Один в поле воин

Третий час Сидней Лозе гнал машину по скоростному шоссе, вцепляясь в джойстики обеими руками и глядя куда-то далеко – дальше впереди бегущих машин, сквозь них, сквозь пространство – на свои далёкие, а может, уже и близкие прекрасные перспективы.

Ну, а что? У него было главное – хороший первоначальный старт, поскольку, хотя и жили они с семьёй в провинциальном городишке, прилагавшемся к мусороперерабатывающему заводу, старший Лозе имел три магазинчика, которые хорошо работали и приносили семье доход достаточный, чтобы жить в просторном доме и оплачивать страховку двух автомобилей.

Разумеется, школу Сидней посещал частную, куда его на машине возил специально нанятый племянник их соседа.

В казённом училище было чуть посложнее, начальство не поощряло отличия между кадетами, поэтому все ходили в одинаковой форме, ели на одном пищеблоке установленные продукты из общего меню, но по вечерам можно было смотаться к проходной, где имелся кафетерий.

И вот там Лозе чувствовал себя королём.

С его карманными деньгами он мог позволить себе всё, что там продавалось.

Пискнул датчик радара. Увлёкшись воспоминаниями, Лозе выехал на разделительную полосу. Сзади засигналил какой-то нахал.

Лозе поправил машину на полосе, и его лихо обошёл щёголь на ярко-зелёном газогенераторе.

Лозе вздохнул. Ну, когда, когда и он также будет сигналить кому захочет и обходить всех со свистом на таком вот аппарате? А пока он ехал на парогенераторном автомобиле, пусть и недешёвом, но газогенатор – это уже другой уровень.

Чувствуя, что начинает распаляться, Лозе переключился на полный автопилот и, отпустив управление, откинулся в кресле, после чего автомобиль стал сбрасывать скорость, перемещаясь на самую медленную полосу.

Этот режим подходил для тех, кто не спешил, а если требовалось ехать быстро, управление приходилось брать на себя.

Лозе спешил, но сейчас ему следовало успокоиться, это во-первых, и у него ещё имелся запас час-полтора, это во-вторых. Так что можно было и передохнуть.

Сидней очень хотел получить повышение, хотя и так продвигался по карьерной лестнице быстрее других. Ведь главное это даже не деньги, куда важнее – связи.

Немного передохнув на медленной полосе под прикрытием надёжного автопилота и всласть помечтав о длинном лимузине, на котором его – генерала – будет возить персональный водитель, да ещё в сопровождении адъютанта, Лозе вернулся к управлению, разогнал машину и через полчаса уже проезжал под шлагбаумом на стоянку возле закрытой территории государственного комплекса.

Для проезда на эту стоянку требовался допуск, и он у капитана Лозе имелся.

Несмотря на то что работал он в частной компании, статус её был достаточным, чтобы служащим определённого ранга в удостоверении ставился «серебряный орел», означавший допуск на некоторые государственные объекты.

Лозе припарковал автомобиль и, коснувшись капота, отдёрнул руку. Парогенераторы слишком грелись, а вот газогенераторы – те совсем другое дело.

Лозе вздохнул и направился к первому уровню пропускной системы, где уже дежурили охранники.

– Здравствуйте, я капитан Лозе из Генеральной компании. У меня заявка на визит к сенатору Холмеру, – доложил он охраннику. Тот вызвал старшего, который, сверив на планшете записи и проверив удостоверение Лозе, разрешил пропустить его за полосу безопасности.

Таким образом, Лозе стал на пятьдесят метров ближе к высокому и значительному главному зданию, где сидели самые важные государственные чиновники на всём материке Большая Сингардия.

Однако пройти дальше без личного распоряжения сенатора Холмера было нельзя. Поэтому, подойдя к очередной проходной, охранявшейся ещё более строгой командой в совершенно другой форме, Лозе достал диспикер последней модели и набрал номер приёмной сенатора.

– Четвёртый секретарь сенатора Холмера, слушаю вас.

– Мне нужен первый секретарь Штольц.

– Извините, сэр, я не могу дать вам первого секретаря.

– А как же быть? Я обязательно должен поговорить с ним.

– Я могу перевести вас лишь на третьего секретаря, сэр. У нас строгая субординация.

– Хорошо, переводите.

На линии послышался щелчок, а затем другой мужской голос ответил:

– Третий секретарь сенатора Холмера, слушаю вас.

– Мне нужен второй секретарь, переведите, пожалуйста, – попросил Лозе, уже едва сдерживаясь.

Прежде такой длиной процедуры связи с сенатором не было, однако чиновники постоянно изобретали какие-то фильтры, чтобы отгородиться от «людей с улицы».

– Мне очень жаль, сэр, но я посмотрел маршрут ваших созвонов – вы прошли уже двух секретарей, а это максимальное количество за одну смену для лиц без рекомендательных заверений.

– А кто может дать такие заверения?

– Лица, специально уполномоченные.

Лозе задумался, ему следовало что-то срочно предпринять, в противном случае он надёжно увязнет в этом болоте, а сейчас время было важно.

– Вы ещё здесь, сэр?

– А куда же я денусь?