1. И-185М-71 (Поликарпов, 1941); 2. РипабликХР-47В (США, 1941); 3. Чане BoyrF4U-1 «Корсар» (США, 1941); 4. И- 185М-82А (1941); 5. Лавочкин Ла-5(1942); 6. Фокке- Вульф FW- 190А-5( 1943); 7. Ла-5ФН (1943); 8. Ла-5М- 71Ф (1943); 9. Микоян, Гуревич МиГ-9М-82 (1942); 10. Микоян, Гуревич И-211(E) (1943); 11. Яковлев Як-7М- 82(1942); 12. Мессершмитт Bf- 109F(BMW-801X 1941); 13. WM-23 (Венгрия, 1941); 14. VL «Мирски» II(Финляндия, 1942-44); 15. SAAB J-22 (Швеция, 1942); 16. Са-13 «Бумеранг» (Австралия, 1942); 17. Хаукер «Торнадо» (Англия, 1940); 18. Накадзима Ки-44 «Шоки» (Япония, 1942); 19. Мицубиси J2M «Рэйдэн» (Япония, 1942); 20. И- 185М-71 (эталон, 1942); 21. Накадзима Ки-84 «Хаяте» (1943); 22. И- 187М-71/И- 188М-90(проекты модификаций И-185, 1943); 23. Хаукер «Темпест» II (1943); 24. Каваниши N1K1J «Шидэ» (Япония, 1943); 25. Мицубиси А6М5 «Зеро» (1943); 26. FW- 190А-8 (1944, вариант с улучшенным фонарем); 27. Ла-7 (1944); 28. Рипаблик P-47D-27 «Тандерболт» (1944); 29. Грумман F6F3 «Хеллкэт» (США, 1943); 30. Грумман F8F1 «Биркэт» (1944); 31. Кавасаки Ки-100-1 (Япония, 1945); 32. F4U4 «Корсар» (1944); 33. Рипаблик XP-47J – самый скоростной поршневой истребитель (1943-44); 34. Мицубиси A7M3-J (1945); 35. Накадзима Ки-87 (1945); 36. Як-ЗУ; 37. Ла-9 (1946); 38. Ла-11 (1947); 39. Пиаджио Р-119 (Италия, 1942. Двигатель воздушного охлаждения за кабиной летчика); 40. Нортроп ХР- 56 (США, 1945. Схема – «Летающее крыло»); 41. Кюсю J7W1 (Япония, 1945, схема – «Утка»)
Истребители с двигателями жидкостного охлаждения (1918-45 гг.)