Одиночный маньяк

– Ха-ха-ха, а ты смешной! Залазь! – ответил водитель, сильно смеясь, могло показаться, что это наигранно, но после того, как он указал своей ладонью на пассажирское кресло, все мысли растворились, и я расслабленно смотрел ему в спину. Взрослый дядька небольшого роста, худощавого телосложения, с короткими черными волосами и стрижкой солдата-срочника. Одетый в серые штаны и примерно такого же цвета рубашку, по различию в фасоне было понятно, что это не единый комплект, но его это, видимо, устраивало. На ногах – старые солдатские резиновые сланцы. Уверенная походка, появившаяся после посещения женщины с наилегчайшей социальной ответственностью. Не «Михалыч» из дальнобойщиков, но и так сойдет.

– Ты идешь или как? – поинтересовался водитель, когда уже одной ногой был в салоне автомобиля. Я понял, что немного затормозил, и очень быстро направился на пассажирское место. Мы собирались трогаться, а где-то тут в подворотне навсегда останется «Ирина».

– А мы так и не познакомились! Миха я! – проговорил водитель и протянул руку мне навстречу. Я сделал тот же жест в ответ. Забираться в машину оказалось занятием не из легких, в таких вещах надо знать технику или иметь внушительный опыт, чтобы не раниться и не упасть с высоты. Несколько миниатюрных ступенек, в каждую из которых помещается только одна нога, и чтобы ступить на следующую, надо изловчиться, так как, поднимая следующую ногу вверх, задеваешь об уже опорную, и как минимум пачкаешь ее, а как максимум блокируешь себе проход дальше. Дверь мешает забраться, ограничивая в движениях. Единственным удобным приспособлением был поручень, который был придуман именно для того, чтобы хотя бы повиснуть, а не упасть с такой высоты. В итоге изловчившись, применив недюжинную силу, получается хоть как-то запрыгнуть на сидение. После такого маневра может появиться отдышка – «А эти водители не так уж и просты!»

Внутри находилась хоть и маленькая, но однокомнатная квартира, по крайне мере, так называют по телевизору такие машины. Мне показалось, что больше похоже на купе в поезде. Два просторных сидения, одно у водителя, другое пассажирское, с необычной функцией в виде амортизации, с помощью нее водитель не чувствует ни одной кочки, правда, это быстро надоедает, качаться из стороны в сторону, вверх-вниз, и так всю дорогу, всю жизнь.

Между сидениями находилось огромное пространство, где у водителя лежала еда, столовые приборы, несколько бутылок воды и даже спиннер, а водитель не так уж и стар. Удивительной для меня штукой было именно то, что в машине оказался холодильник, настоящий, с двумя камерами, одна из которых морозильная. Несмотря на свой размер, она компактно выдвигалась из небольшой ступеньки и могла хранить скоропортящиеся продукты долгое время. Дальше шло настоящее купе. Сзади кресел, за небольшой шторкой, находились два спальных места, по типу, которые бывают в поездах, верхнее также откидывалось несколько выше, чтобы освободить немного места для тех, кто решил просто посидеть. Здесь можно было по-настоящему жить, если бы еще душ с туалетом как-нибудь вставить, то машину можно было бы и не глушить сутками, так как водители могли бы устраивать свой быт, не выходя из кабины, выполняя заказы в разы быстрее, останавливаясь только лишь на обновление провианта, заправку и смену рулевого.

Дорога предстояла быть долгой. Накопленная усталость давала о себе знать, и я уже начинал засыпать, водителю это не очень нравилось, и он искал повод, чтобы заговорить, чтобы хоть как-то раскрасить свой повседневный быт.

– Я так-то в Псков еду. Тебе там несложно будет добраться, много машин едут в Питер, напрямую долго бы ты еще искал машину… – высказался водитель, стараясь начать длинный, но интересный разговор. Я в ответ лишь только кивнул, так как лишние слова тут были бы не к месту, да и усталость одолевала все больше.

– Ты чем хоть занимаешься, автостопщик? – поинтересовался Миха, закинув еще одну удочку для рождения диалога, поняв это, пришлось отойти ото сна и продолжить беседу, начатую на улице.

– Я? Так… продавец в магазин… – коротко ответил я, все еще надеясь, что водитель отстанет, и мне удастся немного поспать.

– Ммм, и как ты собрался страну покидать? – продолжал Миха, что полностью разрушило мои надежды на спокойную поездку.

– Вплавь! – решил пошутить я, так как, если бы отвечал серьезно, то мог бы переволноваться, и меня бы это выдало, а на юморе, хоть и глупом, можно было еще продержаться.

– Не холодно будет? – серьезно ответил водитель. Не понятно, что у него с чувством юмора, так как он уже второй раз пытается его воспринять серьезно, то ли это такая манера, накапливаемая, а потом он взорвется диким смехом, то ли он просто любознательный, и ему не нравятся эти отходы в сторону.

– А я закаленный с детства! – с выражением ответил я, не ожидав такого от себя, но тем не менее шутка зашла, и Миха стал улыбаться во все зубы. Надо было в этот момент резко поменять тему, так как долго о себе я рассказывать не смогу, а одиноким дальнобойщикам есть о чем рассказать людям.