Огнезарная битва

   Голоногая Мария была довольна, её результат по числу сбитых самолетов сравнялся с самим трижды героем СССР Покрышкиным. Правда, говорят Покрышкин, еще имел восемь неподтвержденных машин в начале войны. Или даже пятнадцать! Но кто его знает, ведь даже установленный у нее в кабине новейший фотоэлемент снимающий кадры прострелянных машинок не вполне надежен. Показывает вспышки, а это еще не факт уничтожения. Особенно танка. Хотя с другой стороны, от попадания 37-миллиметрового снаряда, пробивающего до 40 - миллиметров брони шансов в самолетов и, в самом деле нет. А у японских тем более.

   Девчонка вернулась, немного несколько сотен раз поджималась и сделала пресс. Затем Орлица полетела снова, целей у нее хватало. Вот снова с метрополии своим ходом перебрасывают танки. Интересные и по своему передовые танки.

   Исходный "Ха-Го" претерпел немало изменений, целью которых было обеспечение должной мореходности. В частности, форма верхней части корпуса была обусловлена особенностями избранного способа обеспечения плавучести. Поскольку сам танк не мог нормально плавать самостоятельно, предложили устанавливать на него специальные понтоны. В передней части крепилась конструкция объемом 6,2 кубометра, в задней - объемом 2,9. При этом передний понтон имел форму носа плавсредства, а задний оснащался пластинчатым рулем лодочного типа и системой его управления. Для обеспечения живучести передний понтон был разделен на шесть герметичных секций, задний - на пять. Помимо понтонов перед движением по воде на танк устанавливалась башенка-шнорхель над моторным отделением. Начиная с 1943 года в комплект средств для плавания стали включать легкую металлическую конструкцию, предназначенную для установки на башне танка. С ее помощью командир боевой машины мог наблюдать за обстановкой не только через смотровые приборы. По достижении берега танкисты должны были сбрасывать понтоны и башенки. Процедура сброса производилась при помощи винтового механизма, выведенного внутрь машины. В первых сериях танки "Ка-Ми" оснащались только двумя понтонами. Позже, по результатам боевого применения, передний был разделен на две самостоятельные части. Благодаря этому танк, сбросив воздушные емкости, мог продолжить движение вперед. Передние понтоны при этом раздвигались в стороны танком. Ранее их приходилось объезжать.

   Наташка вздохнула, приступая к истреблению машин... Перед этим появились красавцы Ки-45, сразу же пять шутка. В голове воительницы пронеслось;

   Ki-45, тяжелый двухмоторный истребитель "Торю" ("Убийца драконов"), спроектированный по техническому заданию 1937 года стал одним из наиболее важных боевых самолетов ВВС японской армии.

   Первые 6 прототипов и 12 предсерийных машин были испытаны в январе 1939 года, но до принятия самолета на вооружение машину пришлось дорабатывать. Только осенью 1942 года "Торю", оснащенный радиальными двигателями На-25 по 1050 л.с, начал поступать на вооружение японских армейских ВВС как истребитель Ki-45 КАI-а и многоцелевой противокорабельный самолет Ki-45 KAI-b.

   Вот первые две машины сбиты, остальные три пытаются с большой дистанции отвечать.

   Это уже следующая модификация Ki-45 KAI-c была ночным истребителем и оснащалась двигателем "Мицубиси".

   Еще три сбиты, но появился еще один.

   Это последняя модификация - Ki-45 KAI-d - опять представляла собой штурмовой и противокорабельный самолет с измененным вооружением и возможностью нести 500 кг бомб.

   Покрупнее парень, но все равно не настолько чтобы на себя навесить солидную броню... Пускай отправляется к праотцам. Ведь если ты погиб в бою то можешь считаться... богом? Ну не Господом Богом, а просто языческим божком с перспективой дальнейшего карьерного роста.

   А теперь можно и за танки взяться. Плывут они со своими винтами и пантами ну прямо как черепашки. Ниндзя-черепашки совсем безобидные со своими пушесками. По их истреблению теперь Наташка специалист. А классные как не говори машинки;

   Боевая масса танка "Тип 2" равнялась девяти с половиной тоннам. Подвешенные понтоны добавляли еще три тысячи килограмм. При таком весе танк имел максимальную скорость на суше, равную 37 километрам в час, а на воде разгонялся до десяти. Запаса дизельного топлива хватало на марш длиной в 170 или на плаванье в сотню километров. Плавающий танк мог использоваться для загоризонтной высадки и, фактически, единственным ограничением по десантированию "Ка-Ми" была обстановка на море, волнение и прочие факторы.

   Златоволосая Мария прикончила восемь машин, правда, маневрируя, так как японцы пытались её сбить не только из пулеметов и из своих орудий. А калибр 37 - миллиметров и для нее опасен.

   Вот только попробуй летающий самолет с более мощным мотором сбить.

   Им демонстрировали; захваченные на острове Шумшу японские плавающие танки Тип 2 "Ка-Ми". На островах Парамушир и Шумшу базировалось два батальона японской морской пехоты (рикусентай), имевших 16 танков такого типа.