Океан надежд

Все вновь строящиеся суда оборудуются устройством для очистки или достаточными емкостями для сбора загрязненных нефтью вод, хозяйственно-бытовых вод, мусора и других отходов для сдачи их на плавучие или береговые очистные сооружения. Так, крупнейшие советские танкеры «Крым», «Кубань», «Кавказ», «Кузбас», «Керчь», «Советская нефть» и танкер новой серии «Победа», все водоизмещением свыше 180 тыс. т, являются первыми в Мировом океане супертанкерами, полностью отвечающими требованиям Международной конвенции 1973 г. о предотвращении загрязнения моря судами. Все они имеют второе дно для того, чтобы избежать загрязнения моря нефтью даже в случае посадки на мель. При этом промежуточное пространство между двумя днищами заполняется пресной водой или другими полезными запасами. Во всех танкерах применяются чистые балластные танки, которые пустуют при загруженном нефтью судне и заливаются морской водой при движении пустого танкера в обратном направлении.

Органы водного надзора осуществляют строгий контроль за чистотой моря с помощью катеров, самолетов и вертолетов, тщательно следят за количеством сдаваемых на берег с судов вод, загрязненных нефтью. К лицам, виновным в загрязнении моря нефтью, применяются различные меры наказания, вплоть до привлечения к уголовной ответственности.

Большая работа проводится в Советском Союзе и по очистке промышленных и бытовых сточных вод. Только за последние годы введено в эксплуатацию более 5000 новых сооружений по очистке сточных вод, которые позволяют полностью обезвредить десятки миллионов кубических метров отработанных вод за одни сутки.

Специалисты СССР, работающие над проблемой очистки сточных вод, идут по двум направлениям: во-первых, это извлечение ценных веществ из производственных стоков, приносящее большую экономическую выгоду, и, во-вторых, многократное использование воды почти без сброса отработанных стоков в водоемы. Оба направления разрабатываются успешно. Уже существует ряд предприятий, работающих практически без отходов. Например, Одесский нефтеперерабатывающий завод и Одесский торговый порт ежегодно извлекают из сточных вод около 20 тыс. т нефти на сумму 220 тыс. руб.

В целом ряде промышленных предприятий уже сегодня настолько налажена технология использования отработанных вод, что они почти полностью употребляются в производственных процессах за счет неоднократной их очистки на тех же самых предприятиях. Так, на некоторых нефтеперерабатывающих заводах используется 93 — 96 % сточных вод и только 4—7 % стоков сбрасывается после очистки и до очистки.

В зависимости от принятой системы водоснабжения отработанная вода после соответствующей обработки может быть либо выпущена в водоприемник сточных вод, либо направлена в другой цех или на другое предприятие, либо может поступать в специальный регенератор и после восстановления необходимых свойств вновь использоваться в том же производственном процессе.

Таким образом, с одной стороны, значительно сокращается расход свежей воды, используемой из источников водоснабжения (что особенно важно в районах, страдающих от недостатка воды), с другой стороны, уменьшается до минимума сброс сточных вод в водоемы.

Часто удается использовать и этот минимум сточных вод и вместо сброса их в реки и моря направить на орошение лугов, сенокосов и пастбищ, а иногда и отдельных технических и кормовых культур. Урожаи сена и зеленой массы трав при этом часто бывают в 2—4 раза выше, чем на обычных естественных лугах, так как эти воды содержат такие важные для питания растения элементы, как азот, фосфор и калий.

В СССР разрабатываются и другие методы защиты вод от загрязнения, в тех случаях, когда но техническим условиям невозможно утилизировать сточные воды. Здесь необходимо назвать такие, как закачка сточных вод в глубокие поглощающие горизонты, надежно изолированные от водоносных горизонтов и дневной поверхности; сжигание стоков, испарение их на специальных площадках, вымораживание солесодержащих стоков и т. д., причем применение их в каждом конкретном случае диктуется особенностями природных условий и местной обстановкой.

Многие научные разработки, связанные с охраной водной среды, выполняются нашими специалистами в рамках тесного научного сотрудничества с учеными стран — членов СЭВ — ГДР, Польши, Болгарии и Румынии.

Однако усилиями отдельных стран, как бы ни был велик их вклад, эту одну из важнейших проблем современности успешно разрешить нельзя, ибо, как очень метко заметил знаменитый норвежский ученый и путешественник Тур Хейердал, океан не имеет «национальных вод». «Океан непрестанно движется. Можно нанести на карту и поделить между государствами неподвижное морское дно, но не воду над этим дном. Морские течения не считаются с политическими границами». Поэтому только коллективные усилия многих стран могут привести к успеху.