С легкой руки Димона шутейное название «адский рус мотор» закрепилось в аббревиатуре «АРМ». Просто «АРМ» без всякой расшифровки. Димон ляпнул, Мишенин был против, Федотову по барабану. Кто первый предложил тот и прав. К тому же буква «А» в европейских языках стоит на первом месте. Электронных поисковиков еще нет, и не предвидится, но в деловых альманахах ARM следует сразу за германской AEG. Симптоматично.
Двигателей пока нет, но полученные результаты внушают оптимизм. Вскоре после отбытия питерских моряков одноцилиндровый уродец на солярке показал приличную наработку на отказ. Сейчас сразу три таких монстрика шустро пускают деньги переселенцев на ветер. Иначе нельзя — единственный положительный результат должен быть гарантированно подтвержден, в противном случае есть риск оказаться, если не без штанов, то с существенной потерей темпа.
Некогда в России была произнесена замечательная фраза: «Кадры решают все». Разработкой двигателей занимаются три инженера. Все трое только недавно получили высшее образование. Кастинг им был устроен по всей форме, с упором на изобретательность. В итоге, из восьми претендентов с «красным дипломом» на работу был принят один. Второй был твердым хорошистом, а третий инженер и вовсе оказался троечником, зато изворотлив, как бес. Что касается теоретических знаний, то привлеченные преподаватели начитали всем инженерам «Русского Радио» и АРМ, специализированный курс лекций, а великовозрастные студенты подтвердили полученные знания с оценкой отлично. Еще бы им не подтвердить, коль об увольнении все были предупреждены под роспись.
Дорого? Конечно, дорого, но изобретательный троечник новое решение находит быстрее обычного отличника, а оплата лекций по сопромату, материаловедению и физике с математикой отбивается в течение года.
С приездом Густава Васильевича Тринклера в секторе моторостроения начались проблемы. Густаву было трудно привыкнуть к поэтапному движению вперед, хотелось всего и сразу, но инженеры успели впитать идеи Федотова. Тринклеру мечталось повторить свои двигатели, а Борису «вынь да полож» линейку усовершенствованных моторов.
Как тут не вспомнить чудесную мысль: «Нет человека — нет проблем». Все так, но десятилетний опыт успешных разработок штука слишком серьезная, чтобы от него отмахиваться. Пришлось с товарищем вдумчиво поработать, показав горизонты в виде серии двигателей «Тринклер» с отчислением доли от продаж, но только с новых моделей.
Названием и долей от продаж новоиспеченный главный конструктор впечатлился, остальным не очень, но деваться ему было некуда — пашет, как салага при заточке якоря.
После этого федотовские кадровики помчались по городам и весям в поиске подростков с фамилиями Швецов и Климов. Пятнадцатилетний Володя Климов «скрывался» в стенах Императорского Комиссаровского технического училища. До него тридцать минут езды на извозчике. Шевцова еще ищут — фамилии главных конструкторов авиадвигателей страны Советов, Федотов помнил, а любому успешному конструкторскому бюро о смене кадров заботиться надо загодя. С этой целью недавно была учреждена стипендия «Русского радио». Ее выплачивают учащимся реальных училищ, прошедших тестирование и подписавших контракт на работу у переселенцев. Через полгода первый десяток парней пересядет с парт за рабочие столы. Мало конечно, но лиха беда начало. Толковых людей периодически подкидывает «исправившийся» господин Соколов. Ну, как подкидывает, Петр Витальевич дает наводку на оригинальные изобретения, а дальше с заявителями вдумчиво работают. Похоже, этого ухаря надо будет продвигать по службе.
Для войны нужны три вещи: деньги, деньги и еще раз деньги. Эту фразу приписывают Наполеону, и не суть важно авторство. Для разработки новых изделий так же нужны деньги, деньги и еще раз деньги. Зато, чем железяка совершеннее, тем дольше конкуренты платят за лицензию.
Эх, если бы иметь мильен мильенов, если бы! Впрочем, переселенцы не прибеднялись. С миллионным банковским кредитом они практически рассчитались. Свой Радиобанк исправно обслуживает текущие нужды компаний, а киношные дела будет обеспечивать Мосфильмбанк, — Соловоейчик в этом деле строг.
Основной приток средств идет от неоновой рекламы, сети стрешаров, и продажи станций. Примерно в таком порядке.