С началом русско-японской войны в январе 1904 года было принято решение об отправке в Порт-Артур подводной лодки «Дельфин» под командованием лейтенанта Г.С. Завойко, подводной лодки «Касатка», командиром которой был лейтенант А.В. Плотто, и лодок – «Налим», «Сом» и «Фельдмаршал граф Шереметев».
Лейтенант А.В. Плотто – это дед Александра Владимировича Плотто, с которым нас познакомила и свела в Париже в 2011 году моя первая книга «Терновый венец офицера русского флота». Александр Владимирович рассказывал мне, что его дед служил на «Касатке» в Порт-Артуре. Отец же – лейтенант Владимир Александрович Плотто, командовал в 1920 году эскадренным миноносцем «Жаркий» на Черном море, при уходе флота из Крыма в Бизерту. Этой книгой я отдаю дань памяти и Александру Владимировичу Плотто и первым русским офицерам-подводникам.
Подводную лодку «Касатка» отправили на Дальний Восток в начале ноября 1904 года, «Дельфин» и «Сом» выехали в одном эшелоне 15 ноября. В конце декабря 1904 года в Главном Морском Штабе получили телеграмму командира Владивостокского порта контр-адмирала Н.Р. Греве:
«ГМШ. Миноносцы «Сом» и «Дельфин» сегодня (29 декабря. – А.Л.) прибыли № 98.
Греве».
Как пишет исследователь В.Н. Лавров в работе «Первые российские подводные плаватели»: «В первый день нового 1905 года прибывшие подводные лодки были организационно сведены в Отдельный отряд миноносцев, который вошел составной частью во Владивостокский отряд крейсеров. Временно исполняющим обязанности начальника Отдельного отряда был назначен командир подводной лодки «Касатка» лейтенант А.В. Плотто». И далее: «В последних числах апреля 1905 года во Владивостоке было получено донесение, что японский десант высаживается в районе бухты Преображения. Было принято решение выслать туда отряд подводных лодок в составе: ПЛ «Касатка» (командир – лейтенант Плотто), ПЛ «Сом» (командир – лейтенант князь Трубецкой), ПЛ «Дельфин» (командир – лейтенант Завойко). Командиром отряда был назначен лейтенант Плотто. Лодки приняли боевые мины и вышли в море 28 апреля 1905 г. после нуля часов с задачей – ведение разведки, уничтожение обнаруженных кораблей противника, испытание техники. Погода была неблагоприятной – штормило. Уже 25 апреля лейтенант Плотто дважды пытался выйти в атаку, но в первом случае сигнальщик увидел огни, которых не было, а во втором за неприятельское судно был принят небольшой остров в бухте Судаухо. 30 апреля совместно с подводной лодкой «Сом» «Касатка» совершила переход в надводном положении из бухты Находка в бухту Стрелок. Затем лодки обстреливали бухту Абрек и встали на якоря в бухте Назимова, где вечером к ним присоединилась подводная лодка «Дельфин». Никаких признаков высадки десанта японцев обнаружено не было… Несмотря на непрекращающийся шторм такой силы, что из баков аккумуляторной батареи выливался электролит, три подводные лодки 3 мая снялись с якорей и в кильватерном строю на заданной дистанции легли на курс в пролив Старка. Крупную попутную зыбь лодки выдержали хорошо, при попадании в полосы густого тумана свое место обозначали белыми вспышками… «Сом» и «Касатка» 5 мая в 12.30 благополучно прибыли во Владивосток. Таким образом, совершенное в апреле-мае 1905 г. на Тихом океане плавание подводных лодок «Дельфин», «Касатка» и «Сом» было не только первым длительным совместным плаванием в сложных гидрометеорологических и навигационных условиях, но и первым боевым походом с выполнением конкретных боевых задач».
Впервые в практике боевых действий командир подводной лодки «Сом» князь В.В. Трубецкой наблюдал в перископ не учебный щит, а корабль врага. Он принял решение атаковать противника и, погрузившись, начал маневрирование с целью занятия удобной позиции для залпа. Но японские корабли обнаружили лодку и открыли огонь. Подводная лодка «Сом» погрузилась на глубину 12 метров, произвела маневр уклонения с целью снова занять удобную позицию для производства залпа самодвижущейся миной. Но внезапно опустившийся на море туман позволил японцам скрыться. И хотя боевого залпа не последовало, и атака не была успешной, эта атака была первой попыткой подводной атаки врага в истории нашего флота, и совершил ее лейтенант князь В.В. Трубецкой.
Впервые, дорогой читатель, в истории Российского флота встретились два принципиально новых противника: надводные корабли и в подводном положении – подводная лодка, начав противостояние, не оконченное и по настоящее время…
Далеко не последнюю роль в освоении принципиально нового оружия – подводных лодок, сыграли выносливость и стойкость русских матросов и преданность своим кораблям и развитию подводного плавания молодых офицеров —
командиров подводных лодок: лейтенантов Г.С. Завойко, А.В. Плотто, В.В. Трубецкого. Особенно стоит выделить лейтенанта А.В. Плотто. Об этом свидетельствует телеграмма командира Владивостокского порта контр-адмирала Греве адмиралу Вирениусу, сохранившаяся в Российском Государственном архиве ВМФ:
Телеграмма № 1292
Секретно
Адмиралу Вирениус