— Предлагаешь размяться? — в свою очередь спросил Энрико.
— У нас же еще почти три часа лету, — удивился Дмитрий.
— Русский, ты сначала посмотри в окошко, а потом на карту. Глядишь, и вопросов станет поменьше. До побережья Атлантики пятьдесят пять километров.
Посмотрел и тут же устыдился. Лацис старался никогда не доводить дело до сухих баков. Поэтому места посадки и дозаправки подбирал заблаговременно, дабы иметь возможность для маневра. Вот и сейчас он поступал точно так же.
Самолет пошел на снижение. И океан ушел за горизонт. Дмитрий устремил взгляд на землю. Не сказать, что места густозаселенные. Вокруг простираются горы, озера, леса, с редкими лентами дорог и пятачками небольших городков. Правда, когда они вышли к берегу довольно крупного залива, ситуация изменилась и на его побережье показался город покрупнее. Хотя и не самый большой.
Сент-Джонс, местный мегаполис на полторы сотни человек, располагается сразу за заливом. Его западную окраину уже видно. А вскоре он появится и целиком, вместе с пропавшим из поля зрения океаном. Впрочем, его посещение ими не запланировано. Их цель — заправочная станция километрах в одиннадцати юго-западнее города. Поблизости никаких населенных пунктов. То, что нужно.
— Ишь ты. А самолеты-то у них что же, под открытым небом, что ли? — удивился Дог, потянувшись к монокуляру в подсумке на груди.
Оптика появилась у всех троих наемников и являлась одним из немногих поводов для гордости Дмитрия. Потому что обзавелись они ею по его примеру. Не из дорогих — то, что удалось достать в обычных магазинах. Но вполне функциональные и, в отличие от его китайской поделки, достойного качества.
— Ничего удивительного. Подумаешь, озеро сковало льдом. Это ведь не повод прекращать воздушные полеты и перевозки. Поставили на колесное шасси — и всего делов-то, — следуя его примеру, произнес Энрико.
Нефедов также не утерпел и вскинул монокуляр к глазу. Искомое удалось обнаружить сразу. Потом увеличил кратность. Вот и нейросеть заработала, начав определять модели самолетов. Итак, двенадцать «оттеров», которые вот уже почти век осуществляют грузопассажирские перевозки на маломагистральных трассах. Четыре «сессны», причем все разной модификации.
А вот это… Дмитрий сильно удивился. Однако никакой ошибки. В смысле, он-то мог ошибиться очень даже легко. А вот нейросеть позволить себе такой роскоши не могла. Стоило только панораме приблизиться, а деталям стать более различимыми, как тут же был вынесен однозначный вердикт. Гидросамолет «Ла-8С-RS». Или, если точнее, летающая лодка.
— А что тут делает российский самолет? — высказал он свое удивление. — Не знал, что на местных авиалиниях используются иностранные модели.
— Не используются. Это нонсенс. К чему давать работу другому производителю, если есть свой, его продукцию отличает качество, а со стоящими перед ним задачами он справляется. Но кто запретит владеть самолетом в частном порядке? — ответил Дог.
— Но ведь это аэропорт. Я правильно понимаю?
— Правильно. Так и что с того. Это ведь не запрещает держать там и частные машины. В этом отношении водный аэродром ничем не отличается от сухопутного, — пожал плечами здоровяк. И тут же к Лацису: — Сержант, а ведь классная штука. Дальность полета такая, что мы океан перемахнем без посадки. Р-раз, и уже в Португалии или Испании, если пролетим чуть дальше. Топливо — тот же бензин. Те же короткие разбег и посадка.
— И скорость на пятьдесят километров меньше. Помнится, кто-то жаловался, что мы и так ползем как улитка, — хмыкнул в ответ прибалт.
— Ну и что. Вот ты знаешь, что нас ожидает на этом острове Флориш? И никто не знает. Может, радушный прием, а может, недружественный огонь. А так… Опять же не утонет, потому что лодка. Да и салон у него просторней.
— Ладно, пройдем над портом, глянем, что там и как.
Пролет над небольшим водным аэродромом ничего не дал. В смысле, то, что по его территории перемещались люди, а над трубой одного из зданий поднимался дым, конечно же, результат. Причем положительный. Ну как не радоваться выжившим.
Но одновременно и отрицательный. Потому что лодочку им никто не отдаст. Даже взамен на «пайпер». Обмен получается неравнозначным. Ла-8 вмещал пилота и семь пассажиров, имея полезную нагрузку в тонну, способный перемещать ее на расстояние в четыре тысячи километров. Да, более тихоходный. Но кто сказал, что это определяющее? Тем более сейчас. Но-о…
— А может, все же согласятся на обмен, сержант? — не удержался Дмитрий, стремящийся как можно быстрее попасть домой.
— Пустые надежды. Я бы не согласился. Для них оба эти самолета иностранцы, на которые сегодня запчастей не найти. То есть работают до первой поломки. Но тот более практичный, — возразил Лацис.
— А если мы найдем для них что-то из канадского парка?
— И в чем смысл, русский? Пока договоримся, пока найдем и пригоним замену, а потом еще и машина более медлительная. Да мы больше потеряем времени, чем выиграем. К тому же тут слишком холодно, и задерживаться никакого желания.