не мешали брошенные машины. Как бы с этими объездами полный круг не сделать обратно на проспект Октября к сгоревшему УВД.
Здесь раздавленные и просто брошенные у обочины тела встречались чаще. Или раньше встречалось больше оставленных машин на дороге, закрывали вид? Сейчас ехал один, с моими навыками вождения, это и хорошо, и плохо. Все внимание встречной нежити, если что, на меня одного. Помощи просить не у кого.
Следующий поворот на той самой Республиканской, только, получается, с другой стороны. Повезло, баррикад нет и машин брошенных тоже. Опасения возникли насчет мертвецов в главном корпусе пединститута. В освещенных окнах второго этажа виднелись силуэты с нечеловеческой грацией. У бокового входа не оказалось никого, кроме нескольких куч тряпья, видимо, неудачники, сгрызенные нежитью. Миновав старинную массивную дверь институтского подъезда, решил, что эта дверь и блокирует изнутри. Сломать такую непросто, а отпирать замки зомби, надеюсь, не умеют.
Зря отвлекся, машину сотряс удар, существо метнулось из-под бампера машины на капот. На тех мертвяков, что уже не раз встречал, это существо не похоже. Самое главное - глаза, тускло блестели, пристально смотря на лобовое стекло в поисках жертвы. Вот и пригодился полный привод! Только вперед, только вперед! Как учила Алёна - выжимаю сцепление, ручку передач вперед и вправо, отпускаю сцепление и давлю на газ! Долго рассказывать, на деле вышло совсем «на автомате». Двигатель взревел, машина дернулась, коробка заскрежетала и чудовище соскользнуло вниз, не успев зацепиться за капот. Машину подбросило раз, когда левое переднее колесо прошлось по нежити, и второй, уже не так сильно. Даже показалось, что слышу хруст.
Успел вывернуть руль, чтобы не въехать в бордюр, прошуршал скатами по бетону и выскакиваю к ТЮЗу, благодарю, попутно, всех святых и спасителей, что впереди больше никого нет. Сбросил газ, уже не спеша переключился на низкую передачу, и поехал к пересечению со Свободой. На валявшиеся то тут, то там кучки тряпья с темными пятнами под ними уже не обращаю внимания. Одно сильно отличалось, только уже на перекрестке сообразил, что на останках милицейская форма. Там ведь могло оставаться оружие! И справа брошенная милицейская машина. Значит, могло найтись что-то стоящее, пусть и без патронов!