Пирога — гребной челн у американских индейцев и у жителей Океании. Он бывает долбленый или обшитый по шпангоутам березовой корой.
Пироскаф,
стимбот — первоначальные названия парохода.
Планшир(планширь) — деревянный брус, устанавливаемый поверх фальшборта или леерного ограждения.
Плица — лопасть гребного колеса у колесных судов.
Подволок — внутренняя сторона палубной обшивки, являющаяся потолком помещения, находящегося под палубой.
Покрученник(
помор.) — член команды промыслового судна, нанятый на кабальных началах, обязанный работать на хозяина так, чтобы все время отрабатывать долг хозяину.
Полубак — носовая надстройка на баке корабля.
Портер — сорт крепкого черного пива.
Порты пушечные — отверстия в борту на старинных кораблях, предназначенные для стрельбы из орудий.
Призовая группа — группа моряков (команда), предназначенная для захвата неприятельского судна в морской войне.
Рангоут — мачты, реи, стеньги, гафели, гики, бушприт и пр. деревья, на которые ставятся паруса.
Рей — деревянный или металлический брус, прикрепленный горизонтально к мачте и служащий для крепления к нему парусов.
Рифы(на парусах) — ряд продетых сквозь парус завязок (риф-сезней), с помощью которых можно уменьшать площадь паруса.
Риф-банты — полосы парусины, нашиваемые на парус параллельно его нижней шкаторине для увеличения прочности паруса в тех местах, где прикреплены риф-сезни.
Рули носовые(рули носовые горизонтальные) — носовые рули подводной лодки, позволяющие ей изменять глубину при погружении и всплытии и удерживать лодку на заданной глубине. Баллеры (оси) горизонтальных рулей расположены в горизонтальной плоскости.
Румпель — одноплечий или двуплечий рычаг, насаженный на голову руля. Посредством его производится перекладка руля.
Рундук — закрытый ящик или ларь, в котором матрос хранит свое имущество.
Рыбинсы(
устар.) — теперь рыбины — щиты из деревянных реек, предохраняющие днищевую обшивку мелких судов от повреждений ногами и грузами.
Сажень — старинная мера длины. Морская сажень равна 6 футам, то есть около 182 сантиметров.
Салинги — рамы, устанавливаемые на топе стеньги.
Салма(
помор.) — пролив.
Самоед(
устар.) — так в дореволюционной России называли ненцев и др. национальности, населяющие Арктическое побережье.
Сезни — короткие плетеные, незакручивающиеся концы. Служат для прихватывания парусов к реям, а также для уменьшения их площади (риф-сезни).
Секстан — морской отражательный угломерный инструмент, служащий для измерения в море высот небесных светил и углов между предметами.
Спинакер(спиннакер) — треугольный парус из парашютной ткани, применяемый на яхтах для увеличения скорости на полных курсах.
Стаксель — парус треугольной формы.
Стаксель-шкот — снасть, с помощью которой управляют стакселем.
Стамуха — большая глыба льда, застрявшая на мели или на подводном камне.
Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.
Стрелы — часть судового грузового устройства, представляющая собой деревянные или металлические брусья различной конструкции, с помощью которых производится подъем и спуск грузов при погрузке и разгрузке судов.
Стропы — кольца или петли из стального или пенькового троса для подхвата грузов при их погрузке или выгрузке.
Счисление места — расчет изменения географических координат судна, производимый для того, чтобы в каждый момент знать местонахождение корабля.
Тали — приспособление из нескольких блоков с продернутым через них пеньковым или металлическим тросом (цепью), предназначенное для облегчения подъема тяжестей, парусов, выбирания шкотов и пр.
Такелаж — общее название всех снастей на судне или вооружение отдельной мачты, употребляемое для крепления рангоута, управления им и парусами.
Телеграф машинный — прибор для передачи приказаний с поста управления кораблем (судном) в машинное отделение об изменении режима работы главной энергетической установки (дизеля, турбины и пр.).
Тендер — самый малый военный палубный корабль времен парусного флота. Обычно одномачтовый.
Топ — верхний конец всякого вертикального дерева на судне. Например, мачты, стеньги и пр.
Топсель — рейковый парус, поднимаемый над гафельным (косым) или над рейковым же парусом.
Трехфлажная система, или трехфлажный свод военно-морских сигналов, — таблица сигнальных сочетаний из трех флагов, каждое из которых имеет свое значение.
Трирема — гребной военный корабль древних времен с тремя рядами весел друг над другом.
Трюм — подпалубное помещение на судне, специально оборудованное для перевозки грузов.
Трюмсель — летучий парус, ставившийся выше бом-брамселя.
Тузик — самая маленькая двухвесельная шлюпка, рассчитанная на одного гребца.
Тяга винта — усилие, развиваемое винтом корабля и обеспечивающее его движение.
